身材高挑，著裝得體，齊耳短發，雖不濃妝艷抹，卻獨有一種氣質。說起話來溫柔親切，做起事來干練果斷，走起路來步履矯健。

與陳琛接觸，讓我不禁想起卡耐基說過的一句話：“有這樣一種女人，她們聰明慧黠，人情練達，超越了一般女孩子的稚嫩，也迥異于女強人的咄咄逼人，她們在不經意間流露著柔和知性的魅力”。作為一名電建女工，陳琛的魅力更多的是源于她櫛風沐雨的15年心路歷程。

有一種“執著”叫靜守初心

2007年8月，空軍指揮學院雙學士畢業的陳琛，和許多莘莘學子一樣，結束了十多年的學習生涯，帶著一身書卷氣，懷著對電建事業的美好憧憬，步入山東電建一公司，開始了她的人生社會實踐之旅。

“一個姑娘家，去個事業編穩定舒適多好？何必去男人扎堆的電建施工單位？”親朋好友曾這樣勸她，可她的回答卻倔強而堅定，“我喜歡，比舒服穩定更重要……”

對于15年前入職面試的情景，陳琛至今記憶猶新，那是濟南遭遇718特大暴雨的第二天，早上洪水還未退去，陳琛便不顧家人的勸阻，不惜“血本”打車50公里來到章丘參加面試。最終，陳琛在面試過程中流暢的表述、對工作的熱情以及優異的成績感動了考官，并順利入職。每每回憶起這段經歷，陳琛會“心疼”的說：“當時花了100多塊錢打車費呢，那可是我2007年的100多塊錢啊！”言語之中無不透著這個姑娘對這份工作的重視和滿腔熱忱。

入職后，陳琛被分配到物流貿易公司從事單證工作。對于單證這項工作，很多人會單純的認為無非就是收集單據、傳遞資料、做做檔案之類的。

實則不然！國際物流業務戰線長，跨度大，對單證的繕制要求也更加“苛刻”。從箱單到包裝，從商檢到薰蒸，從集港到報關，每一個環節、每一個步驟都要求環環相扣、銜接順暢；從國內報關用箱單、發票、報關單到境外清關用原產地證、提單、EPCG發票、箱件清單、裝箱清單，每一張單據都必須做到準確無誤、不差毫厘。

“剛開始真的是兩眼一抹黑，所學專業內容與工作實際的差別，理論與實操的懸殊，工作沒經驗，處處碰壁，一切都得從零開始。”回憶起當初，陳琛感慨萬千。

既然選擇了，便要義無反顧。

經驗不足，苦干彌補。面對未知的事物，挑戰欲就會被激發出來，為了盡快融入“角色”，陳琛開始“惡補”專業知識。外貿專業理論欠缺，她利用工作“縫隙”時間啃專業書，鉆研案例；沒有單證實操經驗，她處處“拜師”，主動向同事、廠家、貨代、船公司請教，追著老師學；專業英語詞匯不熟悉，她研讀英文進出口合同，熟記電廠設備名稱等專業詞匯。手中的筆記本從一頁、兩頁到一本、兩本……，密密麻麻寫滿了她的堅持與成長。

日復一日，陳琛感覺到知識在快速積累，那些原本讓人“頭暈目眩”的數據、表格，經過她的手，卻變得清晰、精準。她不僅掌握了電站設備及國際項目設備進出口流程，還熟悉了EPC項目設備出口項目的國內外海關監管制度，各項工作越來越得心應手。

從負責一個項目的單證員到單證主管，再到項目負責人，對下一個角色和項目的憧憬，永遠鼓勵著她一路向前。

有一種“擔當”叫盡其所能

印度BALCO項目，發運82批次，103101噸/268174方。

印度TALWANDI項目，發運44批次，101484噸/387824方。

厄瓜多爾項目，發運37批次，7402噸/8369方。

印尼賓坦項目，發運24批次，20544噸/140000方。

泰國NPP5項目，發運7批次，3628噸/8900方。

……

每一個龐大的數字背后，記錄著她所經歷的風雨、承載的壓力、付出的艱辛、展現的睿智，也是對她無悔追求的最好注腳。

15年來，陳琛先后負責了印度、泰國、厄瓜多爾、巴西、巴基斯坦、印尼等多個國際項目的設備進出口工作，積累了一套完整的進出口知識體系以及應對海關查驗、扣貨緝私、船舶滯留無法入境、貨損貨差等各種突發事件的處理經驗。

2021年，緬甸皎漂蒸汽-燃氣聯合循環電站項目物流工作正式啟動，該項目是中國電建集團在海外投資建設的首個燃機項目，也是“一帶一路”倡議下中緬“人字形”經濟走廊的重要支點，屬緬甸皎漂關系民生及影響工業發展的重大基礎設施項目，其重要性不言而喻。運作這樣一個項目，需要一支專業化的物流團隊，更需要一個管理經驗豐富、業務能力突出的帶頭人。

