5月29日,由中國能建南方建投、葛洲壩集團聯合體承建的深圳市14號線共建管廊2標首臺盾構機“能建一號”順利始發,項目進入區間隧道施工階段。
深圳市14號線共建管廊2標長13.62公里,位于坪山區坪山大道段,涵蓋13個綜合井和5座簡易綜合井,分7個盾構區段。此次采用的盾構機整機長達85米,重550多噸,開挖直徑6.98米,推力達46510千牛,推進速度80毫米/分鐘,具有安全開挖,掘進速度快,不影響地面交通與設施等特點。
為確保盾構機順利始發,管廊項目部認真做好前期準備,積極與當地交管部門及管線產權單位對接,快速實現1號綜合井區域的管線改遷及場地圍蔽,并合理安排工期,增加資源配置,加快主體工程施工進度。同時,組織技術骨干團隊對盾構方案進行反復比選、論證,并實地查看區間路段,確定盾構機選型。4月27日盾構機進場,項目員工主動放棄五一假期,加快推進盾構機吊裝下井、組裝、調試等工序,并于5月25日具備發車條件,從1號綜合井始發。
針對1號綜合井附近片區建筑密度大,牽涉面廣,沿線下穿、側穿建筑物、地鐵線路及地下管線眾多等復雜施工因素,項目部編制盾構施工專項方案,多次召開現場工作推進會,對施工計劃進行詳細研究和部署,并邀請盾構專家對施工重難點進行論證,合理優化施工技術和流程。為確保盾構施工安全,項目部嚴格執行標準化施工和領導班子帶班制度,多次對現場作業人員進行培訓交底,強化全員安全意識和質量意識,同時建立24小時全天候實時監測系統,為盾構施工及管線保護工作提供強有力的數據支持和安全保障。
作為城市交通和基礎設施建設的重要配套工程,深圳市14號線共建管廊工程建成后,將極大地方便坪山區電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修,并具有一定的防震減災作用,為深圳市打造“安全、集約、智慧、生態”的綜合管廊系統提供重要助力。
評論