2021年是“十四五”開局之年，行業最新數字顯示，截至4月底，我國海上風電并網容量已經達到1042萬千瓦。海上風電突破千萬千瓦，預示著我國海上風電基本具備了規模化發展的基礎，在“雙碳”目標以及構建以新能源為主體的新型電力系統戰略下，我國海上風電即將迎來厚積薄發的歷史時期。

在此背景下，2021年6月24日，由北極星電力網、上海電力大學、上海新能源人才技術教育交流中心聯合主辦的“2021海上風電創新發展大會”在上海順利召開。本次會議聚焦海上風電平價發展、創新技術釋放新動能、海上風電并網與儲能應用、施工裝備能力、漂浮式風電等熱點話題，匯聚200余位業內人士共同參與，深入探討雙碳目標下海上風電產業的高質量、可持續發展之路，為行業提供了極具價值的參考和借鑒。

北極星總裁 周荃

在致辭環節中，北極星總裁周荃代表會議主辦方對與會嘉賓表示了誠摯的感謝，并對海上風電產業的發展充滿信心。他指出，隨著海上風電成為可再生能源領域的技術前沿和重要發展方向之一，北極星也將繼續深耕風電領域，為行業發展提供更加詳實全面的資訊傳播與職業培訓等服務，助力行業健康、可持續發展。

上海電力大學繼續教育學院副院長 肖勇

上海電力大學繼續教育學院副院長肖勇表示，上海電力大學、上海新能源人才技術教育交流中心正隨著國家能源轉型、“雙碳”目標的提出同步轉型。未來上海電力大學、上海新能源人才技術教育交流中心將依托產教融合校企合作，以技術交流、人才培訓為重點，助力新能源更快質量、更低成本，更穩定發展運行。

申能股份有限公司副總裁 舒彤

“綠色減碳發展按下快進鍵，海上風電必將成為沿海經濟發達地區實現‘30·60目標’的關鍵路徑。”申能股份有限公司副總裁舒彤博士在致辭中指出，平價發展對海上風電產業即是機遇，又是挑戰。如何優化資源配置、破解不可能三角，需要多重創新、升維思考，以及全行業共同努力才能實現。

中國可再生能源學會風能專委會秘書長秦海巖

中國可再生能源學會風能專委會秘書長秦海巖以《呼嘯而來的碳中和時代》為主題拉開了主旨報告序幕。秦海巖指出，“目前全球超過60個國家、300個城市和地區設定100%利用可再生能源電力目標。從全球話語角度看，一場重塑低碳經濟規則的國際競爭已開始。”

他還指出，實現碳中和是一場涉及能源系統、工業系統等全面的系統性變革，需要大量的資金投入，將催生包括可再生能源電力系統在內的百萬億級別的綠色投資機會。

水規總院楊仕霖

水規總院楊仕霖表示海上風電發展的重要的一步，是完善海上風電政策與管理機制——國家提供政策指引，地方形成政策支撐，為海上風電發展提供保障，特別在領海內和專屬技術區支持項目建設。以市場化手段優化配置項目資源，實現產業鏈協同降本增效，同時研究將海上風電輸變電納入配電范圍，產業鏈稅收優化政策。

國家電投集團風電產業創新中心高級主管何倩倩

國家電投集團風電產業創新中心高級主管何倩倩發表了題為《降低造價是海上風電健康持續發展的關鍵》的主題演講，從七個方面講述如何降低海上風電造價，包括規模化開發是降低海上風電造價的有效途徑；定制化大風機是降低海上風電造價的方向；一流設計是降低海上風電造價的基礎；完整成熟產業鏈是降低海上風電造價的趨勢；多樣化融資是降低海上風電造價的手段；開放的市場競爭是降低海上風電造價的土壤；不斷創新是降低海上風電造價的引擎。

國網能源研究院新能源與統計研究所所長 李瓊慧

國網能源研究院新能源與統計研究所所長李瓊慧作題為《國內海上風電并網消納及儲能應用》的演講，從我國海上風電發展面臨的形勢及趨勢、海上風電開發及并網消納以及“海上風電+儲能”的政策及前景三個方面展開。她認為，儲能在海上風電發展應用中的價值在于，“海上風電+儲能”將成為趨勢，將提高海上風電利用價值。

