根據(jù)全球風(fēng)能理事會(GWEC)最新的報告，到2020年底，全球新增海上風(fēng)電裝機容量將達到6.6吉瓦。盡管COVID-19大流行產(chǎn)生了負(fù)面影響，但隨著各國政府將這一領(lǐng)域作為經(jīng)濟復(fù)蘇的主要推動力，海上風(fēng)電裝置將在世界范圍內(nèi)脫穎而出。

　　該報告發(fā)現(xiàn)，2019年是有記錄以來海上風(fēng)電最好的一年，全球新增容量6.1吉瓦，使全球累計安裝量達到29.1吉瓦。

　　不過，在大流行期間，海上風(fēng)電行業(yè)受到影響最少。預(yù)計該領(lǐng)域?qū)⒃谖磥硎陜?nèi)以持續(xù)增長的方式增加900,000個工作崗位，并將成為全球綠色復(fù)蘇的主要推動力。

　　自2013年以來，海上風(fēng)電市場平均每年增長24%;到2030年將增加約234吉瓦裝機容量，也就是說，從2019年底的29.1吉瓦的基礎(chǔ)上急劇增加，其中，亞太地區(qū)呈指數(shù)級增長以及歐洲持續(xù)強勁增長。

　　GWEC市場情報機構(gòu)所做的預(yù)測表明，在未來十年中，全球?qū)⑿略?05吉瓦的新增海上風(fēng)電裝機容量，比去年的預(yù)期增加了15吉瓦。這一發(fā)展的動力來自于政策扶持，技術(shù)成本的下降以及國際對脫碳的承諾。

　　該報告補充說，到2030年，海上浮動風(fēng)電將實現(xiàn)完全商業(yè)化，全球年增量將至少達到6吉瓦。

　　歐洲主導(dǎo)全球海上風(fēng)電市場，到2019年底占全球總裝機量的75%，并計劃到2050年實現(xiàn)雄心勃勃的450 GW裝機量，英國，荷蘭，法國，德國，丹麥，波蘭的裝機量將推動這一增長。

　　到2019年底，北美已運營30兆瓦的海上風(fēng)能。中國連續(xù)第二年在新安裝容量中占據(jù)主導(dǎo)地位，安裝量達到創(chuàng)紀(jì)錄的2.4吉瓦;英國以1.8吉瓦排名第二，德國以1.1吉瓦排名第三。在歐洲引領(lǐng)海上風(fēng)電的同時，越南，日本，中國臺灣，韓國和美國等國家和地區(qū)將迅速加快步伐，并在未來十年中成為市場領(lǐng)導(dǎo)者。

　　預(yù)計到2030年，中國大陸沿海地區(qū)將新增52吉瓦的海上風(fēng)電容量，而中國臺灣將成為亞洲第二大海上風(fēng)電市場，目標(biāo)是到2025年達到5.5吉瓦，到2035年再達到10吉瓦。越南，日本和韓國預(yù)計將分別安裝5.2吉瓦，7.2吉瓦和12吉瓦的海上風(fēng)電裝機容量。

　　GWEC首席執(zhí)行官Ben Backwell表示：“海上風(fēng)電真正走向了全球，因為世界各國政府都認(rèn)識到該技術(shù)在通過大規(guī)模投資，創(chuàng)造就業(yè)機會和促進經(jīng)濟發(fā)展來推動COVID-19后經(jīng)濟復(fù)蘇中所扮演的角色。”