設立河北雄安新區，是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略決策，是千年大計、國家大事。

中國電建水電八局承建的雄安調蓄庫項目作為服務于新區的區域外重大水利基礎設施項目，是2019年度雄安新區67項重大建設工程之一。主要功能包括蓄水、發電、雄安新區供水及供料保障，建成后將成為保障新區建設發展的“建材庫”“水源庫”“能源庫”“數字庫”，水電光藻景一體規劃，開山取石造庫、蓄水調峰發電、生態觀光旅游，是推動生態效益、經濟效益、社會效益共贏的貫徹新發展理念的代表性項目。項目從2020年5月18日中標跑步進場，到“8.31”試生產、“9.15”投產等目標的實現，數千名工程建設者付出了辛勤汗水和智慧，項目建設成績亮眼。

作為智能示范區，雄安新區未來的“數字庫”，智能化貫穿于雄安調蓄庫項目建設的始終，項目基于 BIM 技術和 GIS 技術，將“互聯網+”“智慧城市”理念與工程項目管控要素結合，建立施工期建設管理系統和智慧運行管理系統，致力于打造“數字砂石工廠”。

精心謀劃，描繪數字砂石

數字砂石是什么？

數字砂石是八局產業轉型重要的創點新之一，是貫穿砂石項目投標到運營完工全過程的大數據管理和應用，通過BIM、GIS、物聯網、大數據、5G通訊、無人駕駛智能調度、純電動礦用卡車等新技術應用，形成與砂石項目實體同生共長的孿生砂石產業鏈，表現為無人值守的全自動化綠色砂石工廠。

參與雄安建設就像當年參與“三峽建設”一樣，在每個雄安建設者的臉上充滿自豪。作為砂石行業的引領者，水電八局砂石公司積極創新，大膽采用“四新”技術探索傳統砂石向數字砂石轉型，為工程局“倍增”行動貢獻力量。其中，雄安項目以全生命周期信息化管理為理念，提出“1個平臺（中心數據平臺）+2個系統（設計施工一體化管理系統、智慧運維管理系統）+N項技術（現階段前沿成熟的多項技術）”的信息化建設總體規劃，在傳統施工管理模式的基礎上，雄安調蓄庫引入BIM、GIS、物聯網、5G和云技術等先進技術手段，實現無紙化辦公、可視化管理、智能化施工，物理庫和智慧庫的同時規劃、同時實施、同時運行。

從2020年7月1日召開第一次雄安調蓄庫智能信息化建設籌備會議，明確由水電八局綠色骨料研發中心負責雄安調蓄庫信息化工作，組織人員分析研究需求，制定方案，市場調研，調整優化，到2020年10月1日歷經3個月最終形成了“數字砂石”的初步建設方案。該方案具體由數字砂石工廠集成平臺、智慧礦山開采系統、智能安全監控系統、一卡通供料銷售系統組成，將5G、物聯網、GIS+BIM、無人駕駛等技術以及地質建模、智慧調度等數字化管控融入到項目管理，致力實現各環節的可視化、數字化和智慧化。

工匠精神，愿景變現實

走進雄安調蓄庫項目現場，首先印入眼簾的是直指天穹的高達35米的3號5G基站。這是雄安調蓄庫經與保定市徐水區移動分公司溝通并獲得支持，用以保障砂石加工系統內無人駕駛等5G應用運行的網絡通信基站。

“在調蓄庫修建的同時，通信運營商也特意新建了8個5G基站，以保障礦山智能調度系統、智慧運行管理系統的高效穩定運行，實現工程可視化、數字化、智能化管理。”砂石公司副總經理、雄安調蓄庫項目經理魏清說。隨著工程的全部完工，毛料開采將探索應用挖掘機遠程操作，骨料運輸車輛無人駕駛技術也將逐步得到應用。

“每日現場工人可通過閘機完成上班打卡，每個人的信息都可以在后臺看得清清楚楚！”“不僅如此，所有進入施工現場的車輛都需通過車輛識別道閘。”“通過我們數字展廳大屏，你可以看見現場各個工作面挖機、卡車運行數據。”現場工作人員介紹道。項目大門整齊美觀的員工實名制通道、車輛識別道閘、視頻監控……這些基礎的智慧工地應用場景襯托出全封閉的生產廠區標準化、信息化的數字氣息。成品供應銷售一卡通系統自動有序地引導車輛裝料、過磅；臨時數字展廳大屏上顯示著智慧砂石工廠運行數據；基于5G、GIS的智慧礦山開采系統將挖機、卡車的運行狀態數在三維實景地圖上形象地展示出來，讓生產變得更透明，管理更精細。

