近日，國家能源局印發《關于委托開展“十四五”規劃輸電通道配套水風光及調節電源研究論證的函》，委托相關單位結合大型風電、光伏基地建設要求就“十四五”規劃的12條特高壓通道配套水風光及調節電源進行研究論證，并就“十四五”期間需新增的輸電通道以及配套電源規模提出建議。

根據文件要求，研究“十四五”規劃12條輸電通道配套風電、光伏基地以及水電、光熱發電等電源建設方案，明確配套可再生能源規模、基地布局、開發時序、調節電源配套措施等形成報告。同時，結合“十四五”可再生能源規劃以及送端區域的可再生能源資源稟賦和建設條件，提出需要新增的輸電通道，于1月28日前提交研究成果。

以下是本文件涉及的12條特高壓輸送通道：(糾正第4條為蒙西至京津冀±660千伏)

事實上，受各種自然條件限制，新能源棄風棄水等能源利用效率不高的現象長期存在，導致新能源發展與調峰電源發展不協調、與電網發展不協調、與用電需求增長不協調(我國80%以上的能源資源分布在西部、北部，70%以上的電力消費則集中在東部、中部)。因此，需要貫徹新發展理念，以特高壓電網引領中國能源互聯網建設，加快推進能源生產清潔替代，打造清潔低碳、安全高效的現代能源體系。特高壓輸電因其功率大、輸電距離遠、能耗低、占地少、經濟性明顯等特點，成為中國“西電東送、北電南供、水火互濟、風光互補”的能源運輸“主動脈”。

“十三五”期間，我國特高壓工程建設進展迅速，特高壓線路輸送電量和輸送可再生能源電量逐年增加，“西電東送”工程穩步向前，但輸送可再生能源電量的比重反而在下降，2020年我國22條特高壓輸送通道平均可再生能源占比為46%，創下近五年新低。2021年10月24日，國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》提出“嚴控跨區外送可再生能源電力配套煤電規模，新建通道可再生能源電量比例原則上不低于50%。”可以預見，隨著全社會對碳達峰、碳中和目標形成共識以及國家政策引導，清潔能源占比將持續提升。

“十三五”特高壓線路輸送電量情況(來源：NWE西勘院規劃研究中心)

 

原標題：國家能源局啟動“十四五”12條特高壓通道配套水風光及調節電源論證工作