不看不知道,世界多奇妙。能夠參與“一帶一路”海外重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),是每一名電建核電公司員工所期盼的事情。當(dāng)下,盡管?chē)?guó)外疫情防控形勢(shì)不容樂(lè)觀,但隨著公司海外疫情防控工作的扎實(shí)推進(jìn),我和我的同事們終于背上行囊,飛越千山萬(wàn)水,來(lái)到了非洲津巴布韋旺吉電站項(xiàng)目。
首次出國(guó),大家的心情格外激動(dòng)。當(dāng)看到津巴布韋旺吉項(xiàng)目部生活區(qū)營(yíng)地內(nèi)綠色環(huán)繞,滿(mǎn)眼的樹(shù)木花草,可謂是“滿(mǎn)園春色、鳥(niǎo)語(yǔ)花香”。雖然夏天陽(yáng)光燦爛氣溫很高,但傍晚又有山風(fēng)送來(lái)陣陣涼爽,我們都喜歡上了這里的環(huán)境和氛圍。
比優(yōu)美的環(huán)境更讓人感到開(kāi)心的事情,就是當(dāng)我第一次走進(jìn)津巴布韋旺吉項(xiàng)目時(shí),幾乎遇到的每一個(gè)津巴布韋人都會(huì)親切地向我打招呼,微笑、問(wèn)好或是翹起大拇指做出表示友好的手勢(shì)。我是初次出國(guó)工作,沒(méi)有和外國(guó)人溝通交流的經(jīng)驗(yàn),出于禮貌,我也微笑一下,回一句生硬的英語(yǔ)表示友好。
在津巴布韋旺吉項(xiàng)目部工作三個(gè)多月來(lái),每天除了正常處理辦公工作外,就是與項(xiàng)目部幾位外籍司機(jī)交流最多。由于項(xiàng)目施工區(qū)域分布延伸面大,車(chē)輛使用率非常高,車(chē)輛調(diào)派工作比較繁忙,加上司機(jī)都是津巴布韋當(dāng)?shù)厝耍诠ぷ鹘涣骱蛙?chē)輛安排方面感覺(jué)自己較為尷尬,常常是用一些簡(jiǎn)單的英語(yǔ)單詞和手勢(shì)去交流或安排工作,交流起來(lái)盡管有些費(fèi)勁,但是也很有趣,幾位非洲當(dāng)?shù)厮緳C(jī)朋友每次聽(tīng)到我安排的出車(chē)任務(wù)時(shí),非常認(rèn)真接受,不明白的地方,反復(fù)再問(wèn)幾遍清楚,便快速出車(chē)工作,短短三個(gè)多月,我們相處的非常融洽。
EDWARD SIBANDA,是一名30多歲的津巴布韋當(dāng)?shù)厝耍形拿纸邪氯A,是到項(xiàng)目部工作較早的司機(jī)。他高高的個(gè)子,有些胖圓的肚子,就像一名非洲黑將軍,有時(shí)也會(huì)說(shuō)幾句中國(guó)話(huà),老遠(yuǎn)見(jiàn)面就說(shuō)“您好,我要去加油”,辦完加油單后就說(shuō):“謝謝!”粗中有細(xì)的艾德華,說(shuō)起話(huà)來(lái)還真是讓人感覺(jué)非常得客氣。
艾德華駕駛技術(shù)嫻熟,在項(xiàng)目部負(fù)責(zé)開(kāi)中巴車(chē)。由于疫情防控要求,凡是從國(guó)內(nèi)抵達(dá)項(xiàng)目或是從項(xiàng)目回國(guó)的員工都必須由項(xiàng)目部的中巴車(chē)接送,或從哈拉雷飛機(jī)場(chǎng)直接接到旺吉項(xiàng)目部,或從旺吉項(xiàng)目部直接送員工到哈拉雷飛機(jī)場(chǎng)辦理出國(guó)登記。雖然哈拉雷飛機(jī)場(chǎng)與旺吉項(xiàng)目部距離有800多公里,但艾德華會(huì)連夜駕駛不停歇,一口氣從哈拉雷飛機(jī)場(chǎng)開(kāi)車(chē)到旺吉項(xiàng)目部,把員工安全接送到項(xiàng)目部營(yíng)地,第二天還非常精神,忙著忙那的,似乎有用不完的勁,特別喜歡跟別人打招呼,他經(jīng)常用不太熟練的中國(guó)話(huà)說(shuō):“我回來(lái)啦,你們想我了沒(méi)有!”。
作為一名誠(chéng)實(shí)守信的外籍員工,艾德華非常敬業(yè),特別是在疫情嚴(yán)重時(shí)期,為了確保員工疫情防控安全,哪怕是在休息時(shí)間,他不止一次接到新任務(wù)就立刻出發(fā),有時(shí)候甚至剛完成任務(wù)回來(lái),就又奔赴下一個(gè)目的地。
