“萬里長江第一城”，地處西南腹地的四川宜賓，堪稱近年來產業轉型升級最成功的城市之一。短短三四年，這個以五糧液著稱的“酒都”，成功引進培育了年產值千億的動力電池產業集群，繼而大舉發力光伏產業，大有重塑區域經濟地理格局之勢。

　　11月3日，宜賓舉辦光伏產業高質量發展大會，當天，和光同程公司16GW高效晶硅電池片項目一期投產，并同步開工二期項目。得益于這一龍頭項目的增量，2023年宜賓光伏產業產值預計將達350億元。而根據發展規劃，2024、2025年，宜賓將光伏產業產值目標定為1000億元、1500億元。

　　宜賓從煤炭、白酒“一黑一白”兩大產業主導，到成為動力電池銷量約占全國15%的“動力電池之都”，發展新興產業的成效和速度堪稱奇跡。這背后，既有產業上升期的風口，又有宜賓得天獨厚的資源區位優勢，更有當地政府的戰略決心和執行力。當下，光伏產業變數和機遇并存，作為光伏新勢力的宜賓，能否延續過往的成功再次創造奇跡?

　　“酒都”宜賓如何成就“動力電池之都”

　　宜賓動力電池產業的起飛，可以追溯到2019年與行業巨擘寧德時代的牽手。

　　2019年9月，在宜賓首次接觸寧德時代洽談招商近兩年后，后者的動力電池制造項目終于落戶宜賓，定名四川時代，并在此后持續擴大投資和新建產能。據官方信息，截至2023年6月，四川時代第1、2、3、5、6期項目已全面建成投產，2022年全年四川時代產銷動力電池72GWh，產值560億元，占到當年全市動力電池產業集群產值的63%。

　　除四川時代項目外，目前宜賓動力電池產業集群還包括了時代吉利、天宜鋰業、鋰寶新材等項目，橫跨動力電池基礎原材料、六大組件、生產裝備、環保裝備、物流倉儲等領域，幾乎涵蓋了動力電池產業鏈的所有領域。

　　2020年至2022年，宜賓動力電池產業集群的規上工業總產值，從不足20億元，迅速增長至2021年的160億元、2022年的889億元，預計2023年將實現1200億元。這也意味著，宜賓動力電池產業集群在快速發展3年多后，體量已逐漸逼近當地年營收1800億元的白酒產業。2023年6月，中國輕工業聯合會、中國電池工業協會聯合授予宜賓“動力電池之都”稱號。

　　對于“酒都”宜賓登頂“動力電池之都”，各路觀察者將原因主要歸結為產業發展風口、當地資源區位優勢，以及宜賓良好的營商環境和地方政府的執行力。

　　2020年到2022年，中國乃至全球新能源汽車大賣，對動力電池的需求隨之高漲。2020年，全球動力電池在電動車上的裝機量達137GWh，2022年增長至518GWh，兩年間增長了278%，直接推動了產業巨頭們積極擴張產能。

　　在行業高景氣下，寧德時代這樣龍頭為何在眾多競爭者中選擇宜賓，一大重要原因在于宜賓的水電成本和綠電優勢。宜賓每年發電量超過300億千瓦時，超過70%是水電，且電價遠低于東部地區，給原料和動力電池生產企業帶來顯著的成本優勢。

　　與此同時，水電的綠電屬性，也大大減少了動力電池生產全過程的碳排放，以滿足國內外市場對電池生產碳足跡的要求。此外，宜賓坐擁長江主航道的區位，四川豐富的未開采鋰礦資源，都被視為宜賓成功培育動力電池產業的重要一環。

　　事實上，宜賓早在2016年就提出八大產業發展方向，也一直致力于改變白酒一家獨大的產業結構。一位當地官員說，宜賓雖然坐擁五糧液這只能下金蛋的雞，財政實力在中西部地級市名列前茅，但當地歷任主政者都沒有選擇“躺平”，宜賓的產業升級可以說是長期努力水到渠成的結果。

　　在宜賓吸引寧德時代落戶過程中，一個故事廣為流傳，為了給寧德時代項目平整土地，宜賓動用了1000臺機器，人停機器不停24小時施工，僅用81天就完成千畝土地的交付，當地政府辦事效率與執行力可見一斑。

　　宜賓市委宣傳部供圖光伏新勢力“新”在何處

　　宜賓在成功打造動力電池產業高地后，2022年進一步提出全力打造國家級晶硅光伏產業集群，以構筑新能源產業“雙核”格局。在能源保障、物流要求等方面，光伏產業與動力電池產業相似處頗多，高漲的市場需求也使得各路人馬紛紛入局光伏，與亟需加快培育光伏產業的宜賓一拍即合。

　　2022年以來，宜賓相繼引入英發德耀、四川高景、和光同程等7個百億級光伏投資項目，完成硅棒、切片、電池片等光伏主要環節的布局，并招引石英坩堝、鎢絲特種線、金剛線、銀漿等配套產業。至2023年10月，宜賓的光伏產業已基本實現全產業鏈布局。