廣東能源集團廣東風力發電公司副總經理 張尤君

廣東能源集團廣東風力發電公司副總經理張尤君在線上演講中表示，邁入“十四五”，補貼后時代實現海上風電平價上網，則要規劃引領，集約連片規模開發，這是進一步降低海上風電成本的關鍵。從項目前期規劃，工程建設到運營維護，對項目進行整體協調一體化設計，可大幅降低前期建設運維成本、資源浪費等非技術成本，在降低成本方面起到舉足輕重的作用。

上海勘測設計研究院有限公司新能源院總工程師 姜娟

上海勘測設計研究院有限公司新能源院總工程師姜娟女士分析了海上風電支撐結構的技術及發展趨勢，她表示，海上風電基礎需和風機塔筒一起作為支撐結構進行針對特定場址條件下的一體化精細化設計，同時支撐結構設計要結合風電場全生命周期的需求，目前歐洲和國內部分省市在分析風電場服役期滿之后的政策，姜女士分析了服役期滿風電場面臨的幾種選擇，并對運行多年的海上風電基礎可能面臨的腐蝕、沖刷、更換大機組引起的基礎承載力不足等諸多需求進行分析，同時提出了幾種防沖刷和地基基礎加固建議。

明陽智慧能源集團股份公司海洋技術室副總工程師 牛亞路

會議現場，來自明陽智慧能源集團股份公司海洋技術室副總工程師牛亞路先生分享了大兆瓦機組對降低海風成本的關鍵作用和設計挑戰，他認為大兆瓦機組有以下五點優勢，第一、大兆瓦風電機組可以減少單位千瓦風電基礎成本；第二，因為風機基礎數量減少，占海面積比較小；第三，大兆瓦機組擁有優良的抗臺基因；這個優勢在明陽智能大兆瓦海上風電機組上得到了充分的驗證；第四是減少風機低尾流損失同時，可以提高發電量；第五，可以降低海纜成本。

華電重工股份有限公司海環事業部副總經理 張星波

華電重工股份有限公司海環事業部副總經理張星波從施工角度為大家介紹了國內海上風電施工裝備、能力現狀，并就海上風電施工能力做了系列展望，他表示，在施工方面如果要降低成本，提高施工效率是關鍵，就好比風電機組發電一樣，提高一定的發電效率，相當于直接提高了業主的收益，間接降低了成本。

中國海裝研究院漂浮式風電主管工程師 周昊

中國海裝研究院漂浮式風電主管工程師周昊先生分享了漂浮式海上風電技術實踐及發展趨勢，他表示，按照當前的國內浮式風電發展進程，到2021年底，我國將正式進入漂浮式風電項目的示范階段。中國海裝的漂浮式風電項目位于瓊州海峽東口，水深50-70米，場址中心離岸線距離15KM，屬于全國流速最高的、夏季臺風高發區域。目前中國海裝已經完成平臺的詳細設計，一體化載荷仿真，水池試驗驗證，樣機工程實施招標等工作，風電機組預計年底前下線。

中廣核工程公司嵊泗海上風電項目經理 賈真庸

中廣核工程公司嵊泗海上風電項目經理賈真庸介紹了海上風電EPC工程建設與實踐，他表示，中廣核工程公司擁有非常豐富的海上風電項目EPC經驗，依托AE戰略管理，形成了兩個核心，三個能力，四大業務等核心優勢。在資源整合這一塊，中廣核已建立了汕尾海洋工程基地將核心的資源整合，并配套大規模的倉儲，極大的降低運輸成本。

