沿著金沙江激情與澎湃纏綿成的曲線溯流而上，在距離全國第二大水電站白鶴灘水電站1000余公里的德欽縣，又一座總裝機240萬千瓦的“水電航母”正在如火如荼地建設。這支在白鶴灘水電站奮斗近十載的水電五局建設者“溯江千里，扎根旭龍，庚續紅色基因，再戰金沙。”

旭龍水電站為金沙江上游規劃“一庫十三級”水電站第十二級，是金沙江上游最大的水電站。電站混凝土雙曲拱壩最大壩高213米，安裝4臺單機容量60萬千瓦水輪發電機組。水電五局承擔該電站導流洞建設任務。

旭龍水電站施工導流采用河床一次攔斷全年圍堰、隧洞導流的方式，左岸布置2條導流洞，呈“高低、大小”布置，導流洞總長2754.95m，高、低導流洞襯砌標準斷面尺寸分別為12米×15米、14米×15.5米。6月24日，旭龍水電站兩條導流洞實現全線貫通。

2021年5月23日，水電五局旭龍水電站建設者在金沙江畔安營扎寨，他們臨時租住在緊臨江邊的活動板房里，11個小伙子擠在一個房間工作，高原的驕陽熱辣辣地曬透了整個板房，“那時候哪里顧得上形象，11個小伙全都光著膀子，在辦公室里忙進忙出，熱急了就嘩啦一盆涼水……”工程部技術員張戌輝回憶起剛進場時的情形下意識地抹了抹額頭。“工地距離駐地有20多公里，我們白天上工地晚上搞內業，每天忙得連高原反應都‘消失’了，6月17日導流洞工程正式啟動，7月21日進口支洞就完成了首次爆破，9月15日導流洞主洞就放響了第一炮。”

旭龍水電站目前施工的都是電站的前期工程，干水電的都知道前期工程的辛苦，工程建設要推進，生活營地要建設，要水沒水要電沒電，那真是“巧婦要為無米之炊”。工地上沒有電就購置發電機，沒有水就用灑水車運，飲用水就購置桶裝水，總之創造一切條件也要保證工程建設。2021年11月11日，生產生活營地落成，五局建設者們終于住進了自己的家，并且在后來的幾個月時間里，整個營地都充斥著柴油的味道和發電機的轟鳴。

“這發電機的聲音這么吵，同志們晚上怎么睡覺？”“營地晚上12點準時斷電，一方面讓大家加班不要太晚，一方面也能安靜地睡個好覺。”旭龍項目負責人陳敏解答了這個困惑。然而高原的冬天，夜里里寒涼可以想象，好在，每個員工宿舍里都配備有衛生間，多蓋點被子也能擁有一夜好夢……

旭龍電站導流洞由水電五局和安能一局組成緊密聯合體共同建設，水電五局作為責任方承擔60%的建設任務。第一次磨合的團隊不可避免地增加了溝通協調的難度，針對進度、方案、安全、質量等項目管理，只能多次全方位溝通逐步達成共識，“其實，每家單位都有各自的管理特長，比如自己技術方面強就多發揮技術優勢，對方安全應急管理強就多發揮安全優勢，相互取長補短共同進步，雙方以開放的心態共同向著一個目標努力，才能有效推動工程建設，”陳敏面對復雜的局面有自己的見解。“對于外協隊伍，必須要按合同、制度進行嚴格的管理，也要做好熱情的服務，提前與他們分析履約風險，及時防控經營風險，要把他們當成合作伙伴，發現問題及時解決，既要‘親’也要‘清’，真正實現‘兩條腿’走路，在項目部營造出‘不幫助他們解決問題就是害自己’的管理理念，不僅要管理好，更要服務好。”

提及旭龍水電站導流洞施工工藝和技術管理方面的創新，建設團隊給出了完美的答卷——“旭龍電站導流洞爆破施工改變了過去導爆索爆破施工工藝，全部采用數碼電子雷管進行預裂爆破，經過3次爆破試驗，最高殘孔率達98%，平均殘孔率90%，施工質量完全滿足要求。

