“巍巍大別山，矗立江淮間。東西瞰平原，雄踞鄂豫皖。”在連綿起伏的大別山脈，經(jīng)過773個(gè)晝夜的艱苦奮戰(zhàn)，7月24日，由中國水電五局承建的五岳抽水蓄能電站上水庫大壩順利填筑到頂，一座人造“巨型蓄水池”已在悄然之間拔地而起，巍然矗立。

 五岳抽水蓄能電站是河南省“十三五”能源發(fā)展規(guī)劃、電力發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目及國務(wù)院批復(fù)的振興大別山革命老區(qū)的重點(diǎn)能源項(xiàng)目，同時(shí)也是中核集團(tuán)首個(gè)抽水蓄能電站項(xiàng)目，對水電五局而言建好五岳抽水蓄能電站上水庫工程，塑造五岳優(yōu)質(zhì)品牌形象至關(guān)重要。

 走進(jìn)五岳項(xiàng)目生活營地，一個(gè)大大的“心”字首先映入眼簾。“這個(gè)‘心’字沒有具體的釋義，但它卻是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在五岳上水庫工程建設(shè)過程中攻堅(jiān)克難，無往不勝的利器。”項(xiàng)目經(jīng)理吳建波如是說道。自開工以來，中國水電五局五岳項(xiàng)目部就以“傳承發(fā)揚(yáng)大別山精神，爭創(chuàng)五局抽蓄典范”為目標(biāo)，將這個(gè)“心”字貫穿始終。

 決心：創(chuàng)造圍堰填筑最快速度

 “完成圍堰填筑是我們進(jìn)場之后的第一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)，無論如何，這個(gè)目標(biāo)必須完成，不能給五局丟人。”2021年1月9日的周例會(huì)上，項(xiàng)目經(jīng)理吳建波斬釘截鐵的說道。

 五岳抽水蓄能電站位于河南省光山縣殷棚鄉(xiāng)和羅山縣定遠(yuǎn)鄉(xiāng)境內(nèi)，具有“冬長寒冷少雨雪，春短干旱多風(fēng)沙，夏季炎熱多雨水，秋季晴和日照長”的特點(diǎn)。依據(jù)當(dāng)?shù)厮臍庀髼l件，五岳上水庫工程施工導(dǎo)流采用圍堰導(dǎo)流，在兩條沖溝交匯處設(shè)置一道圍堰，利用圍堰阻擋兩條沖溝集雨面積的來水，再采用機(jī)械抽排的方式導(dǎo)流，以保證作業(yè)區(qū)域正常施工，按照進(jìn)度計(jì)劃要求圍堰填筑需在2月底之前完成。

 “如果按照原有方案進(jìn)行施工至少需要兩個(gè)月的時(shí)間，節(jié)點(diǎn)目標(biāo)肯定是完不成的。”為此，項(xiàng)目總工程師唐德勝殫精竭慮，多次組織召開專題研討會(huì)，對存在的重難點(diǎn)問題進(jìn)行深入探討，同時(shí)積極與業(yè)主及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通，最終成功將混凝土圍堰變更為土石+鋼筋石籠圍堰，將采用機(jī)械抽排方式導(dǎo)流變更為采用在壩體內(nèi)埋設(shè)30厘米粗的鋼管直接排水的方式進(jìn)行導(dǎo)流，大大縮短了圍堰填筑所需時(shí)間。

