5月11日，由水電五局牽頭研究的科技成果“中東特大型綜合港工程突堤碼頭施工關鍵技術”達到國際先進水平。

該成果依托的沙特特大型薩勒曼國王國際綜合港突堤碼頭工程，建成后將擁有世界上最大的造船廠，為“沙特阿拉伯2030遠景計劃”的一部分，是沙特王國經濟的多樣化和持續發展重點項目之一，其海上高樁碼頭結構復雜，鋼管樁共1364根，最大直徑1400毫米，最大樁長68米；平臺鋼筋混凝土結構全長732米，寬25米。波斯灣海域場址風速高、潮汐影響大，海況復雜，持力層起伏，地質條件復雜，上部結構復雜、海上施工難度高，長歷時施工期防腐難度大，質量要求嚴苛。針對上述問題，項目歷經多年的產學研用協調攻關，通過系統的理論分析、現場試驗、裝備研制和技術開發，圍繞高樁碼頭樁基精細化施工、海運與安裝長歷時樁身防腐保護、復雜上部結構施工等關鍵技術難題，開展了復雜海床地質超大直徑鋼管樁結構設計、鋼管樁精確施工與長歷時施工期防腐保護技術、摩擦抱箍式海上施工平臺研制等系統研究，形成了中東特大型綜合港工程突堤碼頭施工關鍵技術，實現了大型港口工程快速、優質施工方法的革新和突破，推動了行業技術進步。

專家組聽取了課題組研究成果匯報，查閱了項目的知識產權、研究成果報告、國內外科技查新報告等相關技術資料，經質詢和討論，鑒定委員會一致認為，該成果創新程度高、實用性強，經濟社會與生態環保效益顯著，推廣應用前景廣闊，研究成果總體達到國際先進水平。

項目研究獲國家專利10項，形成工法5部。研究成果已成功應用于沙特阿拉伯國王港的1號、2號突堤高樁碼頭，提升了沙特特大型薩勒曼國王國際綜合港1號、2號突堤碼頭和升船機碼頭施工安全性、施工效率，提高了施工質量，降低了成本，對提高高樁碼頭施工技術水平具有重要的理論意義和工程指導意義，將為大型港口工程，尤其是中東地區同類工程提供良好的借鑒和參考。

近年來，水電五局堅持以科技創新支撐國際業務發展，成立了國際工程研究中心，聚焦國際工程經濟發展重大需求，開展了“超大異型調壓井施工關鍵技術”“卡魯瑪水電站超長大斷面雙尾水隧洞優質高效開挖技術”“海外EPC項目大型洞室群建造關鍵技術”“中東高地震烈度地區復雜地質條件下抽水蓄能電站EPC關鍵技術”等重大科技項目研究，著力培育新質生產力，形成了一批優秀重大科研成果并實施產業化，助力國際工程項目優質高效履約，提升了企業的價值創造力、品牌影響力，為國際業務高質量“再出發”提供了堅實的技術支撐。