近年來，我國風電行業迅猛發展，國家統計局數據顯示，截至10月底，全國累計發電裝機容量約28.1億千瓦，其中，風電裝機容量超過4億千瓦。

　　記者獲悉，我國已形成完整的海上風電產業鏈，已成為全球海上風電累計裝機規模最大的國家，截至目前，中國海上風電裝機已經超過了3000萬千瓦。不過，中國海上風電發展存在布局分散、創新不足等問題，目前尚處于集群發展的初級階段。

　　此外，全球海上風電技術現在已進入深水區和無人區。業內人士普遍認為，要破解發展難題，需要堅持科技創新。

　　金風科技海上業務單元總經理于晨光接受《華夏時報》記者采訪時提到，現在有些地方出現以次充好、劣幣驅逐良幣等現象，他表示，“我們倡議高質量的發展，希望在政府和行業的關注下，能夠推動行業更多的創新，倡導不要去打價格戰，將精力更多的投入到研發創新上。”

　　中國海上風電已邁出關鍵步伐

　　“雙碳”戰略背景下，我國能源行業迫切需要轉型。全國政協常委，中國工程院院士，上海交通大學國家電投智慧能源創新學院院長、碳中和發展研究院院長黃震表示，“碳中和是我國的重大發展機遇，是我國未來三十至四十年的發展新動能。”

　　黃震認為，我國能源綠色轉型有五大趨勢，一是新能源從補充能源走向主體能源;二是化石能源從主體能源走向保障性能源;三是再電氣化將成為碳中和重要路徑;四是可再生燃料將與零碳電力形成二次能源脫碳的重要組合;五是從基于地下自然稟賦的能源開發利用走向基于科技創新的新能源開發利用。

　　作為取之不盡、用之不竭的清潔能源，海上風電對于我國戰略意義重大，它是促進能源轉型，保障能源安全的重要手段。

　　“要進一步高度重視海上風電的發展，今后海上風電將是中國風電發展最重要的領域，沿海地區經濟發達市場廣闊，海上風電將是沿海地區能源低碳轉型重要的支撐。”史立山表示。

　　談及中國海上風電發展，史立山認為，中國海上風電已經邁出了關鍵的步伐，取得的成就也令人鼓舞。到目前為止，中國海上風電裝機已經超過了3000萬千瓦，成為全球海上風電最多的國家，海上風電整機研發能力和產業鏈的水平大幅度地提升，成為具有全球領先水平的產業。

　　實際上，記者從近期舉辦的汕頭國際風電技術創新大會上獲悉，《全球海上風電產業鏈發展報告》發布，當前，我國已形成完整的海上風電產業鏈，已成為全球海上風電累計裝機規模最大的國家，并驅動全球海上風電發展。

　　據統計，我國的風電機組產能占全球市場的60%，葉片產能占全球市場的64%，齒輪箱產能占全球市場的80%，發電機產能占全球市場的73%，固定式基礎的產能占全球市場的76%。

　　尚處于集群發展初級階段

　　從上述裝機規模、產能等方面來看，盡管中國海上風電發展已全球領先。但目前尚處于集群發展的初級階段。一是從制造環節看，產業布局分散，產業創新能力不足，產業鏈存在明顯短板弱項環節。二是從資源開發環節看，當前各類海洋產業密集布局，海洋風電產業發展受限。

　　“當前，我們面臨新的機遇和挑戰。應對這些挑戰，建設垂直一體化的產業集群是最佳路徑。”中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長、世界風能協會副主席、北京鑒衡認證中心主任秦海巖表示。

　　世界工業發展實踐也證明，集群化是產業發展的基本規律，以產業集群為基礎的基地化發展是制造業向中高端邁進的必由之路。

　　事實上，除了要建設垂直一體化的產業集群外，記者在與業內人士交流中了解到，風電行業仍面臨不少挑戰，全球海上風電技術現在已進入深水區和無人區，需要堅持科技創新。

　　于晨光接受記者采訪時倡議，“不要去打價格戰，將精力更多的投入到研發創新上。現在有些地方出現以次充好、劣幣驅逐良幣等現象，歸根結底還是招標模式等需要進一步優化，這種低價中標導向其實對于中國的裝備制造和研發很不好。”

　　中國科學院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員李燦向《華夏時報》記者表示，海上風電行業發展前景光明，但也面臨諸多困難，比如海上風電怎樣將生產的電力輸送到陸地上。

　　記者還了解到，“海上風電+海上牧場”、“海上風電+旅游”等多種產業新模式，能夠全方位釋放海洋經濟新活力，海上風電+成為主要趨勢之一。

　　史立山提到，要進一步發揮好海上風電輻射帶動作用，形成不斷延伸的海洋產業鏈，海洋資源非常豐富，有海風、海浪、天然氣、海洋藻類等資源，這些產業都可以和風電形成融合，還可以建設能源島、旅游島以及各種海洋生活體驗島等。

　　汕頭市副市長李釗表示，“實現海上風電與海洋牧場的融合發展，與儲能、氫能的協同發展，不僅是提升海上風電發展質量的客觀要求，也有助于解決單一海洋資源開展瓶頸的問題。”

　　海上風電開發潛力將達6000萬千瓦

　　據公開資料，汕頭市是海洋資源大市，獨特的地理位置、絕佳的自然稟賦為我市風能產業發展奠定了良好基礎。該市海岸線長達396公里，可利用海域面積1.05萬平方公里，海上年平均風速達8～9米/秒，海上風電年有效平均利用小時數近4000小時。

　　得益于優渥的風能資源，記者獲悉，汕頭正在孕育一個產業鏈龍頭企業聚集、上下游產業體系健全、創新能力和創新要素完善、公共基礎設施齊備、國際化程度高、綜合競爭力強的世界級的風電產業集群-汕頭國際風電創新港，致力于打造一座服務全球的海上風電產業新城。

　　實際上，據了解，建設汕頭國際風電創新港是在2021年首次被提出，這兩年來，汕頭國際風電創新港建設明顯提速，多個全球領先的重點項目落戶汕頭。

　　記者獲悉，汕頭納入廣東省海上風電發展規劃的裝機容量高達3535萬千瓦，未來開發潛力將超過6000萬千瓦，相當于“再造3個三峽”。

　　關于汕頭國際風電創新港，秦海巖指出，“要在汕頭打造國際風電創新港，目的是建設一個世界級風電產業集群，打造國家風電產業根據地和國際風電創新策源地，為中國風電發展探索出一條新路徑。”

　　李燦接受《華夏時報》記者采訪時指出，“汕頭建設國際風電港對全球有借鑒意義，不僅對經濟發展起到促進作用，同時，為我國在國際社會上樹立了一個環保的榜樣形象。”

　　值得一提的是，40兆瓦級風電機組電氣及動力學六自由度實驗平臺日前在汕頭正式啟動。這是繼德國10MW、美國15MW、丹麥25MW、韓國35MW之后建設的世界上最大的同類實驗平臺。

　　華夏時報 記者李佳佳 李貝貝