 彼時(shí)，臨近春節(jié)，新冠肺炎疫情肆虐，項(xiàng)目管理人員及作業(yè)人員均處于極度短缺狀態(tài)且情緒不穩(wěn)，如何留住現(xiàn)有人員保證春節(jié)期間正常施工就成為擺在眼前的又一大難關(guān)。對于此，項(xiàng)目經(jīng)理吳建波有自己的小妙招， “為了保證人員穩(wěn)定，我們組織召開了專題會(huì)，確定了一系列的留人措施。”項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃，班子成員帶頭留守，做好每日體溫檢測、防疫物資儲(chǔ)備及人員去向登記等疫情防控工作；加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)好工資發(fā)放工作，積極協(xié)調(diào)駐地附近商家及當(dāng)?shù)刂伟蚕赖缺ＷC春節(jié)期間生活物資供應(yīng)；不斷強(qiáng)化用工調(diào)度保障機(jī)制，對項(xiàng)目施工計(jì)劃及施工方案進(jìn)行調(diào)整，將可以提前施工的部位提前到春節(jié)期間進(jìn)行施工，確保項(xiàng)目員工及分包單位民工有活可干，穩(wěn)定人心。

 “圍堰從1月31日開始填筑，僅春節(jié)休息了半天，到2月25日填筑完成，我們僅用了26天時(shí)間，提前三天完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，比原計(jì)劃的時(shí)間少了一個(gè)多月，為后續(xù)啟動(dòng)大壩填筑施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”一提到圍堰填筑，生產(chǎn)管理部主任劉軍頗為自豪的說道。

 恒心：開啟大壩填筑加速度

 “經(jīng)過前期不斷地努力，我們在2021年6月11日提前34天開始了大壩填筑施工，但這邊外協(xié)隊(duì)伍的構(gòu)成比較復(fù)雜，協(xié)調(diào)難度大，加上雨霧天氣多和地質(zhì)條件的影響，我們的施工強(qiáng)度仍然很高，完成年度填筑目標(biāo)的壓力非常大。”項(xiàng)目總工程師唐德勝對筆者說道。

 鑒于此，項(xiàng)目部不斷摸索并創(chuàng)新管理方式，定期召開周例會(huì)、月例會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各協(xié)作單位存在的問題，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)加大設(shè)備及人員投入，確保滿足進(jìn)度計(jì)劃要求。“針對上壩料轉(zhuǎn)運(yùn)強(qiáng)度大和地質(zhì)條件復(fù)雜的問題，我們以充分的實(shí)地勘察與前期策劃為基礎(chǔ)，創(chuàng)新性的進(jìn)行了道路優(yōu)化及土石方平衡，有效節(jié)省了時(shí)間。“唐德勝繼續(xù)說道。

 道路優(yōu)化即針對開挖與填筑施工作業(yè)面間呈現(xiàn)的 “高挖低填、低挖高填”特點(diǎn)，項(xiàng)目部結(jié)合不同時(shí)期大壩填筑施工區(qū)域、高程、料源需求，進(jìn)行了施工現(xiàn)場道路布置的系統(tǒng)規(guī)劃，分期合理布置道路，并對其進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整，減少開挖與填筑區(qū)間的運(yùn)輸距離，保證填筑施工過程中料源的運(yùn)輸強(qiáng)度。土石方平衡即針對開挖區(qū)料源復(fù)雜情況下有用料與無用料區(qū)分困難的特點(diǎn)，通過對各種料源的選擇分析，準(zhǔn)確的將有用料、無用料、轉(zhuǎn)存料裝運(yùn)至指定區(qū)域，盡可能的降低石方二次中轉(zhuǎn)上壩量。同時(shí)將土石方開挖、大壩填筑工程量按單元分解，并對擴(kuò)庫開挖已開采量、未開采量及大壩已填筑量、未填筑量進(jìn)行實(shí)時(shí)模擬分析，動(dòng)態(tài)掌握開挖料與填筑料間的需求關(guān)系，有針對性的進(jìn)行石方開挖料儲(chǔ)存，有效避免了發(fā)生料源儲(chǔ)備不足情況。

