當地時間1月17日，印度尼西亞總統佐科來到公司承建的雅萬高鐵2號隧道施工現場，視察高鐵建設情況。印尼海洋統籌部部長盧胡特、交通部部長布迪、西爪哇省省長Ridwan Kamil、印尼火車公司KAI董事長Didiek Hartantyo、中印尼高鐵合資公司KCIC的中印尼董事及部分中印尼兩國參建企業現場負責人陪同。

在雅萬高鐵2號隧道施工現場，佐科聽取了各方匯報后表示，雅萬高鐵建設總體進展順利，希望建設各方努力克服復雜地質、疫情等困難，共同努力，再接再厲，高質量推進雅萬高鐵建設，在今年11月G20期間向外界展示雅萬高鐵建設成果，體現印尼和中國兩國政府的良好合作。在現場，佐科對媒體表示，雖然目前2號隧道遇到了復雜地質等困難，但整個項目將在2023年6月實現運營。

這是佐科總統在其第二個任期內第二次視察雅萬高鐵。此次視察的2號隧道由中國電建承建，全長1052米，為單洞雙線隧道，最大埋深53.6米，全隧均為V級圍巖，地質條件十分復雜，是雅萬高鐵的控制性工程之一。目前，該隧道累計開挖740.8米，剩余311.2米，累計完成70.4%。

雅萬高鐵2018年全面開工建設以來，在中印尼兩國元首的高度重視和親自推動下，在國家發展改革委、外交部、中國駐印尼大使館的大力支持下，國鐵集團牽頭組織中方參建企業與印尼政府、企業密切合作，積極推進征地拆遷、項目投資、土建施工、人才培訓等工作，確保了工程進展順利，有力促進了印尼當地相關產業發展、勞動力就業和交通狀況改善，深化了兩國民心相通和傳統友誼。尤其在今年新冠肺炎疫情的影響下，兩國鐵路建設者統籌推進疫情防控和工程建設，攻堅克難，精準施策，日夜奮戰，取得了重要成果。目前全線工程完成79.9%：公司負責的1號梁場萬隆方向架梁全部完成；雅萬高鐵鋼軌全部運抵鋪軌基地，公司管段內26座連續梁全部合龍；雅萬高鐵CRTSⅢ型無砟軌道板于2021年12月29日在公司承建的2號特大橋順利首鋪。

雅萬高鐵是中方“一帶一路”倡議和印尼“海洋支點戰略”的銜接，是中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是印尼的國家戰略項目，連接首都雅加達和第四大城市萬隆，全長142公里，最高設計時速度350公里。建成通車后，雅加達到萬隆的出行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將極大方便當地民眾出行，有力促進印尼經濟社會發展，對深化中印尼兩國經貿合作和人文交流、促進“一帶一路”合作等都具有十分重要的意義。