中國能建葛洲壩勘測設(shè)計公司檢測人員對鄭州中牟縣道路進(jìn)行隱患檢測
“這段路面波形有些異常,稍晚要復(fù)測確認(rèn)。”7月30日9時左右,從湖北宜昌疾馳而來的中國能建葛洲壩勘測設(shè)計公司的檢測車,緩緩行駛在鄭州市中牟縣燕翔路上,開始對因暴雨受災(zāi)的鄭州市中牟縣市政道路地下塌陷隱患進(jìn)行檢測。
馳援鄭州開展道路地下隱患監(jiān)測的志愿隊伍
彰顯擔(dān)當(dāng) 響應(yīng)倡議
“為防止道路塌陷等次生災(zāi)害發(fā)生,現(xiàn)急需增加支援隊伍,對鄭州周邊縣市道路和鄭州市域內(nèi)國省干道進(jìn)行檢測,希望有道路地下隱患檢測能力的會員單位積極聯(lián)系對接,本次行動為公益性質(zhì)。”7月26日16時左右,一封《關(guān)于支援鄭州市開展道路地下隱患檢測的倡議書》,出現(xiàn)在檢測行業(yè)交流群中。
而葛洲壩勘測設(shè)計公司有地質(zhì)雷達(dá)檢測設(shè)備以及專業(yè)檢測人員,具備專業(yè)的檢測能力。
“響應(yīng)倡議,馳援鄭州,彰顯央企的社會擔(dān)當(dāng)!”葛洲壩勘測設(shè)計公司得知消息后,第一時間作出決定。
在現(xiàn)場標(biāo)注檢測發(fā)現(xiàn)的疑似道路塌陷隱患位置
黨員帶頭 馳援鄭州
“我是黨員,我報名!”得知要馳援鄭州,技術(shù)骨干李曉曉第一個站了出來,很快,何偉力、魯宇航、邵竹鵬也申請加入,支援隊伍當(dāng)即就組建完畢;同時,調(diào)配探地雷達(dá)設(shè)備、準(zhǔn)備反光衣、安全帽、安全繩、救生衣、防疫物資等,設(shè)備物資也很快到位。
支援隊伍臨出發(fā)時,卻收到通知:鄭州持續(xù)發(fā)布暴雨紅色預(yù)警,考慮到安全因素,行程暫時延后。
直到29日9時16分,心急如焚的支援隊伍終于收到了出發(fā)的通知,當(dāng)即從湖北宜昌趕往河南鄭州。當(dāng)天17時25分,經(jīng)過8個小時600多公里的奔襲,葛洲壩勘測設(shè)計公司支援隊伍順利抵達(dá)支援點,鄭州市中牟縣。
在韓寨南路對檢測發(fā)現(xiàn)的疑似隱患進(jìn)行詳查排除
“利器”加持 檢測發(fā)力
30日上午,當(dāng)?shù)亟煌ň纸o公司救援隊伍明確了第一期工作任務(wù):完成24段約45.3公里道路的檢測,而且每個車道都要走一遍,總行程超過200公里。
9時左右,檢測工作正式啟動。檢測現(xiàn)場,檢測車緩緩行駛在公路上,車尾拖著250兆赫地質(zhì)雷達(dá)屏蔽天線,李曉曉坐在車內(nèi),盯著電腦顯示屏上波形的變動情況。發(fā)現(xiàn)異常信號之后,檢測車停了下來,同行的魯宇航在地面上做好標(biāo)記。“這是一個疑似隱患,等普查完了,再進(jìn)行復(fù)核。”魯宇航說。
能夠發(fā)現(xiàn)疑似隱患的,是葛洲壩勘測設(shè)計公司的地質(zhì)雷達(dá)檢測設(shè)備,這套檢測“利器”,最高可以以時速30公里的速度進(jìn)行探測,最大探測深度達(dá)7米,能夠快速給道路做“CT”,查找出對道路運行安全造成危害的地下空洞、脫空、土體疏松區(qū)和富水區(qū)等隱患,同時還能夠進(jìn)行瀝青路面厚度檢測、隧道襯砌厚度及背后空洞檢測、混凝土中鋼筋分部檢測,以及隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報等。
截至31日17時,已完成22.865公里道路的排查工作,發(fā)現(xiàn)疑似隱患4處。
“感謝你們的到來!”同行的中牟縣交通局工作人員介紹,經(jīng)過公司這樣專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)的排查,可以及早發(fā)現(xiàn)隱患,及時治理,防止次生災(zāi)害。
12時左右,在中牟縣金龍大道路段,出現(xiàn)讓檢測人暖心的一幕:一名路人小伙看到公司的檢測車,高高地舉起右手,伸出大拇指,向檢測人員表達(dá)謝意。
“很值得!”看到路邊人伸出的大拇指,李曉曉說,作為一名黨員,能夠發(fā)揮專業(yè)技術(shù),為當(dāng)?shù)貫?zāi)后重建提供一份力量,感覺非常榮幸,也深感責(zé)任重大,將帶領(lǐng)團(tuán)隊提供高質(zhì)量的檢測報告。
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