2021年初，國內電池級碳酸鋰平均價為5萬元/噸左右;到2022年一季度，已突破50萬元/噸。上海有色網顯示，電池級碳酸鋰7月的價格維持在47萬元/噸左右。

　　有句俗語叫做“鯉魚跳龍門”，意思是說，只要鯉魚跳過了龍門，就會變化成為真龍。如今，鋰和鋰電池價格已經是真正跳了“龍門”了，短短的一年時間內，鋰價就漲了10倍。然而，這樣的瘋狂卻不得不讓人擔憂。

　　“欲讓其滅亡，必令其瘋狂”。鋰價如此上漲，恐怕不是什么好兆頭。因為從實際情況來看，凡有此瘋狂的，很多都死亡或留下一地雞毛。光伏曾經發生過這樣的景象，比特幣的天空也下起了冰雹，鋰及鋰電池會不會也出現這樣的現象，恐怕誰也沒有把握說“不會”。

　　雖然也有分析認為，鋰價如此瘋狂，主要還是上游供應不足帶來的，是市場供需矛盾尖銳的表現。但有一點不要忘了，凡是存在暴利的行業，嗅覺靈敏的資本就會蜂涌而入，就會出現大范圍的資本逐鹿現象，最終形成相互殘殺的血腥場面。這方面，光伏行業的教訓是非常深刻的，由此造成的資源浪費也是十分嚴重的。今天的鋰和鋰電池領域，實際正在遭受資本的瘋狂進入，從鋰電池生產企業到其他社會資本，都在想方設法進入鋰行業，有直接投資鋰礦的，有進軍鋰電池行業的，有專門從事鋰資源交易的，目的都是一個——利。

　　為利而活，是資本的本質。世界上沒有一個比資本更現實又更瘋狂的東西。一旦被資本盯上的東西，大多會出現快興快衰的現象，鋰行業恐怕不會成為例外。關鍵就看，出現嚴重問題的時間和速度。如果能夠緩緩而行，損失可能會小一點。反之，就會損失很大，產生的負面影響也很大。特別是普通投資者，會在行業的興衰中遭受巨大的損失和傷害。

　　而從目前鋰行業的具體情況來看，作為鋰領域龍頭之一的天齊鋰業，7月13日在港交所掛牌即遭破發，截至當日收盤勉強拉回82港元的發行價。即便如此，較A股已有約50%的折讓。而天齊鋰業一季度的凈利高達33億元，單看業績，是足以支撐企業的高股價的。可是投資者沒有買賬，而是用“反對票”表達了自己的想法。

　　而另一家A+H股上市的鋰業公司贛鋒鋰業，港股股價在76港元徘徊，較A股也折讓幅度達到35%。也就是說，即便鋰領域的企業盈利能力很強，凈利水平很高，投資者仍然沒有投出堅定的“支持票”和“認可票”，說明投資者對鋰行業的前景還是不太看好，高凈利也改變不了投資者對鋰行業未來風險的擔憂。特別是價值投資者，可能對鋰行業的前景更加不看好。

　　投資者不看好，才是行業發展最危險的信號。即便資本仍然瘋狂，投資者也會用腳來給行業投上重生的一票。到時候，資本可能也無能為力。眼下之所以沒有出現明顯問題，是因為下游擴產的速度過快，形成了虛假繁榮的景象，導致上游擴產沒有能夠給市場帶來很好的平衡作用。一旦下游的競爭進入白熱化階段，上游的擴產也達到一定水平，供需矛盾就會立刻出現，市場競爭也會快速加劇，首當其沖的，就是鋰價格。到時候，一年下跌數倍也不是不可能。而技術含量不高、規模不大、競爭力不強的企業，則會立即面臨生存危機。

　　這就告訴我們，今天的瘋狂，絕不是行業輝煌的標志。冷靜和理智，才是行業健康有序發展的關鍵。鋰價出現瘋狂上漲現象，最根本的原因是下游無序擴產，整個行業都需要理智而冷靜，不要過度擴張，而要依據經濟發展規律，穩步發展。在產能問題上，切不可做“有條件要上，沒有條件創造條件也要上”的決策，否則會讓行業發展走入歧途。(譚浩俊)