最近一年來，氫能領域發生了天翻地覆的變化，新上馬的項目從兆瓦級上升到吉瓦級，項目清單里出現了24個1吉瓦甚至規模更大的項目，分布在世界各地。根據國際可再生能源署（IRENA）發布的《綠色氫供應政策制定指南》，到2021年底，全球電解槽制氫能力預計將增至每年3.1吉瓦。按照IRENA的數據，無碳經濟需要全球每年產生130~160吉瓦的電解槽制造綠氫的能力，到2050年每年生產大約4億噸的綠色氫。

在建綠氫項目達207吉瓦

根據數據網站Recharge的統計，綠氫的快速發展表現在幾乎每天都有新項目公布，截至目前，各國有24個吉瓦規模的綠氫項目，總計達到207吉瓦。

隨之而來的是“氫谷”概念的興起，即氫能生產、儲存、分配和最終使用都集中在一個區域。目前全球范圍內有34個氫谷處于不同的發展階段，其中20個在歐洲，其他則主要集中在中國、美國、日本、沙特、阿曼等國。

針對氫能產業的火熱，迪拜能源智庫Dii Desert Energy首席執行官馬特斯表示謹慎樂觀：“許多項目處于非常早期的概念階段，沒有明確的資金途徑。不過這創造了正確的動力，表明氫將在能源轉型中發揮重要作用。”

綠氫的飛躍始于去年夏天。2020年6月，德國宣布《國家氫能戰略》，目標是到2030年建立一個擁有5吉瓦的可再生能源的國內市場，專門用于制氫。一個月后，歐盟宣布了《氣候中和歐洲的氫戰略》，設定了2024年的目標，即擁有6吉瓦的電解槽制氫的能力；以及到2030年擁有40吉瓦電解槽制氫的生產能力。

石油巨頭進軍綠氫產業

全球巨頭油氣公司正面臨來自政府、股東和社會力量等多方壓力。最有代表性的事件是今年5月底三家石油公司集體遭遇“重挫”：埃克森美孚、殼牌，在同一天因氣候行動面臨的轉型壓力引發關注，雪佛龍也被迫作出減排決定。

現在，他們把目光投向了氫能領域。RWE、殼牌和挪威國家石油公司已簽署意向聲明，共同開發AquaSector項目——一個大型德國海上綠氫公園。該項目屬于“概念驗證”，旨在證明海上制氫能夠以高效、具有成本效益和可持續的方式生產綠色氫能。項目的愿景是到2035年在海上生產高達10吉瓦的綠氫，并通過延長管道將其運輸到德國大陸。沙特阿拉伯的石油巨頭阿美正在加緊努力促進氫能技術和投資方面的舉措，以減少碳排放。沙特專注于“藍氫”生產——一種使用天然氣的生產方法，在這種方法下，排放物被捕獲、儲存或再利用。不過阿美并沒有公布詳細的氫能投資計劃，該公司首席技術官艾哈邁德·科威特表示：“這是我們提供新市場、不斷增長的市場、可持續市場的機會，因為這是一種脫碳能源產品。”

德國“下注”最大

近日，荷蘭政府通過荷蘭企業局為該國首個海上綠氫生產廠提供資金，撥款360萬歐元支持項目啟動。項目將把海上風能、海上天然氣和海上氫能相整合，由海上風機生產的電力提供動力，海水被轉化為軟化水，然后通過電解過程將其變為綠氫，與其他氣體相混合，通過現有的天然氣管道運輸。

7月，美國能源部宣布投資5250萬美元用于綠氫技術的研發，這筆資金將惠及31個研發項目，旨在十年內將氫能成本降低80%，達到每千克1美元。美國參議院能源和自然資源委員會主席喬曼欽表示：“我們將用豐富的天然氣資源來應對工業研究中一些最艱巨的挑戰，包括用創新的生產方式開發清潔氫，幫助能源系統、工業流程和運輸部門脫碳。”

相對來說，德國在開發綠氫方面“下注”最高。今年6月，德國聯邦經濟和能源部、聯邦交通部宣布，將提供80億歐元資助62個大型氫能項目。