內蒙古自治區作為國家重要的能源和戰略資源基地,為深入貫徹落實國家關于碳達峰、碳中和的重大戰略決策,扎實推進碳達峰行動,“十四五”期間,正在以能源轉型帶動產業轉型,推動經濟社會綠色低碳發展:在加快產業結構和能源結構調整優化,嚴格控制煤炭消費增長,因地制宜建設光伏治沙等清潔能源基地外,還通過創建綠電、綠氫應用場景,推行城市綠色生活方式,構建綠色高效交通運輸體系,推進城市綠色低碳化發展。
近日,內蒙古鄂爾多斯東勝區政府與億利潔能、杭州赫日新能源、中博源燃料電池、北京恒信海天、羚牛新能源等5家公司簽訂《氫能商用車生產、研發、運營和氫燃料電池技術研發、生產和應用及新能源發電項目合作框架協議書》。協議約定,鄂爾多斯市政府將通過政策扶持、產業補貼等方式,積極推進合作方成立的合資公司,在轄區內建設氫能商用車及燃料電池的研發、生產、銷售一體化產業基地。同時,在轄區各大物流線上,進一步完善基礎設施建設、加氫站建設、充換電建設等,實現氫能商用車的整體“換裝”。
合作方一致認為,氫能作為全球公認的最佳清潔能源之一,具有高能量密度和零排放的特點,是內蒙古實現“雙碳”目標的有力抓手。轄區內上市公司億利潔能在庫布其沙漠運營及在建3GW治沙光伏電站,具有規模化“光伏+電解水制綠氫”的生產能力,可以全力保障轄區內氫能商用車等領域的市場氫能源需求。不久前,億利已經和包鋼集團、西部天然氣簽署戰略合作協議,三方將在庫布其沙漠聯手構建光伏治沙、光伏制氫、管道輸氫、綠氫冶煉等產業鏈。同時,在呼和浩特市、包頭、鄂爾多斯等地大力發展氫能重卡等終端產業。此舉,將為合資公司氫能商用車等項目應用場景提供可靠的氫源保證。
合資公司成立后,將具備年產30000輛整車及配套發動機、燃料電池、電堆的生產能力,力爭在項目投產后的5年內完成投資20億元。預計吸引30家以上三電配套及其零部件等相關產業和科研機構投資,共同推進整車裝備制造、核心零部件、氫能示范運營等產業協同發展,形成創新能力強、產業化水平高、配套設施完備、推廣應用效果顯著的雙百億級新能源汽車全產業鏈研發制造基地。為當地增加稅收近30億元,新增就業崗位超5000個。
同時,氫能、電動等新能源重卡的運營可為億利潔能治沙光伏項目提供穩定的電源消納指標,按每輛電動重卡每年運營10萬公里計算,應用3萬輛需耗電54億千瓦時,可新增3GW以上的風電、光電需求空間。
此外,其他合作方也是業內領先:杭州赫日是一家專注新能源低碳發動機與電動化動力總成研發、生產及銷售于一體的創新型高科技公司,其設計制造的低碳發動機與電動化動力總成已經實現規模化生產和銷售,在杭州、寧波分別擁有研發中心,以及在山東濟寧與河北唐山擁有兩個生產基地,杭州赫日生產的各種低碳商用車動力總成(X-POWER)的性能與性價比皆處于國內領先地位,其產品已經被東風、吉利等車企使用。中博源(云浮)燃料電池也是國內最早開始燃料電池研發的公司之一,共獲得35項國家科技部燃料電池863個科技項目,公司為中國中車開發的國內最大的350KW燃料電池發動機(科技部重大科技項目)首次使用于火車機車,團隊在10多年的發展歷程中,共開發了200多輛燃料電池汽車,在行業處于領先地位。
來源:中國經營報
評論