近日,河北省唐山市與北京、天津等區域聯合申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群,被財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局五部委聯合批準為首批示范城市群,該示范城市群由北京大興、海淀、經開、延慶、順義、房山、昌平、天津濱海新區以及河北省唐山市、保定市和山東省濱州市、淄博市12個城市(區)組成。按照2020年9月國家五部委聯合發布的《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》要求,4年示范期間將采取“以獎代補”的方式,對入圍示范的城市群按照其目標完成情況給予獎勵。
氫燃料電池汽車具有零污染、可再生、加氫快、續航足等優點,推廣應用氫燃料電池汽車對唐山市改善空氣質量,推動交通領域降碳工作具有積極的促進作用。自今年以來唐山市委、市政府高度重視氫能產業發展工作,在總體規劃方面,市政府審議通過了《唐山市氫能產業發展規劃(2021-2025)》,明確了產業鏈發展、示范應用、載體平臺建設、節能減排四方面的發展目標;規劃了“一軸,一港、三大平臺、多點支撐”的總體布局,謀劃在“十四五”期間在全市范圍內規劃30座加氫站,推廣3000輛氫燃料電池汽車,屆時唐山市將成為在京津冀區域僅次于北京市的第二大氫燃料電池汽車示范區域。在產業引入方面,唐山市先后引進了東方電氣、長城未勢、海珀爾、億華通等掌握氫能裝備制造核心技術企業在唐山市投資建設氫燃料電池項目,并與北汽集團合作在唐投資建設氫燃料電池重卡項目,除此以外中國石化、海珀爾、大唐集團、河鋼集團、市燃氣集團、中溶科技等企業積極參與唐山市制氫、儲氫、加氫站建設,初步形成了唐山市氫能產業發展鏈條。在車輛推廣和運營方面,依托唐山港的產業基礎和區位優勢,以大宗物資的運輸為應用場景,目前已開通一條以京唐港(海港區)至唐鋼(樂亭縣)的氫能運輸專線用于滿足河鋼集團氫燃料電池重卡的使用,后期將根據氫燃料重卡企業運營需求,完善氫能供應網絡,促進氫燃料電池汽車健康發展。
下一步,唐山市將按照國家五部委《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》要求,加強科技、人才、資本、市場服務等方面的政策支撐、服務保障,繼續深化與京津冀地區氫能研發應用科研機構的技術合作,培育氫能產業鏈龍頭企業、優勢企業,帶動制氫、儲氫、加氫、用氫各個環節產業鏈建設工作,促進全市氫能全產業高質量發展。
來源:唐山市發改委
評論