“深圳地鐵裝配式車站預制構件已完成4套B模具組裝、1套底板A模具組裝，其他模具正在組裝，側墻、底板鋼筋籠已經開始制作。”8月12日，記者在中電建深圳軌道交通配套產業基地看到一片繁忙景象，基地內機器轟鳴、焊光閃爍，工人、設備緊張作業。

中電建科技公司相關工作人員介紹：“自7月26日深圳地鐵四期工程首個裝配式車站預制構件在基地預制成功后，深圳地鐵集團相關負責人多次率隊到深圳基地調研指導，協調解決裝配式車站預制構件生產、存儲、運輸等技術難題。”深圳軌道交通配套產業基地建成于2019年，是中國電建積極響應深圳地鐵集團構建開放創新、共生共融“軌道＋”生態圈號召，聯合培育新型產業工人的重要舉措。

中電建科技公司相關工作人員介紹：“盾構管片、軌道板生產是目前基地的另外兩項主要任務。”據統計，深圳地鐵12號線全長約40.56公里，由深圳軌道交通配套產業基地負責的盾構管片生產任務約為12公里，共計7861片，目前已經全部發運，有效保障了全線盾構施工。此外，該基地已為深圳地鐵12號線累計預制軌道板7500多塊。在深圳地鐵的指導和幫助下，中國電建在現場施工管理上精益求精，推進工程穩步開展，并在裝配式車站預制構件、盾構管片等關鍵物資供應上敢于作為，延伸了軌道交通建設產業鏈，有效保證了關鍵物資供應安全，有力助推項目高質量向前。

深圳軌道交通配套產業基地位于惠州市惠城區，占地面積140畝，集裝配式車站預制構件、盾構管片、裝配式軌道板、裝配式綜合管廊等預制生產、技術研發等功能于一體。其中裝配式車站預制構件生產廠區占地30畝，配置了一條“1+3”自動流水生產線，投入1套邊模，4套流轉底座，設計生產能力30環/月，可堆存大型預制構件40環，能全面滿足深圳地鐵裝配式建筑項目的建設和發展。

據介紹，該基地認真貫徹落實建設 “智慧地鐵”工作要求，將在基地大力推進智能制造平臺及智慧工廠建設，規劃建設一體化智造慧管云平臺，最大限度實現預制構件工廠智能生產管理需求，滿足基于云計算和大數據技術支持的多維度、多層級的AI分析、智慧監控、智能倉儲和信息化需求。與此同時，巡檢機器人、無人機巡查等創新技術應用也將在今后逐步投入到裝配式車站預制構件生產、儲存、運輸、拼裝等各個環節。