9月21日電 從海口市公交部門了解到，為推進國家生態文明試驗區建設，實現自貿港公共交通方便、快捷、綠色的服務，該市公交新能源與清潔能源占比已達到100%。

　　當日，海口市新投放290輛純電動公交車至20條公交線路運營。

　　海口公交集團黨委書記、董事長王燕雄介紹，該市有公交車2187輛，公交線路152條(含網絡定制公交9條)，線路總長度3178.79公里，2019年全年運營里程1.36億公里，客運量1.47億人次。目前部分柴油車僅作為應對臺風暴雨等惡劣天氣應急保障運力。海口公交新能源與清潔能源占比100%，遠遠高于交通部和國家發改委聯合要求“重點區域新能源和清潔能源公交車占比不低于60%”的目標。

　　海口市交通運輸和港航管理局副局長蔣文淇介紹，為適應自貿港建設，海口加快推廣新能源公交車輛，發展慢行交通系統，加快建設以軌道交通為骨干、以常規公交為主體的公共交通，實現“軌道交通+常規公交”一張網運營。該市計劃今年底再啟動購置200輛新能源公交車。

　　據了解，海口市新投放的290輛純電動公交車分為慢充和快充兩種車型，充電時長分別為30分鐘、1小時30分鐘。在防水、防火性能方面進行了技術更新，特別是快充車型采用動力電池頂置技術，有效提升整車涉水高度，解決暴雨道路積水無法行駛的問題。

　　此外，該批車輛配置有便攜式干粉滅火器、水基泡沫劑滅火裝置、客艙噴淋滅火系統、動力電池專用自動檢測及自動滅火裝置等一系列消防設備;同時配備了一鍵自動破玻器，在車輛發生火災、落水或翻覆等緊急狀況時，能夠瞬間擊碎車輛鋼化玻璃側窗逃生;為有效的防止乘客侵擾駕駛員安全行車的行為，維護駕駛員安全運營環境，配備了安全防護隔離欄裝置;為防止司機疲勞駕駛、注意力分散、抽煙、低頭玩手機等危險駕駛行為，配備了智能駕駛員行為預警干預系統，2秒鐘即可發出語音警報并傳到監控中心后臺，充分利用“智慧公交”，建立駕駛員聯防聯控、綜合治理機制，盡最大努力降低安全風險。