 2021年12月23日，項(xiàng)目部提前8天順利完成年度大壩填筑任務(wù)目標(biāo)。“中國水電五局在五岳工程 C1標(biāo)中通過自身不斷的努力提前完成年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)又超量完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。” 河南五岳公司原總經(jīng)理耿新春在儀式上對水電五局做出高度評價(jià)“中國水電五局現(xiàn)在已經(jīng)成為我們國內(nèi)電建系統(tǒng)一支勁旅，在國內(nèi)及國際的幾座大壩上都取得不俗的成績，我相信今后在今年的基礎(chǔ)上，我們2022年能夠更上一步，更攀高峰，能把我們五岳水庫的大壩建成高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的大壩，為中國水電五局在國內(nèi)抽水蓄能大壩工程中間樹立典范，樹立品牌。”

 細(xì)心：筑牢安全生產(chǎn)生命線

 時(shí)間來到2022年，這一年12月28日，大壩B1區(qū)提前3天填筑到頂。作為大壩填筑的關(guān)鍵之年，作業(yè)人員及機(jī)械設(shè)備數(shù)量之多前所未有，中核集團(tuán)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)評審要求頗高，項(xiàng)目安全管理壓力巨大。

 “3號(hào)車沒有進(jìn)行月檢，請立即將車輛開到修理廠進(jìn)行檢查”項(xiàng)目安全員楊軍在掃描完3號(hào)自卸車后給該車司機(jī)進(jìn)行提醒。針對作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量多，流動(dòng)大、機(jī)械設(shè)備數(shù)量多，安全管理難度大特點(diǎn)，項(xiàng)目部創(chuàng)新管理模式，對施工人員、機(jī)械設(shè)備全面推行信息化二維碼管理。通過二維碼管理人員可以隨時(shí)掌握人員信息及機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)信息，在掃碼巡檢發(fā)現(xiàn)異常后，立即將異常消息通知相關(guān)人員，減少故障運(yùn)轉(zhuǎn)流程，確保人員施工及設(shè)備運(yùn)行安全。

 “今年的運(yùn)輸車輛非常多，為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理，我們牽頭建立了“人防、物防、技防”三位一體的交通安全保障體系，有效了防止了安全事故的發(fā)生。”項(xiàng)目安全環(huán)保部主任陳輝說道。人防即在道路要道設(shè)有交通管理專職人員，指揮來往運(yùn)輸車輛；物防即在道路兩側(cè)放置限速標(biāo)牌、指示標(biāo)牌、反光警示柱，修筑防護(hù)欄桿、防撞土堆等防護(hù)設(shè)施，對來往駕駛員起到指示、警示作用；技防即在各交通要道處，安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控來往行車情況，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)督管控，同時(shí)要求所有運(yùn)輸車輛加裝淋水裝置，防止剎車熱衰減，保證行車安全。

 此外，在每個(gè)工作面開工前，安全部與技經(jīng)部結(jié)合中核集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化手冊，編制現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施清單，組織全員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)和清單交底，現(xiàn)場照單實(shí)施，過程對作業(yè)面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化檢查，查漏補(bǔ)缺，促進(jìn)作業(yè)人員養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)化施工習(xí)慣。同時(shí)，項(xiàng)目部定期組織安全員現(xiàn)場檢查、督促、提醒，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，限時(shí)整改到位。“項(xiàng)目根據(jù)中核集團(tuán)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求形成了一套完整的安全管理體系，對安全管理起到了很大的促進(jìn)作用，順利通過了中核集團(tuán)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)評審，獲得了中國水電五局2022年度安全生產(chǎn)先進(jìn)項(xiàng)目部榮譽(yù)。”項(xiàng)目安全總監(jiān)周擁軍侃侃而談。

 匠心：建設(shè)精品創(chuàng)新工程

 “五岳工程作為’中核首蓄’，受到了中核集團(tuán)及新華發(fā)電的高度關(guān)注，因此業(yè)主對大壩填筑質(zhì)量要求非常高，我們也從多個(gè)方面不斷強(qiáng)化質(zhì)量管控。”項(xiàng)目副經(jīng)理王真平介紹道。

