千百年前，古絲綢之路開啟東西方交流的大時代，架起了中國與世界交往的橋梁；千百年后，共建“一帶一路”倡議讓絲綢之路重新煥發生機，揚帆出海的寧夏電建建設者與蔚藍富庶的波斯海灣不期而遇……

超級工程：全球最大的超級船廠

沙特阿拉伯“2030愿景”計劃與中國“一帶一路”倡議完美契合，創造了數之不盡的發展機遇，一座由特阿拉伯國王薩勒曼親自奠基并命名的雄偉港口正在驕陽下破土而出，夢想與榮光在濟渡滄海的云帆之間再一次熠熠生輝，此刻，烈日蒸騰下正是一片方興未艾的壯麗圖景。

項目舉世矚目的沙特薩拉曼國王國際綜合港務設施項目（以下簡稱沙特國王港項目）位于沙特東部阿拉伯灣沿岸出外勒以北約80公里，項目東西跨度2500米，南北跨度4500米，總占地面積11.25平方公里，是沙特“2030愿景”國家改革計劃的重要組成部分。

2018年11月，中國電建集團旗下山東電建和中國水電組成聯合體，與沙特阿美石油公司簽訂項目主體三個標段的EPC總承包合同，合同額超過30億美元，是中國電建集團中標金額最大的EPC現匯項目，也是中國電建集團深入踐行國家“一帶一路”倡議取得的又一重大成果。

本項目建成后將成為全球規模最大的超級船閘，可創造船廠面積最大、干船塢整體面積最大、聯合吊裝能力最強、升船機系統最強、直碼頭最長等多個世界之最。每年可建造4艘海上鉆井平臺和超過40艘各類船舶，包括3艘載重量高達數十萬噸的超大型油輪（VLCC），屆時將成為世界上規模最大的超級船廠。

新船廠正式運營后，可為8萬人創造就業機會，幫助沙特減少120億美元的新造船進口開支，并推動當地GDP提升170億美元，使沙特由“國油國運”進一步升級為“國船國造”，作為沙特經濟轉型新的著力點，其意義十分重大。

中國電建集團作為國有企業，在深入踐行“一帶一路”倡議的過程中取得了豐碩成果，并憑借強勁的品牌實力成功中標了沙特國王港項目10個標段中的P4、P5、P6等三個主體標段，為“一帶一路”沿線基礎設施的互聯互通和中沙兩國人民福祉增添了新的動能。

山東電建寧夏公司負責承建沙特國王港P5、P6標段的施工內容，包括電氣系統、儀控及通訊系統的安裝、配合調試及場外高桿燈、圍欄路燈、變電站照明施工等工作。據悉，P5、P6標段占地約8.1平方公里，施工范圍包括172個建筑單體及室外區域，預計安裝電氣儀表設備70000余臺套、敷設電纜5500公里，施工體量之大，相當于6臺百萬千瓦火電機組的工程量。

一切正在緊張有序的建設中，一切正在將藍圖轉變為現實。這座超級船廠的建設舉世矚目，它猶如一顆璀璨絢麗的明日之星，正在阿拉伯半島的波斯灣畔冉冉升起。

超級困難：艱難困苦玉汝于成

沙特國王港是世界在建的第一大船塢港，業主沙特阿美石油公司為世界最大的石油公司，以合同成熟嚴謹、管理規范嚴苛享譽世界。阿美公司的執行標準具有高度的嚴肅性和權威性，不容置疑，其程序審批流程的冗雜性、報告審核簽字的繁瑣性、現場檢測條件的苛刻性等制約著現場施工進度、質量管理。

面對沙特阿美公司的嚴格管理，寧夏電建的建設者們遇到了第一個難題。項目副經理段春暉回憶道：“工程前期，由于剛接觸沙特阿美質量管理體系，尚未完全吃透規范標準，驗收申請（RFI）被拒、被業主下發違規等情況時有發生，給質量管理工作帶來了不小的困擾和被動。”

