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中國能建葛洲壩市政公司承建的米倉大道紅碑堂特大橋進入墩柱施工階段

中國能建發布時間:2022-03-29 00:00:00  作者:張林鋒

  3月26日晚,經過近39小時的連續作業,中國能建葛洲壩市政公司承建的四川巴中諾水河至光霧山公路(米倉大道)TJSG2標段控制性工程——紅碑堂特大橋4號主墩承臺順利澆筑完成,標志著紅碑堂特大橋正式步入墩柱施工階段。

  紅碑堂特大橋位于巴中市通江縣諾水河鎮,跨越梅家溝,全長586米,主橋為連續鋼構,橋梁主跨160米。本次澆筑的4號主墩承臺采用整幅式結構,總澆筑方量1914立方米,是標段內結構尺寸最大、連續澆筑時間最長、施工組織難度最大的承臺。

  施工中,項目部統籌謀劃、科學組織、精細化分工,嚴把過程控制關,暢通各環節信息溝通渠道,確保突發情況能夠在第一時間得到解決。同時,針對混凝土拌制、運輸,以及市政交通疏導、施工現場綜合協調等工作,項目部聯合當地派出所、交警隊及業主、監理等單位,成立施工保障工作組,確保優質高效地完成了預定的安全、質量、進度目標。

  米倉大道全長97公里,起于通江兩河口、經諾水河達光霧山,連接了諾水河和光霧山兩個國家風景名勝區,其建設有助于完善四川省普通干線公路網,改善區域交通條件,促進沿線旅游資源開發和經濟社會發展。葛洲壩市政承建范圍內共有特大橋3座,大橋19座,中橋3座,涵洞12道,隧道3座,橋隧比高達77.9%,工期4年。

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