中廣核新能源運維事業部副總經理董禮

在海上風電成本占比中，除初始投資外，運維成本占比20-30%。且海上環境更為復雜，運維安全和降本也是業主降本增效的重點。中廣核新能源運維事業部副總經理董禮在大會上做了《國內海上風電運維機遇與挑戰》演講分享，他表示，在平價降本壓力下，主要從三個大的維度去解決我國海上風電運維挑戰，一是智慧化的應用，確實降低運維成本，提高運維的效率；二是強化全生命周期的設備可靠性管理，從源頭防范風險；三是專業化海上運維人才打造。同時，他還詳細介紹了中廣核采取的七方面具體措施。

北京大成(上海)律師事務所律師

上海電力大學法學副教授司軍艷

上海電力大學法學副教授、新能源商業模式與風控中心主任、北京大成(上海)律師事務所律師、司軍艷從海上風電項目常見開發風險、常見建設合規風險、常見爭議三方面闡述了《海上風電項目開發與建設合規風險研究》主題，從法律法規及司法案例實踐出發，深入分析了在“雙碳”背景下，新能源項目在宏觀政策及產業環境大背景下面臨的種種常見爭議及法律風控要點，并為海上風電項目與建設合規提出專業法律建議。

鑒衡認證中心風能事業部金融保險客戶線負責人杜邦國

鑒衡認證中心風能事業部金融機構客戶線負責人杜邦國介紹了海上風電運營期發電量保險與投融資機構風險控制，他認為投融資機構需要把風險預防和風險控制的工作做多一點，在防控到位的基礎上引入發電量保險實現風險兜底，大部分風險可以在運營工作當中通過LinkWind這樣的數字化風控工具處理掉，而剩余的小概率風險，則可以交給基于“專用機型SCADA電量核算技術”的發電量保險來覆蓋。

龍源(北京)風電工程設計咨詢有限公司高級工程師 周全智

大會上，龍源（北京）風電工程設計咨詢有限公司高級工程師周全智做了《漂浮式海上風電技術創新及項目分析》演講分享。他表示，我國近海資源開發規劃接近飽和，深遠海風資源的容量大概能夠占到整個海上風資源的80%，從經濟性來說，水深超過60米，漂浮式比固定式的基礎形式更經濟，造價更低。龍源的漂浮式項目融合了海產養殖功能，該項目是全球正在實施的唯一一項風漁融合項目。當前內陸和沿海近岸養殖病害頻發、環境惡化、食品安全等問題日益突出，水產品供給與需求的矛盾將更加嚴峻。海水養殖業由陸地、近淺海養殖推向深遠海工業化智能高效養殖將是海洋養殖業的必然選擇，該項目的實施具有特殊的示范意義。

最后，中廣核新能源運維事業部副總經理董禮、明陽智慧能源集團股份公司海洋技術室副總工程師牛亞路、福建海電運維科技有限責任公司總經理林金珍、江蘇龍源振華海洋工程有限公司研究院院長馮小星、DNV中國區新能源部門經理萬春5位業內專家參加了圓桌討論環節，并針對未來我國海上風電產業的重大創新的方向，以及平價發展下整機、施工、運維等環節的降本潛力等問題進行了深入討論。

圓桌論壇

至此，2021海上風電創新發展大會全部環節結束。本次大會主題精彩紛呈，干貨滿滿，得到與會嘉賓的一致認可和稱贊。同時，會議得到了國家電投集團風電產業創新中心、上海申能股份有限公司、福能海峽發電有限責任公司、中廣核工程公司、華電重工股份有限公司、挪威船級社（中國）有限公司、北京鑒衡認證中心、IEEE PES(中國)可再生能源系統集成技術委員會——海上風電并網與消納分委會對本次會議的指導與支持。以及中國船舶集團海裝風電股份有限公司、明陽智慧能源集團股份公司、中弘源澤建設有限公司、上海拓馳力機電設備有限公司、徐州幻威動力智能科技有限公司的大力支持。

海上風電是我國實現海洋強國、能源強國的必由之路。2022年，我國海上風電國家補貼將全面退出，未來海上風電產業將面臨進一步提高工程效率、降低項目成本的挑戰，需要政府主導、企業參與及各方共同努力，抓住機遇、共謀發展，為我國能源轉型、綠色發展賦能。