 “針對工程實(shí)際，我們從質(zhì)量規(guī)范、制度、法律條文、專業(yè)知識(shí)等幾個(gè)方面加強(qiáng)對各級人員的培訓(xùn)工作。在大壩填筑、趾板混凝土澆筑施工等重要單元工程施工前對相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量交底、技術(shù)交底、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，提升全員質(zhì)量意識(shí)。與此同時(shí)，我們大力開展QC小組活動(dòng)，獲得中國質(zhì)量協(xié)會(huì)全國質(zhì)量信得過班組榮譽(yù)稱號(hào)、各類省部級獎(jiǎng)項(xiàng)10余項(xiàng)。” 提到項(xiàng)目質(zhì)量管控，王真平如數(shù)家珍。“我們深入推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，針對特殊過程施工工藝認(rèn)真開展工藝性試驗(yàn)并參照工藝性試驗(yàn)編制標(biāo)準(zhǔn)化工藝手冊，并將其制作成標(biāo)識(shí)牌對現(xiàn)場進(jìn)行宣貫。嚴(yán)格執(zhí)行“首件制”驗(yàn)收，通過首件驗(yàn)收確定樣板工程，固化標(biāo)準(zhǔn)施工工藝，持續(xù)提升施工質(zhì)量。”。

 “為做好質(zhì)量通病防治，我們每月都要對施工現(xiàn)場各工作面原材料貯存、使用、檢驗(yàn)試驗(yàn)及工程的外觀質(zhì)量情況等進(jìn)行綜合檢查。并在過程中配置專職質(zhì)檢員每日對現(xiàn)場各施工區(qū)域進(jìn)行質(zhì)量巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促作業(yè)人員進(jìn)行整改，對于不能及時(shí)整改的，及時(shí)下發(fā)書面整改通知限期進(jìn)行整改，對違反質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度的責(zé)任人或責(zé)任單位，按照制度要求進(jìn)行處罰。” 針對施工過程管控，項(xiàng)目質(zhì)量管理部主任趙國男如是說。

 此外，項(xiàng)目部積極通過智慧化手段強(qiáng)化質(zhì)量管控。為解決墊層料斜坡碾壓施工難題，項(xiàng)目組織人員展開研究，對液壓平板夯進(jìn)行技術(shù)改造，研發(fā)出適用于墊層料壓實(shí)的斜坡振動(dòng)夯進(jìn)行斜坡面夯實(shí)施工； 創(chuàng)造性的引入挖掘機(jī)引導(dǎo)控制系統(tǒng)，通過結(jié)合北斗高精度定位系統(tǒng)高效引導(dǎo)操作手作業(yè)，解決弧線段墊層料填筑施工難題；采用大壩碾壓智能監(jiān)控系統(tǒng)對大壩填筑碾壓施工過程實(shí)時(shí)智能化監(jiān)控，進(jìn)而及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否存在欠碾、漏碾現(xiàn)象，及時(shí)調(diào)整，避免重復(fù)碾壓，有效提高了大壩碾壓質(zhì)量。“以上各項(xiàng)措施的落實(shí)落地保證了我們的大壩填筑質(zhì)量，到7月24日大壩順利填筑到頂為止，項(xiàng)目部未發(fā)生過任何質(zhì)量事故并先后獲得質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)10余項(xiàng)”王真平最后總結(jié)道。

 如今，五岳抽水蓄能電站上水庫大壩已順利填筑到頂，再回首，曾經(jīng)那一幕幕大壩建設(shè)的場景仍歷歷在目，不斷鞭策著我們砥礪前行。從此，五岳抽水蓄能電站上水庫大壩將作為一個(gè)“巨型蓄電池”，橫亙在大別山脈，源源不斷的對外輸送清潔能源，造福著一代又一代生活在大別山革命老區(qū)的人們，書寫著屬于五局人的時(shí)代贊歌。