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唐山市新能源體系建設駛入快車道

環渤海新聞網發布時間:2024-08-09 11:04:15  作者:單宇

  盛夏時節,陽光灼灼。走進遷西縣尹莊鄉,連綿的光伏板依山勢整齊排列,深藍色的面板上閃耀著光芒,與蔚藍的天空融為一體。這里是電建新能源集團投資建設的中電建首鋼礦業公司100兆瓦光伏礦山治理清潔能源示范項目現場。據了解,這是唐山首個“光伏尾礦庫”項目。

  “此項目集清潔能源應用礦業生產、尾礦庫生態治理、大規模地面光伏發電、護坡采用大跨度柔性光伏支架于一體,所發電能主要滿足礦產企業綠色開采和礦石加工所需,是打造‘光伏+礦山治理’的標桿項目,對于實現京津冀能源設施一體化,推動區域能源合作模式創新,促進綠色低碳發展具有示范意義。”電建新能源集團河北分公司一位負責人說。

  這也是我市推進新能源產業發展的又一個“實景圖”。

  近年來,圍繞調整能源消費結構、構建綠色能源體系,我市完善頂層設計,出臺政策支持,落實“人頭對人頭”工作機制,推動新能源體系建設從“規劃圖”變為“作戰圖”“實景圖”。同時,全市組建新能源體系建設指揮部,開展全部門、全員、全球、全時招商,培育壯大新能源裝備制造產業,構建新能源產業全鏈條體系,新能源體系建設駛入了快車道。

  去年9月,央企子公司國華衛星數據科技有限公司落戶唐山,氫能及燃料電池項目簽約,在我市建設“兩大中心”“四大技術平臺”和“四大生產線”,建成后的項目到2026年預計總產值可達60億元,將有力推動氫能產業成長為我市新的戰略支柱。也是去年9月,我市首個氫燃料電池汽車核心零部件生產基地——坐落于曹妃甸國際生態工業園的未勢能源唐山產業基地正式投產,擁有商用車氫燃料電池系統、氫燃料電池電堆、商用車儲氫系統三大核心部件生產線,三款產品均能達到年產2000臺(套)生產能力。

  去年底,遷安市九江線材有限責任公司首批110臺氫燃料電池重卡交付使用,通過“副產氫”降本和商業模式創新,在國內率先打造氫能重卡的商業閉環。更可喜的是,未勢能源、曹妃甸國際生態工業園與一汽解放、河鋼集團、航天氫能等企業開展合作,充分整合產業鏈上下游資源,搭建氫能產業集群,助力我市打造特色化的氫能產業發展新高地。

  據了解,到去年底,我市已建成制氫廠2座,制氫能力達9000噸/年,可滿足目前京津冀三地全部燃料電池汽車用氫需求。

  隨著“實景圖”逐漸增多,我市光伏、風電、氫能等可再生能源的消費占比不斷優化提升,綠電開發應用也快速推進。至去年底,我市51個集中式光伏項目壓茬實施,總裝機容量992.6萬千瓦,已建成并網規模達到232萬千瓦。獲批國家級整縣屋頂分布式光伏試點5個,已建成規模超過85萬千瓦。位于樂亭縣海域的菩提島海上風電場,是我國北方最早建成運營的海上風電項目,總裝機容量30萬千瓦,年發電量7.6億千瓦時,可節約標準煤約26.2萬噸。去年6月,隨著全球海上風電大會在我市召開,風電開發快速推進。“全市有4個近海規劃風電場址,風電裝機總量130萬千瓦。陸上風電和分散式風電規劃編制已經完成。”市發展和改革委相關負責人介紹。去年以來,我市高標準推進北方國際風電產業園建設,積極與大金重工、明陽集團等十余家風電開發頭部企業簽訂了戰略合作協議,協議投資額超300億元。

  與此同時,我市積極推動儲能裝備制造業發展。華潤豐潤熱電廠投資4200萬元建成京津冀地區首個“火電+儲能”9兆瓦調頻應用示范項目。唐山國軒10G瓦時新能源高端裝備制造項目建成投產后可滿足區域市場發展需求。

  不僅如此,我市還堅持以技術創新推動產業綠色低碳循環發展,全力降低重點行業二氧化碳排放,河鋼集團唐鋼新區高爐煤氣實現零排放。“我們整合唐鋼新區和所屬中厚板公司、佳華煤化工公司的高爐煤氣及焦爐煤氣,實現區域內共享互通,將富余煤氣全部用于發電。”唐鋼新區動力部相關負責人說,目前廠區平均外購電比例下降到15%。

  新能源電池產業從無到有跑出“加速度”。深入貫徹落實“雙碳”戰略,我市充分發揮資源稟賦和產業基礎優勢,搶抓新能源汽車產業“風口”,積極布局新能源電池相關產業,在新賽道上跑出了“加速度”。目前,我市共有新能源電池產業鏈上下游電池材料、電池裝備、燃料電池汽車核心零部件、光伏、風電裝備等相關企業28家,2023年實現營業收入181.42億元。

  去年11月底,工業和信息化部等八部門出臺文件,在全國范圍內選擇15個城市,啟動首批公共領域車輛全面電動化先行區試點。自國家電網信息,當年,作為我國唯一的重卡電動化示范試點城市,唐山建成了我國首個電動重卡型虛擬電廠。統計數據顯示,截止到今年4月2日,我市電動重卡保有量首次突破10000輛,達到10170輛,約占全國總量的六分之一,居全國首位,目前我市已建成重卡充換電站332座、充電樁2618個,累計充電量超14億千瓦時。依托于數量龐大的電動重卡,唐山聚合了11座重卡充換電站電池儲能資源,超過10萬輛次的電動重卡首次參與了電網峰谷調節,可調節的最大電量超過2萬千瓦時,初步建成了電動重卡型虛擬電廠運營模式。

  國網冀北唐山供電公司副總經理孟祥來這樣描述:電動重卡的電池具有儲能單元容量大、充電功率高的特點,是一種非常優質的儲能資源,如果把330多座充換電站資源全都聚合,調節能力預計最大可達50萬千瓦,單月可增發新能源電量約500萬千瓦時。

  為促進全市新能源產業發展,支持加氫站、制氫廠、充換電站及科技研發等新能源項目建設,合理規劃空間布局,切實保障企業用地需求,唐山市自然資源和規劃局于去年12月4日印發了《關于加強規劃和用地保障支持新能源項目建設的十條措施》,提出了“加強空間規劃統籌、強化土地要素保障、優化土地供應方式、合理界定土地用途、科學確定供應價格、盤活存量建設用地、拓展利用集體土地、簡化用地審批程序、提高土地利用效率、建立協調保障機制”等10條新能源產業發展支持政策,將推動我市新能源產業發展之路走向更深更廣。(環渤海新聞網消息記者 單宇))


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