夢想之路
夏日的渭北黃土高原，蘋果樹遍布梁峁溝壑，花香彌漫。再過不久，果園里將綴滿大紅蘋果，香氣四溢。
位于延安市東部的延長縣、宜川縣、黃龍縣一帶是延安蘋果的主產區，也是世界最佳蘋果優生區之一。因地形地貌原因，當地交通出行不便，蘋果、花椒等農產品外運通道不暢，百姓期盼“能修到家門口”的高速公路開工建設。
2017年10月，陜西省交通運輸廳與中國能建葛洲壩集團簽訂延黃高速PPP項目合同。線路起于延長縣岳口村，與已建成的G2211長延高速順接，經延長縣、寶塔區、宜川縣、黃龍縣四個縣區，終點位于黃龍縣安善村，與黃龍至蒲城高速公路順接。
“延黃高速公路建成通車，將進一步暢通陜北特色農產品外運通道，推動現代農業發展提檔升級，助力鄉村振興。”延黃高速項目公司副總經理吳昌江表示，作為延安脫貧攻堅重點項目，延黃高速將成為拉動沿線經濟社會發展的“黃金通道”。
同時，陜西煤業的產能主要集中在以陜北礦區為核心、500公里半徑的范圍內，煤炭資源“南下東出”運力緊張。延黃高速通車后，國家高速公路榆藍線與青蘭線將實現快速轉換，進一步完善區域國高網布局，強化陜北與關中之間的溝通聯系，緩解包茂高速的交通壓力，為陜北能源“南下東出”提供新的高速通道。
生態之路
延黃高速公路項目途經延長石油伴生氣廠、褐馬雞國家級自然保護區緩沖區邊緣，屬于生態敏感區，對生態環保要求高。
在初步設計階段，根據沿線工程地質勘查成果，綜合考慮項目沿線地形、地質、水文等建設條件，以及城鎮規劃、環境保護、礦產資源、鐵路、管線、工程規模等因素，對線路走向和主要控制點進行合理布局，并按照綠色公路建設相關要求，盡量減少山體開挖和征地拆遷、壓縮褐馬雞國家級自然保護區內的隧洞規模，合理降低部分路段路基填高，加強沿線土石調配及綜合利用，結合地域氣候條件優化綜合排水系統，最大程度保護環境。
在施工過程中，建設單位牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的發展理念，不在保護區內設取土場和棄土場，杜絕亂挖亂棄，同時對石方開挖采取了免爆的作業方式，最大限度減少工程建設對保護區的驚擾和影響。
同時，延黃高速項目建立了完整的環保管理責任體系，對各參建單位的環保管理工作嚴格考核，并將考核結果納入信用評價及履約評價體系，持續打響“藍天、碧水、凈土”三大保衛戰。通過努力，延黃高速項目獲評延安市水土保持監督管理站“2020年度水土保持生態文明建設先進單位”榮譽稱號。
智慧之路
為打造品質工程，延黃高速項目嚴格按照陜西省施工標準化要求施工，運用現代科技和先進工藝，安全、高效推進項目建設。
據延黃高速項目公司總工程師王峰介紹，延黃高速依托物聯網和互聯網技術，打造了一套多維度、全方位的項目建設“信息化綜合管理系統”，將進度、質量、安全、計量結算等業務進行線上流轉，大大提高了管理效率。信息化綜合管理系統還整合了試驗物聯網及相關軟件，結合CA電子簽名認證，形成了一套電子檔案管理系統，實現了竣工資料檔案電子化歸檔、云平臺儲存。
延黃高速小跨徑鋼結構橋梁工程作為交通部試點項目，是響應交通部推進公路鋼結構橋梁建設的重大技術攻關課題。為推廣和應用新技術、新工藝，施工單位通過組織專家評審、委托國內知名專業鋼結構廠家加工部件、專家現場指導作業等，高質量、高效率完成了試點工程施工。
王峰說，延黃高速公路全線推廣隧道噴錨構筑法、電纜槽臺車等組織施工，大力推廣“四新”技術，以保證混凝土內實外美，進而實現項目的總體安全、質量和工期目標。
幸福之路
延黃高速沿線旅游資源豐富、景區景點密布，項目將進一步提高區域高速公路的通行能力，提升旅游資源吸引力。
延黃高速公路的起點延長縣歷史悠久，旅游資源豐富，中國陸上第一口油井位于延長城西，境內有毛主席舊居、東征會議舊址等革命紀念地，有“翠屏南峙、油井波涵、鳳嶺晴崗”等八處風景名勝。近年來，延長縣依托沿黃風光、特色產業和石油文化資源，全力打造“中國石油圣地、沿黃生態名城、特色農業基地”旅游名片。
宜川縣地處黃河壺口之濱，當地擁有國家風景名勝區、國家地質公園、國家4A級旅游景區、國家水利風景區等四張國家級名片，被國家旅游局先后評定為“中國旅游勝地”四十佳之一、“中國旅游全國35條黃金旅游線路”之一和“最佳旅游線路”景點之一，被中共陜西省委確定為“愛國主義教育基地”。
被譽為“陜西的一葉肺”的黃龍縣是全國八大防護林區及陜西省五大林區，素有陜北黃土高原上的“綠色明珠”“黃河綠洲”的美譽。該縣大力發展生態種植養殖業和以清潔能源為主的生態工業、生態旅游業，受到了越來越多游客的青睞。
吳昌江表示，延黃高速通車后將有利于沿線各地將名勝風景串珠成線，加快整合紅色旅游和生態旅游資源，打造一條陜北“高速旅游廊道”，助力區域旅游業發展及產業轉型，促進經濟社會高質量發展。
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