2月16日，從德國開往美國、載著3965輛大眾集團汽車的大型貨船“Felicity Ace”號，在大西洋亞速爾群島附近起火。2月18日，根據葡萄牙海軍發布的聲明，船上的22名船員被成功疏散，并由葡萄牙海軍和空軍送往當地一家酒店，火災未造成人員傷亡。

圖源：視覺中國

　　火勢持續了約一周，昨天(3月2日)，據界面新聞援引彭博社報道，船舶運營商表示，“Felicity Ace”號貨輪已于當地時間周二上午九時許，在距離葡萄牙亞速爾群島海岸大約220海里處沉沒，拖船未能成功令其脫困。

　　貨船載有上千輛保時捷、賓利、奧迪

　　“FelicityAce”號建造于2005年，長656英尺，寬104英尺，載重17738噸，滿載時可以容納近4000輛汽車。

　　根據早前大眾美國分公司的一份內部郵件，該艘貨輪由德國埃姆登港口出發去往美國羅德島，船上載有大眾、奧迪、蘭博基尼、保時捷等大眾汽車集團旗下新車共計3965輛。其中，包含1100輛保時捷、189輛賓利，以及奧迪、蘭博基尼和大眾ID.4等車型。據美國Drive新聞網估計，船上僅賓利汽車的價值就超過3000萬美元。

圖源：彭博報道截圖

　　據路透社消息，大眾汽車集團表示，車輛損壞將由保險公司承擔，預計保險費用將達1.55億美元(約合人民幣9.7億元)。發布在社交媒體上的消息顯示，這批保時捷汽車中有許多是特殊訂單，客戶已經等待了好幾個月。

　　保時捷公司在一份聲明中稱：“FelicityAce號商船上的22名船員安全，這讓我們感到寬慰。船上載有一些我們的汽車，我們與這艘船的所屬公司保持聯系，已經獲悉船上汽車的具體情況。經銷商正在聯系受此事件影響的客戶。”

　　大眾集團也發表聲明稱，“我們正在與地方當局和船運公司合作，調查事故原因。”

　　與此同時，報道還指出，由于這艘貨輪載有近2200噸燃料和2000噸石油，葡萄牙方面擔心會出現燃料泄漏從而污染海洋。一名官員表示，雖然目前還沒有通報發現任何污染情況，但有人擔心，當貨輪繼續下沉至3500米深時，油箱可能會被破壞。

圖源：視覺中國

　　對于起火原因，葡萄牙海軍表示，盡管目前沒有確鑿的證據，但有理由懷疑是船上的電動汽車的鋰電池引發了此次火災。

　　離該船最近的港口霍塔斯港的船長Joao Mendes Cabeca表示，由于火災和巨浪導致的結構性問題，“這艘船失去穩定性，沉沒了。”船上有數量不詳的電動汽車的動力電池起火，但目前還不清楚電池是否是引發火災的原因。有媒體報道，起火的車型或為奧迪e-tron Sportbacks。

　　據了解，電動汽車搭載的鋰電池燃燒時其內部溫度將快速升至1200攝氏度以上，遠高于常溫常壓下汽油火焰的800攝氏度。同時，即便在明火撲滅的情況下，電池內部的反應可能并未終止，這導致了其復燃的可能性。因此，鋰電池起火需要使用專業的滅火設備和專門的流程進行撲救，并避免做任何高壓組件中的內部直接接觸，以防止潛在的電擊。

　　供應鏈受影響　大眾最重要的電動車工廠將暫時停產

　　羅素集團(Russell Group)分析稱，Felicity Ace號上的汽車和貨車價值4.01億美元，包括這艘船在內的總價值估計為4.38億美元。

　　大眾汽車上周表示，車輛損壞由保險承保。有保險專家表示，這一事件可能導致初步損失3.35億美元(約合人民幣21億元)的損失。

　　值得注意的是，大眾集團近日不光遇上了這一件倒霉事。隨著俄烏沖突升級，大眾集團的部分工廠也因供應鏈問題遭遇了停產。

　　據澎湃新聞，2月25日，大眾集團宣布，位于德國的茨維考工廠暫定3月1日-4日關閉4天，德累斯頓工廠3月2日-4日關閉3天，這主要是因為受到烏克蘭零部件供應延遲的影響。大眾發言人表示，目前尚不能確定停產會持續到何時。

　　來源 | 澎湃新聞、每日經濟新聞、界面新聞、環球時報