孟夏時節，草木競綠、萬物并秀，位于張家口橋東區的氫能產業創新園區的河北省氫能產業創新中心總部基地建設現場，一棟棟別具特色的建筑拔地而起，參建員工正加緊外裝施工，已建成并運行的項目車間內生產熱火朝天。

　　河北省氫能產業創新中心總部基地項目與眾不同之處在于，這里不僅有智庫的科研中心，還有氫能儲運裝備、固體氧化物電解池制氫系統研制等多家氫能企業的生產車間。

　　培育發展戰略性新興產業,離不開創新鏈、人才鏈與產業鏈緊密融合。省委十屆四次全會強調，要切實強化協同創新和產業協作，與京津聯手打造一批技術創新中心，協同打造區域性產業集群，不斷提高科技成果轉化能力、技術聯合攻關能力和產業配套能力，加快構建優勢互補的區域創新鏈產業鏈供應鏈。

　　對產業來說，智庫就是大腦。氫能作為產業新賽道，國內各大城市各顯神通投身這片“新藍海”。作為國家可再生能源示范區，張家口在布局氫能產業中將“智庫+項目”模式作為突破口，形成政策支撐、規劃引領、項目帶動、科技創新、應用示范等全鏈條氫能產業生態。而這顆氫能“大腦”就是河北省氫能產業創新中心。

　　河北省氫能產業創新中心搭建平臺，借力清華大學等科研院校的行業頂尖專家優勢，提供最新的技術成果、行業趨勢、信息服務，幫助企業科學決策，加速技術創新;企業則使科研成果就近快速轉化，把“紙面”生產力變為“現實”，鍛造出更多“獨門絕技”。目前，創新中心已涵蓋氫制備、氫儲運、氫加注、氫燃料電池及關鍵零部件、氫電安全等諸多氫能關鍵領域。

　　“我們通過集聚氫能全產業鏈優勢資源，建設科技創新平臺、產業化應用平臺和研究交流平臺，引導氫能儲運裝備、固體氧化物電解池制氫系統研制、風氫一體化綜合示范等一批精品項目落地，為張家口氫能產業積蓄動能。”河北省氫能產業創新中心項目總監孟曉敏說。

　　在氫能儲運裝備項目生產車間內，項目負責人王雁溪指著剛剛下線的產品介紹道：“我們生產的儲氫氣瓶技術達國際先進水平，年內可實現2萬只Ⅲ型35兆帕/70兆帕及以上壓力的中大容積儲氫氣瓶年產能力，實現產值1億元，未來二期工程產能將翻一番。”

　　省委十屆四次全會強調，要在推進全面綠色轉型中實現新突破，持續調整優化產業結構、能源結構、運輸結構，倡導簡約適度、綠色低碳、文明健康的生活習慣。

　　創新中心新能源汽車公共數據采集和監測中心的大屏幕上，張家口氫燃料汽車及公交車的運行數據一覽無余。孟曉敏說：“我們通過大數據計算，將張家口氫燃料汽車的各項運行數據進行分析研判，為張家口牽頭創建河北省燃料電池汽車示范城市群提供智力支持。”

　　氫能示范應用領域，張家口已累計投運氫燃料電池公交車444輛，完成載客量超8488萬人次，運行超2930萬公里。同時，建成了河鋼宣鋼全國首套120萬噸氫冶金工程，使用氫氣實現了鐵還原環節對煤焦的規模化替代。

　　如今，河北省氫能產業創新中心已與張家口市人民政府、北京清華工業開發研究院簽署了《籌備建設國家氫能產業創新中心合作協議》，三方將聯合籌備創建國家氫能產業創新中心。

　　“未來，創新中心將整合京張兩地資源、政策、科創優勢，帶動氫能領域技術研究、裝備研制、商業示范和資本投資，探索開展氫能產業技術創新、制度創新和模式創新，建設‘政產學研資+用’緊密合作的產業新生態，助力張家口打造國際知名氫能之都。”孟曉敏憧憬道。

　　圍繞著河北省氫能產業創新中心這一智庫資源，張家口橋東區氫能產業發展勢頭強勁，氫氣生產區、裝備制造區、商務服務區、技術研發創新中心“三區一中心”呈現協同發展態勢，累計引進億華通等國內氫能領軍企業，海珀爾制氫、億華通燃料電池發動機等12個氫能項目落地，初步形成制氫、加氫、裝備制造、整車制造、研發、應用、消費等氫能產業全鏈條發展的良好格局。

　　“我們將堅決貫徹落實省委十屆四次全會工作部署，以零碳制氫基地建設、基礎設施網絡保障、氫能產業鏈構建、氫能多元化示范應用、氫能產業創新引領五大工程為抓手，持續培育壯大產業鏈條，加大項目引進、加強多元化示范應用、加快關鍵技術研發和成果轉化，傾力打造全國‘氫能產業第一區’。”橋東區委副書記、區長莊炳強說。(李鵬飛 章紫薇 席曉宇)

　　來源：河北省政府網