為了化被動為主動，項目部轉變思路，以積極心態主動接受并融入沙特阿美的項目管理理念，深入研究沙特阿美質量管理體系相關知識，通過交流互鑒建立起既滿足沙特阿美標準又兼顧國內質量管理要求的特色質量管理體系；強化過程質量管控，現場施工作業嚴格執行沙特阿美標準規范，逐步形成了一支業務素養高、工作領域全、凝聚力極強的專業質量管理團隊。

“接連不斷的設計問題，導致施工難度不斷增加，頻繁返工、成本控制都成了制約項目推進的重要問題。”項目經理史紅祥表示。

據了解，國王港項目的施工設計是由美國公司JACOBS設計完成、阿美石油公司審核通過。但當現場工程師及施工人員對照圖紙開展工作時，發現設計存在漏項、精細度差、成本控制困難等問題。對于嚴肅、權威的阿美公司執行標準，絕不允許施工與圖紙不符，為此，項目團隊作為施工主體的同時，主動承擔起完善設計變更的相關工作，項目部各部門通力合作，與業主緊密溝通，不斷為現場施工推進掃平障礙、解決困難。

防波堤方案優化是目前項目優化變更中最具代表性的。原計劃防波堤壩上共設計16個FEC箱、16個6米攝像頭桿、11個攝像頭、5個PZT攝像頭、4個聲吶、4個SJB等其他設備，該區域施工距離長達5公里，如采用原設計方案，操作空間小，倒運材料、施工難度大，將導致項目成本大大增加。公司常務副總經理孟德江牽頭開展優化工作，通過更改攝像頭參數以及聲吶箱的位置，進而取消防波堤上后續施工，預計節約1805萬里亞爾，同時大大縮短了施工周期。

據統計，從開工建設到現在，現場提交設計變更2710項，設計優化6項，變更內容涉及中壓電纜路徑優化、取消接地極放熱焊連接、取消安裝匯流排、室外光纖電纜標簽鉛皮改用、螺栓在鋼結構廠房內的應用等，共實現降本增效2200余萬里亞爾。

超級亮點：如切如磋如琢如磨

“工期越是緊迫,工作難度越大,越不能放松對工程質量的要求。”這是袁小龍常常掛在嘴邊的話。

寧夏電建作為建設單位的一支勁旅，有著非常豐富的工程質量把控經驗，在工程建設中，項目團隊始終堅持不折不扣落實管理舉措，把控要點。

2023年項目部組織了20余次針對性質量培訓，讓有經驗的職工為外籍勞務講解質量把控要點；事前控制要求各個工程師熟悉了解阿美標準，對于施工圖紙不足的地方要提前發現，提前澄清，防患于未然；積極組織周質量檢查活動及雨季前防漏雨檢查工作，加強成品保護措施及質量過程檢查；推行專項工藝開工先做樣板的樣板引路制度，營造了樹樣板、學典范的良好氛圍，使安裝質量工藝水平得到了不斷提高。

2022-2023年項目團隊7項QC成果榮獲公司獎項；2023年團隊獲山東電建國王港項目“質量管理先進單位”榮譽稱號；項目副總工袁小龍獲2023年度山東電建國王項目“質量管理先進個人”榮譽稱號；截至目前，項目部累計提交60000份驗收資料，一次性驗收通過率99%，工程質量合格率100%。項目質量工作得到了沙特阿美的高度認可和贊譽，為寧夏電建樹立了優質的品牌口碑和企業形象。

如清風入長林，如涓流匯江河，寧夏電建人的匠心融化在工程的細枝末節，建設品質工程，是每一次的使命必達與初心不忘。

沙特阿美對于安全管理的要求，與質量管控的嚴苛標準相比也毫不遜色。項目安全管理團隊嚴格執行沙特阿美規范和標準，完善管理體系文件，不斷促進安全監管更加規范。項目部組建了完備的HSE組織機構，配備符合資質的安全員10名，分別負責現場不同區域安全巡查及監督任務，增強安全保障能力。本年度安全環保部開展教育培訓項目共計百余次，累計培訓2000人次；開展作業前安全交底，落實過程中安全措施的監督與控制；堅持安全標準化管理，常態化開展現場HSE檢查及隱患整改，每天安排專職安全員巡查現場，每周組織開展安全周檢、每月組織綜合檢查，定期開展設備、吊裝、消防、用電等專項檢查及專項整治活動，下發檢查通報，督促責任單位逐一落實整改，對于現場存在危險性較大的隱患時，有權將施工區域立馬叫停整改。

