4月22日，青海加西公路項目互助北山特長隧道正式進入主洞正常段開挖，標志著互助北山特長隧道1#斜井聯絡洞順利貫通，為隧道后續開挖打下堅實基礎。

青海加西公路項目互助北山隧道起于元甫溝，終于柏木峽口，全長11.16公里，隧道區屬高原林地，其穿越區域海拔高，冬季氣溫低時間漫長，地質復雜，巖性多樣，有斷層、凍融等不良地質，設計及建設施工難度極大。

項目部積極組織技術人員學習國內外超長隧道施工經驗，克服了隧道特有的縱坡大、地質情況復雜且交叉口多、高海拔施工人員易出現高反等情況，技術部門周密安排對隧道交叉口方案、通風排水方案等制約主洞掘進的關鍵性方案組織專家論證，確保特長隧道安全、快速掘進。在面對本輪來勢洶洶疫情時，項目部嚴格執行公司、當地政府的防疫管控措施切實將疫情防控工作做實、做細，多方協調筑牢疫情防控線，為項目建設生產提供安全保障，確保項目施工不停步且有序進行。在全體人員的努力下，最終如期順利完成了互助北山特長隧道1#斜井聯絡洞的貫通，邁出了主洞正常段開挖的第一步，也為完成項目年度目標任務奠定了基礎、積蓄了力量。

青海加西項目互助北山特長隧道是G341膠南至海晏公路的重要組成部位，建設完成后對改善西寧、蘭州及蘭（州）西（寧）格爾木地區國家公路網、促進國家重點經濟區發展、加快國家西部大開發戰略的實施具有十分重要的戰略意義。