3月5日，在位于遼寧莊河北黃海海面的中船重工莊河Ⅱ號海上風電項目作業平臺上，一座酷似集裝箱的升壓變電站高高聳立。這個重達3200多噸的潔白箱體底部距海平面30多米，矗立在平臺最頂端。

　　中船重工莊河Ⅱ號海上風電項目位于莊河石城島東側，安裝60臺5000千瓦海上風電機組，總裝機容量30萬千瓦，用海面積約47.7平方千米，是我國北方地區首個規模化投入商業運行的海上風電項目。

　　1月22日22時38分，中船重工莊河Ⅱ號風電項目一次性并網成功。這意味著大連電力建設集團有限公司承建的該項目海上升壓站建設完成。

　　2020年4月份，大連電力建設集團有限公司中標的中船重工莊河Ⅱ號海上風電項目所有電氣工程開工，包括建設陸地集控中心工程、220千伏海上升壓站電氣安裝工程及220千伏陸上輸電線路工程。經過9個月的施工，該公司先后完成陸地集控中心一、二次電氣設備的安裝、試驗、調試和220千伏輸電線路臨時過渡施工、海上升壓站模塊陸上設備組裝，為工程按期竣工打下基礎。

　　根據計劃，2020年12月初，該工程進入升壓站海上設備安裝調試最后攻堅階段。但由于各種原因，海上設備安裝調試作業時間推遲到今年1月份，而整個項目要在1月22日前具備并網發電條件。

　　時間緊迫，海上作業環境也不利，尤其是在冬天，海上氣溫要比陸地低5～8攝氏度。人在作業平臺站上一會兒都凍得瑟瑟發抖，更不要說施工人員白天在上面工作十幾個小時了。晚上，集裝箱式的宿舍溫度不高，他們睡覺時也得穿著外套，熬過一個個夜晚。只有一人寬的平臺樓梯常常被海水侵蝕結冰，上下困難。施工人員在鞋上纏上布條，拿著鐵棍，邊走邊敲碎冰層，每次攀上平臺都要格外小心。

　　1月9日8時，項目負責人梁學軍帶領作業組開始一天的忙碌。在用液壓鉗壓接接續管時，施工人員張統發現液壓鉗已被凍得不能用了。頭一次遇到這種情況，他有點發蒙：“這可怎么辦，越著急，它越是添亂。”經驗豐富的梁學軍說：“快，把液壓鉗拿到屋里暖和一下再用。”張統趕緊抱著液壓鉗一路小跑回房間。過了好一會兒，液壓鉗終于可以使用了。他又用棉襖裹著液壓鉗一路小跑回到作業地點，繼續壓接接續管。

　　1月中旬，大連突遇罕見的暴雪寒潮，莊河北部地區最低氣溫降至零下20多攝氏度。低溫給電纜頭制作工作出了大難題。正常情況下，施工人員每天能剝開二三十根控制電纜的外皮，但由于溫度太低，刀子每次只能在電纜外皮上留下一道淺淺的劃痕。他們采取臨時加熱的辦法，一天只能剝開十幾根電纜，便加班加點，保障施工進度。

　　海上項目的電力線路需跨陸地、入大海，大量設備和人員都需要車載船運，各項審批程序更加嚴格，需要大量時間。“為了不影響工程進度，我們從風電場開工時便開始辦理相關施工手續，提前4個月到現場實地勘查，準備物資材料，熟悉現場環境，制訂項目施工進度方案。”大連電力建設集團有限公司工程部管理專責姜南介紹。

　　為保障施工進度，該公司對項目采用“樹狀管理”，把責任分解到人，每個節點都設專人負責，全項目“枝干”信息閉環，把好進度和質量關口;落實施工現場“同進同出”管理要求，負責前期協調、物資配送、施工組織、質量檢測的人各司其職，形成合力，最終確保了工程如期完工。