12月22日，俄羅斯最大的獨立天然氣生產商諾瓦泰克公司（Novatek）和德國能源巨頭Uniper公司簽署了關于每年高達120萬噸低碳氨的長期供應的條款清單，其中大部分低碳氨將裂解成氣態氫，以滿足德國的氫需求，標志著俄羅斯-德國第一條低碳氨供應鏈協議達成。

據悉，諾瓦泰克公司正在西伯利亞西北部的亞馬爾半島開發一個主要的低碳氨生產設施，利用當地巨大的天然氣儲量生產氨氣，運往Uniper在德國和西北歐的市場。在生產過程中產生的二氧化碳將通過高效的碳捕集技術（CCS）吸收和固定。

當前，Uniper公司正計劃在威廉港建造一個氨進口碼頭，該碼頭將配備一個儲存設施和一臺使用綠色電力的裂解爐，因此，進口的低碳氨可以轉化為氣態氫——并將被送入未來的德國氫氣管道系統。低碳氨可以直接作為原料和燃料供應，現代化技術、有利的地質參數以及高度優化的生產和物流將有助于使氨的碳足跡遠遠低于歐盟分類標準的閾值。

據Uniper公司首席執行官Klaus-Dieter Maubach介紹，該項目將覆蓋德國低碳氫氣需求的很大一部分。他指出，Uniper公司承諾2035年在歐洲的生產實現碳中和，使用氫這樣的低碳氣體，將在實現這一目標的過程中發揮重要作用。

“由于國內需求未來將超過產量，德國需要依賴氫進口。”Klaus-Dieter Maubach表示，“因此，我們將積極建立全球合作和伙伴關系，并計劃將威廉港作為一個主要的氫氣中心。我堅信，已經在亞馬爾半島開發了最先進的液化天然氣設施的諾瓦泰克公司將能夠提供世界上最高效、最清潔的氨源，為歐洲提供碳足跡低于歐盟分類標準的氨氣和氫氣。”

諾瓦泰克公司董事長列昂尼德·米赫爾松指出，在戰略方面，諾瓦泰克公司非常重視清潔能源供應，而藍氨作為海上運輸氫最有效的載體，將發揮重要作用。“我們和Uniper公司長期供應條款清單的簽署表明了低碳產品的需求正在不斷增長，這是該項目最終投資決策的重要前提。”他表示，“我們的工廠將設立在亞馬爾的液化天然氣集群附近，旨在盡可能降低基礎設施成本，以向全球市場供應最具競爭力的清潔能源。”

隨著氫能需求的上升，氨作為一種易于運輸的儲存方式，正獲得越來越多的關注。其中，藍氨是采用蒸汽甲烷重整技術生產化合物的低碳方法，首先產生氫和二氧化碳，二氧化碳被捕獲和儲存，然后將氫氣與氮氣混合產生氨。目前，藍氨已經被視為用于工業加熱、重型道路運輸和航運的可靠燃料。

早在2020年，在日本經濟產業省的支持下，沙特阿拉伯國家石油公司（沙特阿美）和日本能源經濟研究所（IEEJ）、沙特基礎工業公司（薩比克）合作，成功將40噸高等級藍氨已運往日本，用于零碳發電。沙特阿美在一份聲明中指出，氨氣能夠以可靠、負擔得起和可持續的方式，為滿足世界日益增長的能源需求做出貢獻。今年以來，藍氨在全球的布局逐漸加快，未來將成為氫能產業發展和國際合作新的亮點。