1月14日,隨著最后一片40米T梁精確安裝就位,水電十四局宜昭高速二期“三橋兩隧”控制性工程——龍鳳特大橋T梁全部架設完成,工程建設取得重要進展。
龍鳳特大橋全長2993米,為預應力混凝土簡支T梁橋,樁基542根,承臺113個,圓柱墩78根共2038米,薄壁空心墩113根共6539米,預制T梁780片。
2021年初受疫情防控影響,同時考慮項目所在區域秋季多雨、冬季降雪等因素影響,為把失去的時間追趕回來,項目部以“披荊斬棘克艱難,勠力同心誓通車”為主題組織開展勞動競賽,并針對各項關鍵節點組織召開專項技術研討會,倒排工期,確定了132個控制點,其中一級管控點42個,二級管控點90個,同時制定橋梁下部結構施工考核辦法,以獎促建、以獎促進、以獎促優,對達到考核目標的隊伍、班組進行獎勵,大幅提高了一線工人的勞動熱情,確保各項節點目標的如期完成。
龍鳳特大橋橫穿居民區,周圍住宅密集,全線與下方道路交叉,沿線上跨12處村道,T梁架設及橋面系施工高空墜物安全風險極高,同時村道急彎多行車視線受阻,而且車輛行人較多,施工環境復雜,進一步增加施工安全風險,項目領導高度重視,提前評估安全風險因素,不斷加強對施工人員安全教育培訓、安全技術交底,嚴格落實T梁架設施工方案,設置專職安全員在T梁架設時進行交通管制,全過程引導車輛及行人通行,同時建設橋下通行安全通道,不斷完善橋面施工臨邊防護、濕接縫施工防護,確保了龍鳳特大橋780片T梁架設安全順利完成。
龍鳳特大橋T梁順利架設完成,將為實現通車目標提供有力保障,對于滇東北經濟向好發展具有重要意義,下一步,宜昭高速建設者將繼續弘揚鐵軍精神,全力沖刺剩余工程建設,保障通車目標如期完成。
宜昭高速公路是云南省與四川省高速公路主骨架的重要組成部分,是昭通市構建十三五“一環兩橫四縱三聯絡”的高速公路網中的四縱線之一,項目的建設對于完善區域路網布局,改善行車條件具有重要的作用,對于滇東北城市圈的快速發展具有重要的意義。
評論