　　與引入動力電池行業龍頭寧德時代不同，宜賓引入的重點光伏企業中，從高景太陽能，到和光同程都是光伏行業的“新勢力”，兩家企業創始人均是出身光伏巨頭的職業經理人，在獲得各路風險資本加持后“單飛”，股權結構上也或多或少有著宜賓國資的身影。

　　這其中，如四川高景為高景太陽能全資子公司，高景太陽能董事長、創始人徐志群是業界最資深的職業經理人之一，曾擔任行業龍頭晶科能源的首席運營官，在行業中率先建立起從硅片、電池片到組件生產的垂直一體化產能。作為專業化硅片廠商的高景太陽能，預計將在2023年成為行業產能第3。

　　和光同程董事長、創始人謝毅，曾擔任另一家光伏巨頭通威股份的董事長、CEO，負責過通威股份對賽維合肥工廠的收購，助力通威將光伏產業鏈從硅料延伸到電池環節。在獲得宜賓高新區、五糧液大手筆投資后，和光同程成為業內成長速度最快的光伏電池片企業，宜賓國有資本的高額股權占比，也使和光同程有著顯著的本土企業屬性。

　　值得注意的是，面對光伏行業當前的結構性、階段性過剩態勢，包括四川高景、和光同程在內的宜賓眾多光伏企業不僅是行業新貴，新建產能也大多是緊跟行業趨勢的先進產能。如四川高景硅片產能以“大尺寸、薄片化、N型高效”為主，英發德耀、和光同程選用的電池片技術路線，均是轉換效率更高、被認為更具性價比的TOPCon。

　　可以說，雖有動力電池產業的成功先例，宜賓光伏產業并未完全復制以往的打法，產業培育模式也有一些新特點：從引入動力電池行業既有的鏈主，到培育光伏產業新勢力;從較為傳統的資源要素招商模式，到注重以國有風險資本培育本土鏈主，宜賓培育發展新興產業的模式也更為豐富和純熟。

　　面對行業變局 能否再現產業發展加速度

　　如果以2020年9月中國提出“雙碳”目標為起點，光伏產業此輪高速增長已持續三年多，各界普遍認為光伏產業正處在變數和機遇并存的“十字路口”。對于宜賓而言，當下也正是更加考驗地方戰略決策、產業政策和布局方向的關鍵期。

　　目前宜賓已投產的光伏項目主要集中在上游的硅棒、硅片，中游的電池片環節，這些近一年來新投產的項目基本屬于行業中更先進、稀缺的產能。尤其是電池片，目前在宜賓投產的電池片主要是N型技術中的TOPCon技術路線產品，是光伏行業從P型向N型電池過渡中量產化進程最快的技術路線，在目前N型產品中的市占率也最大。

　　在上述格局下，中短期內宜賓光伏產業不僅不會受制于行業“產能過剩”的影響，反而有機會在新舊技術迭代、落后產能出清過程中后來者居上。

　　宜賓官方也提出，要搶抓N形電池占比快速提升的技術轉型機遇，進一步夯實現有產業基礎優勢，同時密切關注新型電池生產動態，著眼光伏產業技術迭代周期特點，積極關注BC電池、疊成技術等新型電池技術和發展動向，前瞻布局未來產業，在下一輪電池技術變革中繼續保持主動性。

　　致力于成為光伏產業高地的宜賓，除了緊跟技術迭代趨勢，緊盯行業先進產能，在產業布局方向和一些關鍵環節上也大有可為。

　　其中之一就以“光伏+儲能”為方向，橫向拓展產業布局。光伏行業當前已有多家龍頭企業構筑垂直一體化模式，以平抑上下游價格波動，進一步提升成本優勢，尤其是在行業競爭加劇、技術迭代動能逐漸衰減的形勢下，縱向一體化幾乎成了所有龍頭企業應對行業變局的必選動作。但宜賓的光伏產業起步相對較晚，目前也缺乏具備垂直一體化資源和能力的行業龍頭。

　　2023年以來，“光伏+儲能”一體化模式日益受到行業重視，不少產業觀察者認為，如果“光伏+儲能”未來能夠實現與傳統能源平價，將使光伏擺脫不穩定電源的屬性，也可使光伏發電不再受制于電網消納能力，對于分布式光伏、“零碳園區”的加速落地也將起到催化作用。

　　在儲能領域，新型儲能近年來占比快速提升。據CNESA全球儲能項目庫數據，2022年全球已投運儲能項目裝機結構，新型儲能占比為19.3%(2016年為1.2%)，新型儲能中鋰電儲能占比94.4%。行業中，一些光伏行業龍頭也正加速布局“光伏+儲能”，如此前主要聚焦電池片及組件制造的阿特斯，2023年在加快垂直一體化的同時，也將大型儲能系統產能從2.5GWH，提升到年末的10GWH以上，并在海外市場加速拓展“光伏+儲能”的一體化供電解決方案。

　　對于宜賓而言，如能基于優勢顯著的動力電池產業集群，進一步向儲能領域延伸，進而綜合運用地方資源優勢、產業政策、資本紐帶，搶占“光伏+儲能”的下一個行業風口，或將再現“動力電池之都”的產業發展加速度。（經濟觀察報 杜遠/文）