“慎終如初，則無敗事。”項目團隊在安全管理過程中始終不忘安全第一的初心，積極學習和借鑒沙特阿美的先進管理經驗，有效提升項目的安全管理水平，連續兩年獲得山東電建國王港項目“安全先進集體”稱號，項目安全環保部主任夏東海榮獲2022及2023年度“安全先進個人”榮譽稱號。  

說起項目建設中的管理經驗，史紅祥如數家珍。

從合理規劃施工流程，到優化施工方案，再到科學調配人、材、機等資源，項目團隊始終以精細化管理為“發動機”，深挖內部潛力，以提質增效為“主引擎”，不斷跑出“加速度”。

在人員組織上，項目團隊對進場人員進行了細致地安排，并制定了詳細的工作計劃，嚴格把控施工進度、質量、安全等各項工作成效。在機械調度上，項目部指派專人到現場對機械設備進行巡查，做到對每臺機械設備的調度和使用情況了如指掌，能有效控制和提高機械設備的使用效率。在技術方案方面，項目團隊以降本增效為目標，根據現場施工實際情況及時調整機械及腳手架等設備的使用情況，從而提高設備的使用效率。在施工組織上，施工現場分為多個區域，合理安排各區域的人員和設備，制定詳細的施工計劃，嚴格把控現場進度，責任到崗，根據實際情況合理調整工序，保證施工現場有序進行……

通過科學的管理，項目團隊不僅以最少的工期、最大程度地發揮設計和資源配置在項目進度中的作用，使工期和資源利用達到最佳配置，取得了良好的工作成效。

超級速度：基建狂魔國企擔當

有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦關終屬楚；苦心人天不負，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳。

2022年5月，在D1區低壓電纜敷設工作中，由于土建作業工作面釋放晚，業主要求10內必須完成電纜敷設工作，加之當時項目人員組織較少，工期緊、任務重，項目團隊只能奮力一搏。

為順利實現業主既定目標任務，項目團隊采用24小時兩班倒的工作制，管理人員全員到現場與外籍員工一起工作，吃在現場，睡在現場。5月至9月為高溫季節，期間降雨量基本為零，大沙漠與波斯灣交匯之地，海風和沙塵激蕩出特異的氣候，白天高溫、晚上高濕，最高可達50攝氏度的白晝極溫和超過60%的夜間濕度不斷交替挑戰著參建人員的生理極限。

最終，短短7天內，夜以繼日地奔赴，披星戴月地堅守，項目團隊成功完成了57公里的低壓電纜敷設，以及電纜溝的回填工作，并順利通過阿美業主的驗收，為D1區上電工作提供充分保障，確保各項里程碑節點按期實現。寧夏電建團隊展現了高效的工作執行力，得到業主阿美的高度認可。

據悉，12月30日計劃移交9棟建筑物，這是與業主阿美談判后的第一個重大節點，充分體現了國有企業的責任與擔當，所以，我們只能成功，不能失敗。

12月19日晚48芯光纖到貨，由于設備到貨滯后，嚴重影響儀訊各系統接口通訊及調試，時間緊任務重，當晚項目團隊聯系倉庫緊急出庫，并通知光纖第三方檢查單位和QC及PID在20日早上進行光纖熔接和OTDR材料檢測，20日當天項目團隊組織人員加班加點順利完成了室內光纖電纜敷設，為12·30節點目標的實現奠定堅實基礎。

