中國電力網訊  日前，國務院國資委黨委召開中央企業黨建帶團建工作號暨五四表彰大會，中國安能二局阿里聯網項目鐵塔青年突擊隊被命名為中央企業青年文明號。

　　心比金堅，踏上援藏新征程

　　阿里聯網工程起于西藏日喀則市桑珠孜區多林220千伏變電站，止于阿里地區噶爾縣220千伏巴爾變電站，跨越西藏2個地市10個區縣,線路長度1689公里，該工程是繼青藏聯網、川藏聯網、藏中聯網3條“電力天路”之后，國家電網有限公司建設的又一項突破生命禁區、挑戰生存極限的世界超高海拔、超大難度的輸變電工程。工程的投運將徹底結束阿里電網孤網運行歷史，讓仲巴、薩嘎、吉隆、聶拉木、普蘭、改則和措勤等7個縣用上大網電，解決和改善沿線近38萬農牧民“雖已通電但經常停電”的安全可靠用電問題，助力西藏邊境地區建設和決勝脫貧攻堅，適應邊境鐵路建設發展要求。中國安能第二工程局承擔了線路包9標段施工任務。

　　中國安能承建的包9標段線路全長為130公里，共255基鐵塔，需翻越孔唐拉姆山，沿線海拔4500至4850米之間，塔位最高海拔達到5342米，為全線海拔最高區段，沿線氣候惡劣、含氧量僅為內地50～60%，平均氣溫0～5℃、晝夜溫差達25℃以上，年有效工期不足6個月，給施工建設帶來了極大挑戰。2019年7月份，初次來到西藏薩嘎縣項目部駐地時，由于強烈的高原反應，項目部干部職工整夜睡不著覺，嘴唇發裂、頭昏腦漲，甚至連上樓梯都會喘氣，房間里、車上都要常備氧氣瓶，2名員工連續吸氧輸液3天才緩過來。不僅要忍受惡劣的自然環境，還要克服駐地冬季停電、停水、沒供暖、沒通訊信號等令人難以生存的諸多困難。項目部員工以軍轉央企的作風擔當，用最大的體能負出，忍著痛苦堅守施工現場，奔赴各個施工點，勘查地形、制定施工方案、解決各類施工難題，經常還要在深夜冒著大雪和刺骨寒風奔赴施工現場檢查基礎施工保溫措施，順利完成高原基礎澆筑冬季施工難題。

　　披荊斬棘，以奮斗致敬無悔青春

　　9AN40號塔位在海拔5342.7米的孔唐拉姆山上，是目前全世界上海拔最高的220KV輸電鐵塔，在施工過程中，項目部接連攻克了材料運輸、基礎開挖、鐵塔組立三大難題。鐵塔基礎開挖前，需運輸鋼筋、水泥、砂石骨料等施工材料近90噸，按照設計圖紙，作業人員調來騾馬隊往塔位運輸材料，不曾想第一次運輸材料時便出現意外：爬到300米左右距離時，騾馬集體出現高原反應，行走緩慢，大口喘氣，一匹騾馬體力不支當場暈倒摔下山，搶救無效死亡，另外兩匹騾馬口吐白沫無法行走，返回駐地后經治療10天后才逐漸恢復。項目部聯合業主、監理、設計反復研究施工方案，決定架設一條索道，才艱難將90噸材料運送至塔位現場。

　　基礎開挖也讓作業人員吃盡了苦頭，在海拔5342米山上，人工開挖耗費體力很大，作業效率不到普通地區的50%，施工現場長期需要配備氧氣瓶，作業人員遇到高原反應便及時吸氧。挖開基礎表層土壤，下面卻是厚厚的風化巖石層，由于大型設備和先進工具無法到達塔基位置，作業人員采取小型的空壓機風鎬對巖石進行破碎，清完巖石碎渣后再繼續破碎，天氣好的時候每天只能挖50公分左右，開挖到4米以后，作業人員在基坑里缺氧比較嚴重，需要從地面連接一根長氧氣管插到作業人員鼻孔里才能確保生命安全，體力耗費很大，每隔1個小時就必須換人輪班作業。

　　為了啃下鐵塔組立這塊“硬骨頭”，項目部注重創新團建活動載體，積極開展“青年先鋒、電亮阿里”活動，設置“團員示范崗”“團員責任區”，引導團員青年亮身份、比貢獻，做表率。采取年輕人易于接受、喜聞樂見的方式開展比學趕超活動，在海拔5342.7米的施工現場舉行決戰世界最高海拔鐵塔組立宣誓活動，挑戰輸變電線路施工海拔極限，每天天剛亮，突擊隊員就裹著厚厚的迷彩大衣、背著氧氣瓶開始爬山，從國道到塔位現場直線距離不到2公里，人爬山去卻要花近1個小時。突擊隊員經常出現高原反應，晚上回到營地也要吸氧才能睡著，在強烈的紫外線和高原風的侵蝕下，大家臉上都脫了一層皮，更黑了，嘴唇也都發裂了。

　　2020年6月30日上午11時，最后一個塔頭順利吊裝完成，標志著9AN40號鐵塔成功組立完成，項目部作業人員在塔底下歡呼慶祝，大家都留下了激動的淚水，他們心里都有一個共同的感觸：這一刻太不容易了!

　　決戰小康，全力助推藏區脫貧攻堅

　　作為軍轉央企，項目部積極擔起社會責任，助力藏區脫貧攻堅。項目開工不久，在與當地吉隆、薩嘎兩個縣工作對接過程中，了解到當地經濟主要是養殖牦牛和綿羊，由于當地生態脆弱、植被稀疏，政府限制養殖規模，富余青年勞動力比較多，當地很多地方都掛著“一人務工，全家脫貧”的宣傳口號。

　　“作為軍轉央企，助力藏區脫貧攻堅是我們義不容辭的社會責任，要盡量多聘用當地的農牧青年到工地上務工，盡量在當地采購砂石骨料。”項目部積極與兩個縣的人社局和沿線鄉政府溝通對接，先后聘用牧民青年58人到工地就業，有效解決了當地牧民青年“想脫貧務工無門”的困境。

　　項目部還與薩嘎縣人社局舉行“就業扶貧、培訓扶智”活動，主動承擔當地33名農牧民施工技術培訓任務，使他們熟練掌握了電網施工基礎技術，得到當地政府和人民的好評。西藏薩嘎縣達吉嶺鄉派出所所長旦增扎巴專程來到中國安能第二工程局阿里聯網線路包9項目部，為全體人員獻上潔白的哈達，為項目贈送了印有“心系藏區建設，助力脫貧攻堅”內容的錦旗和感謝信，對項目積極承擔央企社會責任、助力脫貧攻堅的作為表示贊賞與感謝。

　　2020年12月4日，阿里與藏中電網聯網工程投運，阿里電網結束了孤網運行的歷史。工程的投運，標志著全國陸路地區最后一個地級行政區域正式接入國家大電網，西藏也由此邁入了主電網覆蓋全區7地市、74縣(區)的統一電網新時代，書寫了西藏電力發展的嶄新篇章。