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西安市地鐵2號線二期首臺盾構(gòu)機“超越號”貫通

水電三局發(fā)布時間:2021-02-09 11:46:33  作者:巨曉勇 劉智盟

日前,西安地鐵2號線二期1標二分部草灘北站~正陽大道站區(qū)間左線盾構(gòu)“超越號”實現(xiàn)精準貫通。

隨著現(xiàn)場宣布“左線盾構(gòu)順利貫通”,頓時盾構(gòu)機“超越號”刀盤旋轉(zhuǎn)出洞,歡呼聲和機械轟鳴聲響徹云霄,匯聚成幸福、激動、歡樂的海洋,展示了水電三局人追趕超越當先鋒的豪邁情懷,標志著西安地鐵2號線二期1標二分部地下隧道項目節(jié)點目標順利實現(xiàn)。

草灘北站~正陽大道站左線盾構(gòu)區(qū)間全長1003.742米,拼接管片669環(huán),歷時138天成功貫通。為了確保工期目標實現(xiàn),保質(zhì)保量樹立三局品牌形象,項目部開展應(yīng)急演練提升預(yù)防風險意識和能力,發(fā)揮上下聯(lián)動機制作用,安排人員24小時輪流值班、巡視及監(jiān)控量測,反復(fù)勘察周邊環(huán)境風險。嚴格制定落實專項方案,嚴密管控盾構(gòu)機掘進各項參數(shù)、出渣量及注漿量等,及時分析并優(yōu)化調(diào)整掘進參數(shù),針對掘進過程異常情況采取有效措施,各項技術(shù)質(zhì)量安全指標滿足規(guī)范要求,在歷次檢查考評中獲得好評。

為了確保盾構(gòu)機準確出洞,項目部在接收端頭加固采用三重管旋噴樁進行加固,盾構(gòu)接收洞門密封裝置采用慣用的簾布加翻板的密封形式,確保了盾構(gòu)接收基座安裝、加固、洞門水平探孔的搭設(shè)、洞門密封裝置得到專家認可,最終確保了盾構(gòu)機安全平穩(wěn)實現(xiàn)零誤差精準洞通。

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