炎炎夏日，電廠日耗頻創新高，而此時，煤價卻呈現下跌走勢。5500大卡港口平倉價從6月12日的1350元/噸，跌至7月初的1250元/噸，再到今天的1150元/噸，月均下跌100元/噸。本周，上下游報還盤仍有差距，僵持情緒依然存在。目前，煤價已跌至限價區間內，短期內高溫、高日耗天氣仍將持續，預計港口煤價跌幅收窄，并在下周企穩止跌。

　　回顧七月份，上旬，受持續高溫影響，多地用電負荷創歷史新高。終端電廠耗煤量快速攀升，貿易商積極挺價，動力煤價格僵持。中下旬，保供穩價政策不斷加碼，中長協供應基本能覆蓋終端電廠采購需求。電廠依靠長協，對超限價的市場煤存在抵觸心理，貿易商避險少虧心里出現，不再捂盤惜售，開始踩踏式降價甩貨，促使市場報價大幅、快速回落。

　　進入八月份，受煤價深跌影響，貿易商發運積極性受挫;鐵路運輸主打長協，源源不斷的將資源運至港口，環渤海港口調入量保持高位。同時，下游電廠日耗高位運行，終端長協拉運較為積極，港口供需雙高。近期，市場煤價雖然跌至限價區間，但大部分終端并沒有大量采購，長協供應及總庫存依然較足，電廠按需采購即可安全過夏。因此，繼續維持長協拉運，對市場煤采購需求無明顯提升。近日，南方受臺風影響，華東地區高溫有所緩解，沿海電廠日耗小幅回落;不過八月中旬之前，尚處三伏階段，高溫擾動依然頻繁，部分存煤偏低的終端仍有一定拉運和采購需求。

　　八月份，市場形勢轉好，煤價有望止跌趨穩。首先，華南高溫天氣持續，高日耗需求支撐仍在。未來幾天，南方高溫天氣仍將持續，沿海終端耗煤量將繼續維持高位，部分長協占比少的中小電廠存煤下降。其次，在市場煤價格回到限價區間后，電廠采購需求釋放將帶來較強支撐。部分重點電廠存煤卡數偏低的現象無明顯改善，待市場煤價格跌至經濟區間后，提質參配的要求有望釋放。此外，部分中小用戶因貨源保障不足、庫存周轉太快，補庫需求將呈現階段性釋放。再次，下游化工等非電行業有所修復，對煤炭需求緩慢增加。尤其化工行業將進入高峰期，非電行業提前備貨，拉運市場煤有所恢復。