GARIKAI ZUIU,中文名字叫朱魯,今年28歲,是一位身體比較瘦健的司機(jī),黑黑的皮膚,健壯的肌肉,工作很機(jī)靈,一有空就喜歡洗車(chē),工作時(shí)間也比我們來(lái)的早。項(xiàng)目部工作人員去當(dāng)?shù)剞k事,他就是很好的向?qū)В桶氯A一樣,他也是津巴布韋當(dāng)?shù)氐摹盎畹貓D”,成為項(xiàng)目部人員出去辦事特別信賴(lài)的司機(jī)。
朱魯開(kāi)車(chē)技術(shù)不錯(cuò),沒(méi)有出車(chē)任務(wù)的時(shí)候,經(jīng)常帶著其他司機(jī)檢查車(chē)輛,看看剎車(chē)油、方向盤(pán),輪胎是否有傷害或修補(bǔ)等等,不知不覺(jué)中,他已經(jīng)如同小車(chē)班的“管家”,喜歡處理一些事物和幫忙進(jìn)行管理工作。在項(xiàng)目部招聘新司機(jī)的時(shí)候,他還負(fù)責(zé)考察招聘司機(jī)人員的駕駛技術(shù),駕駛技術(shù)好不好,他是委有發(fā)言權(quán)的,達(dá)不到他的駕駛技術(shù)考核要求,就不會(huì)被錄取。
現(xiàn)在,朱魯已經(jīng)把他的妻子介紹到項(xiàng)目部做保潔員工作了。每當(dāng)下班后,在傍晚的生活區(qū)營(yíng)地里,他就和他的妻子一起在項(xiàng)目部生活區(qū)營(yíng)地球場(chǎng)散步聊天,小兩口在生活區(qū)營(yíng)地卿卿我我的樣子,不經(jīng)意間,已經(jīng)成為生活區(qū)營(yíng)地一道優(yōu)美的風(fēng)景。
XOLANI MPOFU,中文名字叫乃瓦,是才招聘到項(xiàng)目工作不久的新司機(jī)。也可能是新來(lái)的緣故吧,乃瓦話(huà)說(shuō)很少,工作起來(lái)總是小心翼翼的,雖然與艾德華身材差不多一樣魁梧,但他講起話(huà)來(lái)還有一點(diǎn)羞怯的樣子,平常沒(méi)事的時(shí)候,他喜歡洗洗車(chē)或者坐在車(chē)?yán)锟纯词謾C(jī)、聽(tīng)聽(tīng)歌。
盡管乃瓦不善于言談,但工作起來(lái)卻非常認(rèn)真。我們?cè)诤?jiǎn)單的交流中得知,他非常在意這份工作,也感謝中國(guó)電建來(lái)這里給他們建電廠,并說(shuō):“我們這里的好多人生活比較窮困,有一份收入不錯(cuò)的工作非常難找,希望中國(guó)電建多在非洲津巴布韋建電廠,他也會(huì)一直跟著我們工作下去”,說(shuō)話(huà)中,眼神里流露出誠(chéng)懇熱切的目光。
在一起工作的幾個(gè)月里,我和這幾位非洲同事已經(jīng)建立起了不錯(cuò)的友誼,我也有了非洲朋友。而他們?yōu)榱烁玫慕涣鳎查_(kāi)始學(xué)習(xí)中國(guó)話(huà),總是時(shí)不時(shí)地來(lái)幾句:“您好”、“謝謝”、“吃飯了嗎”等等。工作久了,大家已經(jīng)非常熟悉彼此,開(kāi)個(gè)玩笑,做個(gè)動(dòng)作,互相對(duì)碰一下拳頭表示我們是“哥們”。
艾德華、朱魯、乃瓦,只是我在津巴布韋旺吉項(xiàng)目認(rèn)識(shí)的普通外籍員工,他們很樂(lè)于能服務(wù)和參與到“一帶一路”的工程建設(shè)中來(lái)。其實(shí)像這樣的外籍員工,在電建核電公司津巴布韋旺吉項(xiàng)目還有很多。在大家共同工作、相互交流的過(guò)程中,傳遞著兩國(guó)的不同文化,彼此也結(jié)下了深厚的友誼。
習(xí)近平總書(shū)記提出的“一帶一路”倡議,讓中國(guó)與非洲更加緊密相連。作為參與“一帶一路”海外重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)者,我們是開(kāi)路的先鋒,我們是友好的使者。我們把中國(guó)的電建技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)帶到了非洲,也把對(duì)非洲兄弟的情誼傳遞過(guò)去。而電建核電公司津巴布韋旺吉項(xiàng)目部的每一名中方員工,將會(huì)在這片廣闊的大地與非洲兄弟攜手開(kāi)創(chuàng)更加美好的未來(lái)。
乃瓦、艾德華、朱魯(從左到右)在出車(chē)現(xiàn)場(chǎng)
評(píng)論