“您有新的任務，是從……”這是每個在雄安調蓄庫項目工作的挖機師傅都能聽到的話。

智能調度系統則為礦山開采提供技術先進、安全可靠的調度方案，基本實現了礦山開采少人化和無人化運作：通過無人機現場拍攝進行數據采集，形成三維實景模型，直觀展示作業區開采施工實時現狀；采用智能調度和人工調度同時進行的方式，避免單純人工調度效率低，挖、裝、運作業排隊和擁堵，浪費作業時間的問題；運用“滴滴”派單模式，通過“卡車—挖機—收礦點”的組群工作模式，實現一對一和多對一的定點作業，有效解決了礦山作業面積大，挖掘、運輸車輛多，組織協調難度大，數據統計提交反饋不及時，生產管理模糊，挖、裝、運效率低等生產管理粗放的問題；采用車輛訂單模式和實時現場監控，管理人員通過可視化智能調度平臺實時掌控工作區工作狀態，運輸車輛位置、速度、運輸量及軌跡回放等信息，大幅提高了采場生產能力、采場安全生產管理水平和管控能力，為項目生產提供高增值服務。

目前，項目在現場新建了4個5G通訊基站，從2020年12月起陸續進行了多次無人駕駛純電動礦卡車載試運行。由于目前采區道路正在規劃調整中，暫時停止了無人駕駛功能使用，采取人工駕駛純電動礦卡車進行重載生產試驗，驗證新能源卡車在本項目的適用性。

智慧工地，打造行業首個5G數字砂石工廠

目前，雄安調蓄庫項目正在緊張地推進智能安全監控系統，覆蓋了能耗檢測統計、智能安全帽人員定位安全監控、廠區人員出入管理、車輛出入管理、生產車間及廠區視頻監控、環境監測、長膠巡檢機器人、疫情上報、人工安全巡檢等方面，將有效提高項目生產施工的綜合監管能力和效率。

隨著雄安調蓄庫設施的逐步完善，工程智能化程度將得到巨大提升。砂石骨料開挖時，計算系統將對現場作業的挖掘機進行智能調度，技術人員也可以對挖掘機進行遠程操控，大大節約人力，降低操作風險；引入無人機對現場地質情況展開測量，在施工作業前對現場的地質情況進行標識，做好預判；生產車間將實現智能化監控，人體穿戴設備將會應用于現場作業人員，實時掌握現場人員狀態，對現場人員進行保護。

與此同時，為進一步提高雄安項目數字化應用水平，培育一批積極向上“知行業、懂管理、熟業務、會工具”的高素質數字化人才，項目已啟動二期數字化應用技能培訓，分別為數字工廠技術協同及土建建模和數字礦山建模及應用，目前，一期已經開展完畢，二期正在緊張籌備中。

正如習近平總書記所說，“要強盛、要復興，就一定要大力發展科學技術。”“綠水青山就是金山銀山。” 水電八局作為砂石行業的領跑者，一直以來高度重視科技創新工作，近年來多次組織行業精英召開砂石科技創新大會，共享行業發展成果，促進行業智慧交融。八局砂石以“依托于在建項目，服務于過程管理”為原則，普及BIM 技術，推進砂石公司 BIM 技術應用體系的建立，研究 BIM 技術與工程管理要素的深度融合，提升砂石項目全生命周期的建設和管理能力。同時，智能化的全面深入，也在不斷催生數字制造、智能制造、服務型制造等新型制造模式，增強產品的市場競爭力。

下一步，水電八局雄安調蓄庫項目將繼續貫徹“科學技術是第一生產力”理念，深化科技創新，穩育發展動力，實現棄渣開采、加工、倉儲、運輸、安全保障、生態保護、生產管理等全過程數據化、可視化、智能化，打造行業首個5G全生命周期“數字砂石”工廠！