廣西百色，是一片灑滿先烈鮮血的熱土，一座英雄的城市，是鄧小平等成功發動和領導百色起義創建中國工農紅軍第七軍和右江蘇維埃政權、開辟右江革命根據地的紅色圣地；也是“時代楷模”黃文秀奉獻青春、拋灑熱血的土地。

廣西百色水庫灌區工程是國家“172項”節水供水重大水利工程項目、廣西桂西北旱片區治理骨干工程，也是百色市自主實施投資的最大水利工程。百色水庫灌區工程建成后，將有效的改善右江河谷農業灌溉條件，促進區域農業現代化發展，惠及當地10余萬人口，對推動百色老區經濟社會發展，鞏固脫貧攻堅成果具有重大作用。

中國水電十二局承建的百色灌區土建及安裝Ⅰ標項目屬于主體標段，主管道長達68千米，沿線分布著38條支管、2條調壓井連接管和53座高位水池，支管及分支管總計長達70千米，總體設計和施工難度均具極大挑戰性。使命在肩、時不我待。自進點以來，百色項目全體黨員干部職工就以奮發有為的姿態，全心全力助推工程建設，保障各項節點目標的順利實現。

四條隧洞依次順利貫通

2021年1-8月，捷報頻傳，廣西百色灌區工程新立隧洞、東蠶-東筍1#隧洞、東蠶-東筍2#隧洞、福祿-久瀨隧洞依次順利貫通。

百色項目地處我國西南邊陲，全年降雨量大，且施工地質條件多為Ⅴ類圍巖，極不穩定，嚴重制約施工進度及隧洞開挖。新立隧洞全長508米，開挖斷面寬3.6米，高3.45米，隧洞開挖斷面小，位置較為孤立，開挖難度大。項目部及時調整施工策略，主動對接爆破服務公司，經多次專家評審，最終采取“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、襯砌緊跟”的方法，合理有序推進施工。為解決材料運輸、臺車移動難題，項目部主動創新，在原有架構上自行設計和制作了混凝土自動卸料卡車、自行式鉆爆臺車，大大提高了材料運輸及鉆爆效率，加快了施工進度。2021年1月20日，經過項目部全體職工“白+黑”連續奮戰105天，新立隧洞率先貫通，較計劃提前10天完成，為其余3條隧洞施工提供了經驗，也為后續調壓豎井地開挖打下基礎。

2021年6月12日、6月21日，歷時447天和493天分別實現東蠶-東筍1#隧洞貫通和2#隧洞開挖支護。1#隧洞總長2.229千米，Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比93%，同時也是百色水庫灌區工程首條貫通的有壓隧洞。2#隧洞合同范圍總長1.319千米，Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比94%。針對隧洞區域Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比大，遇水易軟化及開挖斷面洞徑小等特點，項目部因地制宜，依照地質條件變化改變施工方法，優先選用具有切割破巖能力強、切割振動小、斷面成型好的懸臂掘進機進行開挖，有效控制了超欠挖質量，掘進單日進尺最高達22米。在Ⅲ類較完整、偏硬圍巖段，則調整采用光面爆破進行施工。既確保了安全和質量，又大大縮短隧洞的施工工期，同時為二襯施工轉序等關鍵工序贏得了寶貴的時間。

2021年8月21日，歷時465天，福祿-久瀨隧洞順利貫通。福祿-久瀨隧洞總長共1.905千米，開挖斷面尺寸為寬4米、4.5米，高3.9米、4.35米，斷面型式為城門洞形，設計坡降為0.83%。該隧洞地下水充足，地質條件復雜，巖層以泥巖、泥質粉砂巖為主，節理裂隙較發育，巖體完整性差，巖質強度低，易發滲水問題。為克服施工困難，項目堅持做好掌子面前方不良地質體位置、產狀、含水情況及圍巖結構完整性的預報工作，提前制定防涌水、防涌泥和圍巖加固措施。同時每日組織施工人員碰頭交流，檢查落實開挖支護情況，安排布置第二天計劃，并定期召開總結例會，不斷優化施工方案，確保施工安全、平穩進行。

輸水管線沿經四座隧洞的全部貫通，標志著百色項目工程建設達到新階段。

兩條沉管成功下沉就位

小梅沉管和東筍沉管是百色市僅有的DN1000以上跨江沉管。

總干管小梅支管跨右江沉管段位于百色市東紅村附近，跨江管段采用DN1000的單排鋼管進行敷設。河底回填砂卵礫石，固濱石籠護底，坡頂轉彎處設置混凝土鎮墩，斜坡處管道外包混凝土包封。過河水下管線采用沉管法施工，水上管線采用明挖法施工。沉管段全長275.8米，水深12.02米，河底溝槽深6.46米，沉管最大深度約為17.48米。

