7月11日，水電四局承建的珠三角水資源配置工程D2標羅田泵站進場道路隧道順利貫通，標志著項目三橋一隧建設施工取得階段性進展。

標段羅田泵站進場道路隧道位于深圳市寶安區羅田森林公園，為方便進場施工新建三橋一隧。三橋一隧起點接Y104鄉道，從林場已有羅田水庫壩下250米的跨水庫泄水渠既有橋梁上游30米新建1號橋進場，之后隧道形式穿越山體，隧道終點接2號橋跨過庫區最窄區域，之后沿山體往東延伸，接著利用3號橋跨越庫區，橋梁終點接現狀林區土路，剩余路段沿林區土路走向進行布線，終點接羅田泵站，路線全長為1492.1米。

其中進場道路隧道長465米，是工程全線首個使用礦山法施工開挖、支護完成的隧道，因埋深較淺、開挖斷面大，且存在兩條斷層破碎帶，為保證開挖過程中掌子面的穩定，確保快速、高效、安全施工，項目部精心組織、嚴密部署，對隧道施工的各項檢查指標嚴格把關；細化分工、落實責任，確保材料、設備到位。開挖過程中，嚴格遵循“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”原則，做好超前探孔、支護等工作，并落實工序驗收制度，確保隧道質量達到規范要求。隧道施工在既定方案的指導及現場相關人員的同心配合下有條不紊的進行，最終如期順利實現隧道貫通。

該道路隧道的順利貫通，不僅進一步推進了項目工程進度，還極大地鼓舞了全體員工士氣，為標段進場道路后續施工建設奠定了良好基礎。

珠江三角洲水資源配置工程是國務院部署的172項節水供水重大水利工程之一，是廣東歷史上投資規模最大、輸水線路最長、受水區域最廣的水利工程，待其建成后對粵港澳大灣區供水安全和經濟社會可持續發展具有重要作用。水電四局承建了工程土建及機電施工D1標和D2標。