不同尋常的2020年，不同尋常的全國兩會。備受關注的“新基建”首次寫入政府工作報告，“加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。”

　　接受采訪的能源電力領域人士普遍表示，“新基建”不僅對行業未來發展提出了更高的要求，明晰了實施路徑，更為加快能源電力行業發展、推動轉型升級、培育增長動能提供了重要新機遇。

　　為能源發展注入新動能

　　“新基建”源于2018年底中央經濟工作會議提出的“新型基礎設施建設”，2019年不斷豐富完善，5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等領域最受關注。今年年初暴發的新冠肺炎疫情，讓“新基建”展露鋒芒、站上風口，發力于科技端的新型基礎設施建設，實現了遠程辦公、遠程醫療、網上授課、無人配送、健康碼等等，為全民抗疫防疫、社會運轉和復工復產提供了重要支撐。

　　“今后，能源行業需在安全高效推進一批水利、電網等重大工程建設的基礎上，充分運用‘云大物移智鏈’等新技術加強能源新型基礎設施建設，促進能源革命與數字革命融合發展。” 國家電網能源研究院有限公司研究員鄭寬表示，作為支撐經濟社會發展的基礎性行業，能源領域的“兩新一重”建設直接關系到“六穩”工作與“六保”任務的順利推進。

　　作為新型基礎設施的關鍵組成，工業互聯網正迎來的加速落地期。國網青海電力綠能數據公司市場運營中心經理王有虎信心十足，“我們將緊緊抓住新機遇，推進青海省智慧能源中心建設，實施工業互聯網平臺應用推廣，加快青海省‘企業上云’實施進度，助力數字經濟發展，打造融合全產業鏈、全價值鏈的能源互聯網生態圈!”

　　變革需要外力推動，更需要內生動力。貴州凱里黎平供電局黨委書記石發仁表示，將轉變常態規劃研究思路，強化農網向智能化邁進，高質量完成“十四五”電網布局。

　　將數字技術充分應用于能源電力領域，將極大提升工作效率和效益，一線基層工作人員對此充滿期待。中國電建水電八局職工黃佳斯認為，加強新基建的要求，對于建筑企業意味著更多市場和機會，將把握機遇、乘風而上。國網四川內江供電公司變電運維正值班員程曦則表示，要從工作中不斷汲取創新的動力，提高智能運維水平。

　　充電設施建設走上快車道

　　新基建對于能源電力企業而言是一次前所未有的時代機遇，推動企業積極擁抱數字化轉型可增強企業的競爭力、創新力、影響力和抗風險能力。多家大型電力央企早已開始布局投資新基建項目，國家電網公司加速推進新一輪新能源汽車充電樁建設，特高壓工程全面開工;南方電網公司加快推動人工智能融入電網，不斷豐富場景應用。

　　中國電力企業聯合會專職副理事長、中電聯電動汽車與儲能分會會長王志軒提到，政府工作報告中把“建設充電樁”作為“加強新型基礎設施建設”的內容之一，充分說明了充電設施建設在激發消費新需求，助力產業升級中的地位和作用。在充電樁的建設和應用中，不僅要補齊充電樁“量”的短板，更要注重“質”的提高，要加強技術創新和市場模式的創新，消除政策以及行業、地區壁壘，促進基礎設施互聯互通。

　　北京延慶供電公司經理劉音表示，該公司正在積極構建智能充電網絡, 以“新基建”展示綠色冬奧效能。延慶阪泉服務區作為冬奧重要交通樞紐站，建成國內首座群充群控充電示范站;在延慶冬奧會山地媒體中心停車場，全力推進“移動式發充儲放充電站”項目進度，可靠保障觀賽市民的充電需求。

　　“作為供電企業，要全力參與到城市充電站、充電樁的規劃與建設中，滿足新能源汽車快速發展的充電需求。同時，要做好服務支撐和技術指導。” 重慶云陽供電公司總經理、黨委副書記顧云凱說。

　　山東淄博供電公司黨建部宣傳專責崔磊介紹，今年山東淄博供電公司不論在充電設施的數量還是規模上，都創歷年最高，計劃建設公共充電樁536臺，屆時將覆蓋整個淄博城區。山東濰坊高密市供電公司營銷部員工郭鋒則透露，該公司正積極探索充電站、加油站和加氣站“多站合一”建設模式，增加充電站布點，努力打造高密“新能源汽車+”服務生態圈。

　　伴隨新能源汽車產業的高速發展，充電設施建設作為產業鏈的重要環節，正在“新基建”背景下加速發展。