國家電網有限公司以充電樁、特高壓為代表的“新基建”建設駛入快車道。“國家電網將全面開啟建設具有中國特色國際領先的能源互聯網企業的新征程。”國家電網相關負責人日前表示，下一步，要全力推進公司新型數字基礎設施建設，打造“新基建”的國家電網新高地。

　　充電樁建設按下“加速鍵”

　　4月16日，由國家電網北京市電力公司承建的北京環球主題公園公共充電站工程正式開工。

　　“我們將在園內分別建設861個新型交流有序充電樁、37個直流充電樁。”國家電網北京電力工作人員表示，目前，園內首先開工的停車樓充電站項目，共安裝475個新能源汽車充電樁，是目前國內規模最大的智慧有序充電樓。今年，國家電網北京電力計劃實施2819個充電樁建設工程，可覆蓋北京城市副中心、北京2022年冬奧會和冬殘奧會賽事場館周邊、北京大興國際機場臨空經濟區等。

　　在“新基建”戰略引領下，國家電網新一輪新能源汽車充電樁建設正加速前進。

　　4月14日，國家電網召開的2020年全面建設新能源汽車充電設施項目集中聯動開工視頻會議宣布，在北京、天津、河北、上海等18個省(直轄市)集中聯動建設126個示范帶動項目，涵蓋公共、專用、社區等多種類型充電基礎設施。2020年，將安排27億元投資充電設施建設，新增充電樁7.8萬個，預計可帶動新能源汽車消費超過200億元。

　　國家電網專職新聞發言人王延芳表示，下一步，國家電網將進一步推動新能源汽車充電樁建設，以車聯網平臺為主導，充電樁為基礎，持續提升平臺的開放性和公共服務能力，積極引入各類社會資本通過合資、聯營、加盟等方式參與，共同構建全國充電一張網，建設電動汽車能源服務生態體系。

　　特高壓建設“火力全開”

　　作為帶動上下游企業復工復產的“發動機”國家電網特高壓開復工亦提速。

　　近日，陜北—湖北±800千伏特高壓直流工程湖北段正式開工，這是湖北省開工的首個重大能源項目，拉開了湖北未來3年新增近3000千米輸電線路、1400萬千瓦輸電能力的特高壓工程建設大幕。

　　“我們將全力以赴，在2021年上半年完成武漢特高壓換流站土建施工，確保實現2021年底工程建成投運的總目標。”國網湖北送變電工程有限公司職員俞斌表示。

　　2月以來，從青海到河北，從四川到江西……由國家電網投資建設的一項項特高壓工程正加速復工復產。

　　目前，國家電網正加快建設1000千伏蒙西—晉中、駐馬店—南陽、張北—雄安交流工程和±800千伏青海—河南、雅中—江西、陜北—湖北直流工程，計劃2020年至2021年建成投運。加快推進1000千伏南陽—荊門—長沙、南昌—長沙、荊門—武漢、駐馬店—武漢、武漢—南昌交流工程和±800千伏白鶴灘—江蘇、白鶴灘—浙江直流工程前期工作，力爭今年全部獲得核準并啟動開工建設，2021年至2023年建成投運。

　　“目前，國家電網覆蓋范圍內的8項特高壓工程已全面開復工。”王延芳表示，預計全年特高壓建設項目投資規模1811億元，可帶動社會投資3600億元，整體規模5411億元，為經濟社會發展注入強勁動力。

　　建設具有中國特色國際領先能源互聯網企業

　　圍繞建設具有中國特色國際領先的能源互聯網企業的戰略目標，國家電網千方百計培育新增長點，主動求進，為公司高質量發展提供新動能。

　　國家電網相關負責人表示，要全力推進公司新型數字基礎設施建設，研究出臺指導意見，高質量編制“十四五”數字化規劃，合理安排項目規模、布局和時序，積極爭取納入國家有關規劃。要全力推動大數據中心、工業互聯網等關鍵領域、重點工程建設，注重能源互聯網生態構建。要整合資源、挖掘潛力，加強數字化新興產業培育拓展，大力推進基礎資源和平臺運營、數據增值變現等商業模式創新。

　　國家電網積極在深化改革上攻堅突破。在電力改革方面，要加快推動構建統一開放、競爭有序的全國統一電力市場，提高電力資源配置效率。在國企改革方面，要聚焦主責主業，在更高層面更大范圍推進混合所有制改革，健全激勵約束機制，充分激發企業內在活力。