1月22日，中國能建東北院新增《一種燃煤電廠鐵路站場鐵路線配線系統》《一種背壓機組煤粉爐的微氣點火系統》《一種三爐兩機配置除氧煤倉間布置結構》《一種用于取排水岸墻的伸縮縫結構》《一種用于戶內變電站的三層立體式電纜溝道》《一種生物質直燃熱電聯產旁路系統》《一種雙F型內置式雙回路組合塔結構》《一種終端站的四柱雙斜梁分層構架》等共8項國家實用新型專利。
　　其中，《一種燃煤電廠鐵路站場鐵路線配線系統》針對電廠儲煤場位于鐵路站場進廠咽喉端的情況，提供一種鐵路站場配線形式以適應將翻車機布置于站場咽喉端時運煤列車的正常運行作業，從而節省由翻車機至儲煤場的輸煤棧橋長度，避免迂回運輸，降低投資、節能減排。
　　《一種背壓機組煤粉爐的微氣點火系統》包括微氣點火燃氣系統和冷爐制粉系統；在使用天然氣作為點火初始熱源，克服燃氣系統壓力波動大的特點，保證在一定的壓力波動范圍內燃氣火焰與煤粉充分混合，使煤粉達到燃點從而點燃煤粉，穩定燃燒。
　　《一種三爐兩機配置除氧煤倉間布置結構》提供一種結構安全、耗材較少、占地面積較小、布置緊湊、整體造價低的三爐兩機配置新型除氧煤倉間布置結構。
　　《一種用于取排水岸墻的伸縮縫結構》利用凹凸槽伸縮縫，減少或抵消由于地質條件以及墻后填土標高變化，在沿水流方向的結構不均勻沉降以及垂直水流方向的差異水平變形，保證渠道功能的正常實現，并減少工程投資。
　　《一種用于戶內變電站的三層立體式電纜溝道》提出一種戶內三層立體式電纜溝道，實現戶內變電站不同電壓等級、不同用途的線纜分溝敷設，同時不增加建筑面積。
　　《一種生物質直燃熱電聯產旁路系統》在不影響機組中各系統的功能的情況下，通過簡化系統設計、把不同時使用的系統統一考慮，可提高旁路系統的利用率、降低工程的初投資。
　　《一種雙F型內置式雙回路組合塔結構》提供一種能將雙回路電氣連接分開成兩個獨立單回路運行的雙回路組合塔；在保證高速鐵路供電可靠性的前提下，在線路走廊緊張地區使用可有效縮小線路走廊寬度，具有顯著的社會、環保、經濟效益。
　　《一種終端站的四柱雙斜梁分層構架》用4根不同高度的柱來支撐2根低端懸挑的斜梁，在斜梁上安裝4根掛線梁，形成三維聯合構架；針對2回500千伏和2回220千伏線路同時入地的工藝、減少建設用地、滿足不停電過渡的技術問題，提供一種四柱雙斜梁分層構架，以實現節能、降耗、節省空間和土地資源。
　　 多年來，東北院高度重視科技創新能力的提升，大力實施創新驅動發展戰略。截至目前，東北院共擁有有效國家專利196項。