陳琛被委以重任，負責項目的全程物流執行工作，工作范圍從物流招標、上下游合同簽訂、物流方案制定、設備出廠發運、租船訂艙、設備集港、出口裝船、海陸空運輸、目的國卸船倒駁、碼頭建設、大件吊裝方案，再到項目經營結算、業主對接、團隊建設；從進口抽單、預錄入、現場報關到每個國家的海關政策。涉及的方方面面、各個環節都要求項目負責人要了熟于心。有了之前多個項目的沉淀和積累，這一次，陳琛信心滿滿。

然而，現實卻給了她當頭一棒。真正接手后，陳琛發現這個項目比自己想象中的要復雜得多。項目發運初期，緬甸政變、國內外疫情爆發、港口擁堵、船期滯期、赴緬船舶稀少、運價大漲等各種不利因素像一面面“障礙墻”接踵而至，阻礙著項目物資的正常發運,這也是陳琛之前從未遇到的。

“那時的我像一個無頭蒼蠅一樣徘徊在濟南和章丘兩地、幾個部門之間，常常忙得不可開交，其實當時也打過‘退堂鼓’，懷疑自己不能擔此重任，但是最終還是選擇了堅持。想著遠在千里之外項目一線的同事們都默默堅守在自己的崗位上，沒有絲毫怨言，我又有什么理由退縮呢？”

面對壓力，陳琛習慣了自己的釋壓方式。她會趁著午休時間，換上球鞋，來到無人的樓梯走廊，從1樓爬到24樓，在一趟趟氣喘吁吁的大汗淋漓后，把無形的工作壓力釋放到一層層爬過的樓梯中，待快速跳動的心臟恢復平靜，不甘平庸的斗志立馬點燃了自己的熱情，又重新冷靜的回到那極具挑戰的工作中。

作為一名80后，在解決難題時，陳琛可從來不是一個循規蹈矩、甘于平庸的角色。她既有創造性的感性思維，又有將方案措施落地的理性方法。面對爭執不下的會議，她總能冷靜客觀地精準分析。她常有“驚人之語”，洞悉問題的癥結“對癥下藥”，高屋建瓴地做出下一步部署安排，讓大家頓時茅塞頓開，原來這樣做才更好。

經過一次次的確認數據，一遍遍的修改合同，一次次的完善方案，一通通電話尋找物流資源，陳琛把一個個“不可能”變為“確定”。白天，她以充沛的精力應付各項工作計劃，各類電話、郵件和會議；晚上，燈光拉長她伏案工作的身影，各種匯報材料、周報，梳理各項精細數據一一完成。

挑戰越大，收獲亦越大。在陳琛和團隊的共同努力下，緬甸皎漂項目已順利發運24批次，8586噸/37500方，有效的保障了現場施工進度。

有一種“溫暖”叫潛入心懷

作為項目負責人，陳琛始終承載著一份責任，陳琛始終像一個大姐姐一樣以溫暖的內心和言語來感染大家。對遠在緬甸仰光的駐港同事更是有著無微不至的關心，每天都要通過電話、微信開始一番絮絮叨叨：吃的怎樣？住的如何？需要從國內捎東西嗎？明天計劃去哪里？怎么去？有沒有當地人陪同……

作為師傅，“滿腹經綸”的陳琛也開始了“傳道授業解惑”。說起師傅，小徒弟劉佳琨是一臉的崇拜。陳琛更是將自己的經驗、知識傾囊相授。工作中她盡心盡力傳授經驗；生活中她無微不至亦師亦友。徒弟工作中遇到疑惑，她經常拉著一把椅子一起坐到電腦旁邊，認真的講解H.S歸類、報關單填制、申報技巧等業務技能和注意事項，也會把自己積累的出口資料拿出來分享處理辦法。生活中，她又脫去了嚴師的外衣，扮演起朋友的角色，零距離談心交流，一句溫柔的“隨時聯系，有事直接找我”，讓徒弟心里踏實而又溫暖。

生活中，陳琛是女兒，是妻子，也是母親。“這些年來，最虧欠的是家人，特別是兒子。”提到孩子，她一臉的無奈。孩子的成長過程中，都是姥姥幫忙照顧，她一直缺席兒子的每一個重要成長過程。每一次兒子的家長會、每一場兒童節的演出、每一節興趣課特長班，很少見到媽媽的身影。面對兒子每次委屈的疑問：“媽媽，為什么別的小朋友家長能來，你來不了呢？”陳琛無言以對，她已經說了很多次的“媽媽下一次一定去參加”這樣的話。如今兒子已經長大、懂事，她不想再這樣找理由哄騙兒子。陳琛說：“當媽媽后，我的初心還有了一點私心，我想用我認真、努力的工作、生活態度去影響孩子，讓他以后也可以用認真的態度去生活、去工作、去面對周邊的一切。”

家人的理解，父母的支持，讓陳琛把愛深藏心底，她想只有把工作做好，才能對得起家人期盼的眼神。

人生沒有等出來的輝煌，只有走出來的美麗。多年來，陳琛在事業的征途上一直朝著自己夢想的方向，一步一個腳印踏實邁進，心血和汗水的澆灌，讓這支鏗鏘“玫瑰花”綻放出最美的模樣。