小梅沉管是百色市首例1000毫米大口徑沉管施工段，也是公司首次采用跨江沉管的施工段，可供借鑒案例少，施工經驗不足，加上沿岸土質較為松散、鋼管下沉中對軸線及高程樁號不易控制、工期緊任務重等諸多困難，大大增加了施工難度。項目部迎難而上，成立專家顧問組對沉管施工技術進行探討審議，經多次專家評審，最終決定采用直線漂浮下沉法進行管道安裝。過程中，項目領導班子值守一線，技術人員隨時待命，安全專員在施工現場跟班作業，全天候進行旁站監督，抓住關鍵，超前預防。2021年3月30日，小梅沉管順利下沉，標志百色市1000毫米大口徑沉管安裝實現從零到一的突破，也彌補了水電十二局在沉管領域的空白，對于東筍跨右江沉管施工有重要的借鑒意義。

東筍沉管段位于百色市東筍村附近，全長178.288米，重410噸，管道總截面積達到7.6平方米，是目前國內直徑最大、總截面積最大的內河過河灌溉輸水管道，水深6.48米，河底溝槽深6.2米，沉管最大深度約為12.18米。設計采用DN2200雙排鋼管進行敷設，施工涉及管道開挖、鋼管焊接及防腐、運管、沉管、回填及其附屬設施建設等工序。管段采用電弧焊雙面焊接，每條焊縫均進行超聲波探傷，合格后進行內、外防腐，確保沉管質量達標。全部焊接完成后，利用拖船將總成管段浮運至沉管位置，然后灌水自然下沉至設計管位。項目部主動克服了涉及部門多、工程規模大、關鍵工序多、施工場地窄、水下施工難、節點工期緊、轉運距離長等困難，合理組織施工，4月20日，東筍跨右江沉管段成功下沉就位，提前完成工程節點。

兩條沉管的成功下沉，為在汛前進行穩定鋼管、氣壓試驗、鎮墩澆筑、水下砂礫石回填及整平、生態濱格網石籠制作安裝等工序爭取了時間。

創崗建區注入“紅色動力”

項目黨支部從“抓安全、抓質量、抓履約”三個方面著手，精準定位，精心謀劃，扎實推進創崗建區活動，通過舉好旗幟、展好形象、做好示范，促進創崗建區與項目生產經營深度融合，為項目生產經營注入“紅色動力”。

百色灌區工程為線性工程，為充分發揮黨員先鋒模范作用，項目黨支部創建4個黨員責任區，負責百色灌區工程內的挖槽埋管、隧洞開挖及襯砌、高壓井施工等工作。通過創崗建區把安全環保、技術質量、進度履約等各項工作任務有機結合，穩步推進項目施工進度。項目全體黨員干部亮明身份，扛起責任，多次前往施工現場對重塵區域進行清掃、對淤泥堆積區域進行清除沖洗，以最堅決的態度、最迅速的行動、最有力的措施，加速推進四個作業面的工作，全力保障工程履約。

在“創崗建區”活動推進中，項目黨支部深入開展黨史學習教育。組織黨員干部走進紅軍長征湘江戰役紀念館、百色起義紀念館，深入了黨的光輝奮斗史，以革命先烈的艱苦奮斗、無私奉獻精神激發黨員干部的愛國熱情、歷史責任感、愛崗敬業精神，鼓舞黨員干部堅定理想信念，堅定信心決心，力爭把廣西百色水庫灌區工程打造成優質工程、民心工程、標桿工程。圍繞中心工作，項目黨支部推進黨建工作與生產經營工作目標銜接、過程融合、落實同步，聚焦黨史學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動，扎實推進“黨旗飄在生產一線”活動，激勵廣大黨員干部不忘初心、牢記使命，奮力開新局、奮進新征程。

紅色引領新啟航，實干擔當開新局。百色水庫灌區工程是造福人民，推動革命老區經濟發展的民生工程，四條隧洞的順利貫通和兩條沉管的成功下沉標志著百色水庫灌區工程進入全線施工的新階段。下一步，“電建鐵軍”將會以日夜兼程、只爭朝夕的狀態，以埋頭苦干、馳而不息的干勁，搶時間、扛重任、攻難關、保進度，為順利推進項目履約，以及工程早日造福革命老區做出更大貢獻。