此舉雖然較過去單米貴了20多元，但是增加了安全管理系數，既然國家公安部下文有這個要求，我們作為國有企業就必須按國家的要求來做。”“我們對工地現場的土石方平衡提前進行規劃，將下游篩分系統邊上那塊將來用于機組轉輪拼裝的場地填平，作為篩分系統備料場，這樣洞挖中爆破產生的有用料就有了堆放的場地；將招標文件中規劃的1號料場變更為無用料場堆放場，同時將進口段明挖產生的渣料原計劃運往5公里外的茂頂河棄渣場，變更為運距僅600米的位于索橋上游的圍堰回采料場，后期用于上游圍堰填筑料源，這對整個旭龍水電站工程建設來說是有益的方案。”

除此之外，項目部還承擔了公司小凈距大斷面隧洞施工期綜合監測研究、危巖體支護快速施工平臺研究、花崗巖粉塵技術研究等多個科研課題，還配合業主完成智慧化工地建設。在這個金沙江上游最大的水電站施工現場，三維掃描技術、地質雷達等技術手段在工程建設中有效應用，懸空排架施工平臺進行了大膽嘗試， 降低污水處理成本，提升綠色環保施工效益進入探索階段。

水電五局還承擔了左岸臨時供電系統建設，需從因都壩曲雅貢變電站35千伏變電站起，架設15公里10千伏和4.4公里35千伏高壓線路，線路的布設需自行設計施工。在35千伏線路12基鐵塔架設中，面對高差10余米、20度的陡坡，項目部“雇用”了5匹馬參與物資運輸，配合卷揚機完成了繁重的金具和型鋼的運輸安裝。項目部技術員姚勇強天天堅守在安裝現場，與這些特殊的“戰友”結下了深厚的友誼。2022年2月底，歷時8個月，左岸臨時供電系統103基電桿和12基鐵塔佇立在左岸蜿蜒的山梁之上，按期具備供電條件。

除了馬幫這些特殊的“戰友”，旭龍導流洞工程建設中還出現了藝高人膽大的“蜘蛛人”。在導流洞進口高邊坡施工中，上下高差370米，原計劃采用混凝土擋石墻進行防護，后改為安裝8.3萬平方米主、被動防護網進行防護，項目部的“蜘蛛人”爬上崖頂，做好安全防護后進行打鉆，安裝插筋、錨索、錨桿和主、被動防護網。回憶起這些工程建設中細碎的情節，聽得最多的一個字是“難”，卻未曾聞得一個“苦”字。

在隧洞工程建設中施工環境復雜，安全管理是重中之重的要素。旭龍導流洞施工也不例外，除了安全培訓、安全標識、安全例會、班前五分鐘、安全交底、安全防護品規范佩戴等常規動作外，還在現場設置了一間“安全生產愛心屋”，每當發現有習慣性違章發生后，就會被帶往“愛心屋”進行培訓學習，屋內展示了安全事故發生后血淋淋的照片，從視覺上沖擊著感觀，無不令人膽寒，從內心激發出“安全第一”的行動自覺。

對于存在“僥幸”心理的“慣犯”，項目部還會連線家屬，由其家人進行“暖心”教育，從心理上解決對項目安全管理的抵觸情緒。項目安全管理部配備了充足的管理人員，6名專職安全員與外協隊伍的4名專職安全員合署辦公，統一管理、統一開會、統一獎罰，共同參加業主召開的安全生產會。在安全周例會上開展“每周一案”違章典型案例分析，協作隊現場負責人在大會上“背書”說清楚原因和下一步改進措施，形成了齊抓共管的安全生產新局面。

在旭龍項目部共有24名管理人員，大部分是90后，這支年輕的管理團隊，在高原缺氧的環境下為這座巨型電站默默奮斗，他們發揮著年輕人的沖勁和老同志的優勢，為公司在金沙江上游市場深耕細作，為拉動民族地區經濟發展，為加快推動金沙江上游清潔能源基地開發建設，為服務國家“雙碳”目標添磚加瓦。他們如堅硬的鐵甲在金沙江的風中切開山巒，他們將汗水和激情凝固進金沙江兩岸僵硬的巖石，在古老的河床前沿著“雙新工程”目標再造一座嶄新的豐碑。