5月14日，隨著最后一組軌排平穩鋪設完成，由電建鐵路公司承建的深圳地鐵7號線二期(東延)工程實現全線“短軌通”。

　　深圳地鐵7號線二期工程線路全長約2.28公里，采用全地下敷設方式，共設車站2座，分別為學府醫院站、北大站。本工程采用6輛A型車編組，與已運營線路一致。

　　為加快推進工程建設，電建鐵路公司深圳項目及工區項目部緊抓統籌規劃，科學組織，以日促周，以周保月，明確工程目標;強化工程安全、質量管控，嚴格落實“一崗雙責”，深化安全責任意識;優化施工組織，資源合理配置，確保區間洞通后鋪軌施工即進場;充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用，引導廣大黨員、青年勇當先鋒作表率，高質量、高標準、高效率地推進工程建設。

　　此次短軌通標志著項目全面進入機電安裝及系統工程施工階段，向全線開通運營邁出堅實的一步。電建鐵路公司深圳項目及工區項目部將繼續嚴格落實標準化建設要求，加強統籌規劃，壓實責任分工，保質保量保安全推動工程建設，進一步樹牢優質履約形象。（作者：肖赟 錢慧敏攝影：袁丙）