有著“水鄉之城”美譽的廣東東莞中堂鎮，綠水環繞，古樹茂林。林水相依處，一座現代化的新型燃氣電站落地成型，源源不斷地釋放著綠色能源，為千年小鎮增添了新的生機與活力。

　　2021年12月30日，中國能建安徽電建二公司承建的廣東東莞中堂燃氣項目二期1號機組正式移交投產。至此，該公司同期建設的國內首家9F燃機配套凝背150MW汽輪機熱電聯產項目兩期4臺9F（400MW）級燃機，其中3臺已高質量投運，為打造世界級灣區開發示范區，助力“碳達峰”，奉獻了清潔高效的新能源。

　　一體打造“姊妹工程”

　　中堂9F燃氣項目是廣東省、東莞市重大項目，采取‘煤改氣’的方式，實現節能減排，促進能源結構升級。“煤改氣”就是將燒煤炭改為燒天然氣，減少污染物排放，提高生產效能和安全性，其中9F級燃機是目前世界上單套裝機容量最大的新型燃氣機組。

　　“同期建設兩期四臺9F燃機，可謂前所未有的挑戰，我們實施一體化管理、高效協同，這是決勝的關鍵。”項目負責人介紹說，占地逾120畝的施工現場，一期二期被一墻隔開，安徽電建二公司充分發揮協同優勢，統籌規劃，聯合作戰，精打細算巧籌謀，經營團隊共用、大型機械共用，對標實施標準化，科學打造“姊妹工程”。

　　開工伊始，項目團隊便綜合考慮現場實際，針對場地環境和設備限制，提前策劃施工方案，制作了專用吊裝設備——液壓提升裝置行走架，既能吊裝發電機定子，又能穿裝轉子。在4臺機組的建設中，該行走架先后完成8臺定子、2臺汽輪機高壓缸吊裝，以及8個轉子穿裝作業，節省了施工成本，有效縮短了工期，為項目如期完成提供了有力保障。

　　建設者們執著奮戰800多個日夜，同心同向，眾志成城，以“能者善為”的硬實力，合力打造“氣電”領域精品工程。

　　攻堅亮出“真功夫”  

　　把握9F燃機建設新機遇，安徽電建二公司強化創新，培育匠心，成立了科技攻關團隊，針對性解決施工難題，形成了可復制推廣的新成果。

　　“與常規火電的汽輪機邊接線邊調試不同，燃氣輪機對接線要求更為嚴格，接線完成率和一次正確率超過90%，卡件柜方能送電。”電儀專業負責人介紹，從設備元件到轉接箱，從轉接箱到卡件柜，每一次點與點的銜接，都要保證信號絕對正確，每一道程序，都考驗著團隊的接線水平和協作能力。電儀員工不懼困難，精準操作，接線一次正確率達98%以上，有效保障了設備安全運行。

　　二期1號機組余熱鍋爐受熱面模塊共123塊，單片最重約23噸，而現場作業面狹窄，吊裝工作困難重重。技術人員深入現場，反復測量，精密研算，制定了專項模塊吊裝施工方案，極大提高了工作效率，安全優質完成了吊裝任務。

　　在4臺機組建設中，先后完成了“抽背式汽輪機安裝工法”、“定子吊裝防晃動工具專利”、“汽輪機自同步離合器安裝工法” “一種鍋爐受熱面模塊吊裝的專用工具”等多項創新成果，積累了氣電領域建設的寶貴經驗。

　　跑出執行“加速度”

　　廣東地區天氣悶熱潮濕，時常暴雨相伴，加之現場交叉作業多，以及新冠疫情影響，困難和挑戰接踵而至。建設者們咬定青山不放松，用闖勁、韌勁和干勁，硬核執行，頑強拼搏，演繹出一曲斗志昂揚的奮進凱歌。

　　2021年盛夏，一期1號燃機安裝調試期間，主廠房外部14.5米露天平臺上有4臺閥門急待調試，而持續的暴雨導致調試無法進行。該公司電儀專業技術人員心急如焚，絕不能因此延誤了工期！晚上9時雨量漸小，技術團隊迅速帶著工具登上平臺，邊接線邊調試，持續奮戰3個多小時，于凌晨時分完成了閥門調試任務。衣服濕透，疲憊中流露著勝利的喜悅。業主對此特別致函，稱贊該公司高度的執行力和戰斗力。

　　2021年9月，二期1號機進入設備單體調試階段，機務專業周密策劃，采用管道爆破式吹掃方案，縮短了汽機EH油系統濾油時間，為后續分部調試節約了時間。該機組先后實現了鍋爐水壓、廠用受電、汽機扣缸、鍋爐酸洗等十個“一次成功”，從燃機首次點火至168滿負荷試運完成，僅用時29天，創造了國內同類型燃氣-蒸汽聯合循環機組的最快速度。

　　歷時兩年多，安徽電建二公司承建的4臺9F級燃氣-蒸汽聯合循環熱電聯產機組，即將全面建成投產，屆時年可供電53億度、供熱560萬噸，將推動地區能源供應體系向“清潔、低碳、安全、高效”快速升級。

　　莞城冬日多芳華，綠水青山栩栩生。安徽電建二公司在“氣電”領域打造了新標桿，為粵港澳大灣區增添了綠色發展新動能。未來，該公司將聚焦“雙碳”目標，深耕清潔能源，為建設美麗中國貢獻更多的智慧與力量。

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