10月18日,振華重工為景德鎮(zhèn)市海建新能源工程有限公司(以下簡稱“海建新能源”)建造的1600噸自升式風(fēng)電平臺(tái)在振華啟東海工順利舉行開工儀式。
海建新能源、中鐵建港航局新能源分公司、中國船級(jí)社、振華重工等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。
該平臺(tái)項(xiàng)目采用“運(yùn)輸+儲(chǔ)存+起重”一體化模式,起重機(jī)綜合性能居于行業(yè)前列,具備國內(nèi)市場最大的可變載荷能力、風(fēng)機(jī)儲(chǔ)存能力,能夠科學(xué)優(yōu)化深遠(yuǎn)海不同基礎(chǔ)型式的海上風(fēng)電項(xiàng)目施工方式,大幅提升風(fēng)機(jī)部件吊裝效率,降低工程建設(shè)成本,將進(jìn)一步加快海上風(fēng)電的降本增效和平價(jià)開發(fā)。項(xiàng)目在國家“雙碳目標(biāo)”的指引下,面對(duì)未來海上風(fēng)電深遠(yuǎn)化、機(jī)組大型化的趨勢(shì),將成為探索深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源以及強(qiáng)化海上風(fēng)電工程建設(shè)能力的國之重器。
該平臺(tái)主吊主鉤最大吊高160米,最大吊重1600噸,主吊副鉤最大吊高180米,最大吊重350噸,具備70米水深施工能力。能夠滿足國內(nèi)絕大部分固定式支撐結(jié)構(gòu)16MW以上海上風(fēng)電機(jī)組以及242米葉輪直徑以下風(fēng)電機(jī)組的安裝需求。
預(yù)計(jì)2025年我國海上風(fēng)電年新增裝機(jī)將達(dá)到12-17GW,行業(yè)年均復(fù)合增速達(dá)到44%,成為發(fā)展最快的新能源細(xì)分賽道,海上風(fēng)電在“十四五”期間將得到長足發(fā)展。該項(xiàng)目將加快超大型海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)化步伐,助力深遠(yuǎn)海重裝海工設(shè)備自主研發(fā),提升我國海上風(fēng)電裝備的整體設(shè)計(jì)能力、制造水平與市場競爭力。
評(píng)論