2月25日，山東萊榮鐵路項目桃林村特大橋全面貫通，項目建設取得階段性勝利，電建高鐵箱梁架設團隊專業水平進一步提高。

桃林村特大橋位于山東省煙臺市海陽市行村鎮，是海陽制梁場后架方向的第二座橋梁，全長2521.86 米。聯合體中，水電五局主要負責箱梁的預制、運輸、架設，所架設箱梁主要為32米簡支箱梁，重達821噸，全橋共架設箱梁78榀，于2月6日開始首榀箱梁架設，至2月25日全橋貫通。

山東萊榮鐵路項目以海陽制梁場為分界線，將箱梁架設分為先架方向與后架方向，其中桃林特大橋所屬的后架方向一共包含7座特大橋，共需架設箱梁507榀，項目計劃于2022年7月31日完成后架方向架梁，工期緊、任務重。為了保障全橋施工進度，水電五局項目部不畏艱辛，加班加點趕進度，提前完成了大橋的下部結構施工，為箱梁架設奠定了基礎；項目黨支部號召職工春節堅守崗位，積極聯系一線工友留守工地，項目架梁施工直至過年前一天才停歇，于2月6日就開始恢復架梁，極大提高了復工速度；同時，后架方向使用無導梁式架橋機，其安全系數高、架梁速度快，有力保障了后架方向的箱梁架設進度。

桃林特大橋的貫通，是聯合體全體管理人員與施工人員艱苦奮斗、勇于開拓的結果，接下來聯合體全體人員將繼續發揚自強不息，勇于超越的電建精神，建設好萊榮高鐵，為山東鐵路網建設貢獻電建力量。