11月8日至9日，隨著三架大型客機由深圳國際機場T3航站樓站坪通過C、D滑行道平穩滑行至衛星廳站坪，標志著由電建航空港公司承建的深圳機場衛星廳配套站坪工程順利通過工程業主組織進行的飛行器運行演練，年內將正式投入使用。

深圳國際機場衛星廳配套站坪工程2019年5月22日正式開工，歷經兩年多時間，項目部克服新冠疫情爆發、地材供應緊張、大面積不停航施工、及交地滯等諸多困難，精心組織，科學安排，規范施工，誠信履約，于6月3日通過竣工驗收， 7月21日通過行業驗收。

為保證深圳國際機場衛星廳及配套站坪年內投入使用，項目部還配合深圳機場集團，積極參與啟用前的工程質量提升工作。目前項目部已完成站坪新建服務車道及圍界安防系統驗收、道面保潔、標志線確認、臨時圍界拆除以及地鐵11號線應急通道及風井的改造，受到機場集團的好評。

深圳國際機場衛星廳配套站坪工程是衛星廳的重要配套設施，是用于航空器在衛星廳停靠及地面保障作業的場地，是目前國內單標金額最高、不停航施工范圍最大的民航機場場道工程，設計有近機位53個、遠機位10個。站坪用地面積約103萬平方米，工程總造價約24億元，建設內容主要包括場道工程、飛行區道橋工程、助航燈光工程、機坪照明工程、機務用電工程等。投入使用后將有助于提升深圳機場服務保障能力，為深圳機場高質量發展注入更加強勁的動力。