人勤春來早，奮進正當時。
　　廣西的3月，已是春光無限，大地處處煥發(fā)出新生機。在中國能建葛洲壩集團投資建設(shè)的田西高速，各分部的建設(shè)現(xiàn)場機器轟鳴、人影交織，在全線200多公里的“戰(zhàn)線”上，演奏出一曲美妙的“施工樂章”。
　　安全是推進一切工作的前提，為確保安全穩(wěn)定形勢，田西高速在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后積極動員各施工分部抓好開工后的安全檢查工作，積極開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)前安全大檢查。
　　“我們的工程要朝著廣西壯族自治區(qū)‘平安工地’的目標前進，還要爭創(chuàng)集團公司示范項目。安全必須是第一位的！”項目部負責人說道。據(jù)悉，復(fù)工后，項目部第一時間組織各工區(qū)施工員、技術(shù)員開展節(jié)后安全教育培訓，積極配合業(yè)主、監(jiān)理做好檢查，確保安全管理工作有序推進。
　　截至3月8日，田西高速項目各分部采取現(xiàn)場培訓、請進會議室、直達生活營地等方式進行全面系統(tǒng)性安全教育培訓，做到“全方位，全覆蓋”，累計開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)培訓80余次，參加培訓人員達5000余人。
　　田西高速除了施工現(xiàn)場安全隱患排查和設(shè)備物資安全檢查外，各施工項目部對防疫工作也保持繃緊不松懈，做到抓防疫不松懈、抓生產(chǎn)不動搖，安排專人專職負責現(xiàn)場各項防疫措施的檢查、整改和落實工作。對節(jié)后新進場人員，嚴格核實身份信息，摸底調(diào)查行駛路線，確保工地安全零風險。
　　此外，田西高速各項目部為廣大職工準備了口罩、醫(yī)用酒精、醫(yī)用手套等防疫物資，同時不忘大力宣傳疫情防控健康指南，引導廣大員工防疫的同時重視自身健康管理，調(diào)節(jié)好身心狀態(tài)，以健康的體魄和飽滿姿態(tài)向新的生產(chǎn)建設(shè)目標發(fā)起沖擊。
　　3月2日上午，田西高速公路施工項目部四部弄樓隧道右洞實現(xiàn)貫通；3月3日下午，田西高速施工五部三工區(qū)路基三隊順利完成年后首次山體爆破工作；3月8日上午，馬蚌2號隧道順利貫通……“我們很多黨員都在其中帶頭沖在最緊急的任務(wù)線上，給大家做了很好的榜樣，也營造了比學趕幫超的良好氣氛。”項目部副書記唐濤說。
　　為確保春節(jié)后復(fù)工有序推進，田西高速各施工項目結(jié)合實際召開復(fù)工大會，進一步統(tǒng)一思想，明確目標。面對緊急任務(wù)，項目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，通過設(shè)立“黨員先鋒崗”“黨員突擊隊”發(fā)揮好黨員先鋒模范作用，積極推進復(fù)工趕產(chǎn)各項工作。
　　田西三部各部門明確工作任務(wù)，精確到具體崗位人員，強調(diào)黨員干部要充分發(fā)揮模范帶頭作用，持續(xù)踐行黨建引領(lǐng)作用。目前，項目部基本達到100%生產(chǎn)率。項目上最年輕的一名黨員楊世宇表示，雖然剛過完年，但大家迅速調(diào)整狀態(tài)，復(fù)工現(xiàn)場氣氛高漲。今年是項目建設(shè)的關(guān)鍵之年，工作面全面鋪開，點多面廣，任務(wù)重，項目提質(zhì)增效和如期履約離不開全體員工的腳踏實地、不懈耕耘。人勤春來早，實干正當時。“身為黨員，我更應(yīng)深刻領(lǐng)會自己的責任，要有‘功成不必在我，功成必定有我’的意志，實事求是，立足崗位建功。”
　　田西五部圍繞年度目標，列出任務(wù)清單、責任清單，細化路線圖、施工圖， 研究制定了《2021年工程進度計劃》，力爭早日完成全年產(chǎn)值目標，以高度的責任感和使命感確保“零隱患”復(fù)工，高效開啟節(jié)后新征程。
　　項目部黨員充當“排頭兵”，提前進入崗位。他們紛紛表示，黨員一定要做到考慮在前、規(guī)劃在前、執(zhí)行在前，始終引領(lǐng)著項目各項工作，只有未雨綢繆、事無巨細，才能凝聚起項目的向心力和戰(zhàn)斗力。目前，在項目部黨員的帶頭下，田西高速各施工分部員工在節(jié)后第一時間全部到崗到位，各施工段都已進入緊張的生產(chǎn)中。
　　2020年，田西高速取得了55億元產(chǎn)值的優(yōu)異成績，今年，更是定下了計劃產(chǎn)值74億元的更大目標。盡管取得了一點成績，但走進項目現(xiàn)場，工作人員未有松懈，仍在一絲不茍地進行著每一項步驟。“我們已經(jīng)完全適應(yīng)了當前的工作節(jié)奏，沒有‘停工’，能按時完成節(jié)點目標并創(chuàng)造出第一的好成績，我們很驕傲。”施工一部三工區(qū)負責人說。
　　談到2021年項目進度計劃，田西高速項目總工程師彭彩貴說：“目前，項目總承包部組織召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)進度推進大會，全面部署了今年生產(chǎn)計劃，2021年5月31日前完成全部路基工程土石方開挖與填筑施工；2021年12月31日前，全部橋梁下構(gòu)施工完成、預(yù)制梁預(yù)制及架設(shè)完成總量的84%、連續(xù)剛構(gòu)完成總量的85%；全部隧道貫通，二襯完成總量的96%；二期路面水穩(wěn)層完成總量的11%、房建工程完成總量的32%、機電工程完成總量的61%及綠化工程完成總量的40%。”
　　自項目復(fù)工以來，為保證現(xiàn)場有序推進，保質(zhì)保量完成各項施工任務(wù)。項目部多次組織班組、管理人員開展安全質(zhì)量技術(shù)交底、安全生產(chǎn)專題會議，在保證安全質(zhì)量可控的情況下，加快隧道掘進、橋梁下構(gòu)施工進度，早晚各組織一次交接會議，明確當班的施工任務(wù)目標和可能遇到的困難，并拿出翔實可行的解決辦法，白夜班做到無縫對接，實現(xiàn)了重要突破。
　　目前，田西高速計劃開展搶抓春季黃金時間，開展大干100天勞動競賽活動，以“創(chuàng)先爭優(yōu)、大干快上”為抓手，戰(zhàn)疫情、保工期、比貢獻，搶抓雨季節(jié)前的施工黃金期，加大設(shè)備、人員投入，創(chuàng)新施工工藝，全力推進施工進度，全線多點同步“開花”，為實現(xiàn)2021年度目標奠定堅實的基礎(chǔ)。