1天完成3臺模塊化變電站的吊裝作業；7天內成功完成了57公里的低壓電纜敷設，并在10天內完成了模變橋架，電纜，設備安裝接線工作；1周內2座變電站帶電，獲得阿美團隊唯一一次對分包商的表彰；1年電儀安裝純施工產值達到1.8億……寧夏電建項目團隊用實際行動，展現作為國企單位的實力與擔當。

值此決戰決勝全年目標任務的關鍵時刻，山東電建寧夏公司國王港項目部持續聚焦生產任務，倒排工期、明晰責任，從緊從實做好各項工作。高效協同搶時間、抓節點，確保把工作標準調整到最高，把精神狀態調整到最佳，把工作勁頭調整到最大，強力推進項目建設，切實讓實干擔當見行動見效果。

超級團隊：積力之所舉則無不勝也

“攬鏡自照，率先垂范，凝聚人心，團結協作，同心同德是帶好整個隊伍的根部。”史紅祥一直說團隊建設的重要性就如同工程的“基礎”。

國王港項目作為海外人才培養的基地，肩負著為寧夏公司國際業務培養輸送人才的重任。項目經理史紅祥更是不敢有絲毫的懈怠。首先在自愿報名出國工作的30余名新員工中，選拔了9人來到國王港項目部，隨即開展導師帶徒，精心指導，言傳身教，并分別為師徒制定考核標準，要求新員工每周完成10份英文驗收申請材料（Request For Inspection），每月編制一份中英文技術交底材料，為新員工制作培訓教材及英文單詞手冊，定期開展專業技能培訓，對新員工的學習培養情況作交流回訪；要求師傅在規定時間內培養新員工獨立完成工作，并進行考核。

“在我眼里，師父是一名敢于擔當、勤勉盡責的擔當者，是一位能明方略、瞄靶心解決熱點問題、難點問題的實干家。”宋毅說著眼里滿是崇拜。

通過嚴格的培養，經過一個月時間，項目部已經涌現了秦浩天、楊天旸、宋毅、李東東等一批優秀的新員工以及袁小龍、馬九周、張通、唐攀博等經驗豐富的師傅。

此外，項目上還鍛造出了一批優秀的技術骨干，在各個領域為項目建設發揮著重要作用。張超鵬作為國王港項目的首發成員，目前獨立負責P5全部的生產工作；段春暉入職6年海外工作5年，熟練掌握阿美驗收標準及與阿美的溝通方式，幫助項目完成驗收工作；袁小龍精通各項施工方案的編制，在國王港項目編制了《85米通信塔安裝方案》《通信塔安裝應急救援方案》等；夏東海經過6年歷練，從一個焊工轉身成為一名優秀的安全管理人員，負責整個現場的安全管理工作；崔俊杰機械管理員，在機械調度及成本管控方面，為項目降本增效發揮重要作用……

遠離國土，遠望家鄉，項目兄弟們的生活保障是項目領導最關切的。為了提高項目員工的生活質量，項目團隊設立了自己的食堂和營地，并聘請了兩名中國廚師為大家提供可口的飯菜，兩人間的宿舍配備了冰箱、洗衣機、空調和淋浴間充分滿足了大家的生活所需。

除了衣食住行，這里的業余文化生活豐富多彩。項目會定期組織籃球賽、營地燒烤、外出購物等活動幫助大家放松心情、緩解壓力。在春節、元宵節、端午節、中秋節等中國傳統節日，大家還會在一起貼春聯福字、掛燈籠、共同包餃子、湯圓、粽子等美食，感受節日的氛圍。

風起海灣，萬物明朗，不負希望。

黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還。有一種精神叫永不放棄，而在艱難困苦中團結拼搏、尋找希望、戰勝困難是每一個寧夏電建人所具有的特質。寧夏電建沙特國王港項目團隊將在“2030 年愿景”和“一帶一路”倡議構建的新發展格局背景下，以“搶”的勁頭、“拼”的狀態、“實”的作風，拿出攻堅克難的勇氣、決戰決勝的信心、沖鋒沖刺的干勁，全力以赴推動項目建設，順利實現項目履約。