日前，深圳地鐵公布2021年上半年建設工程參建單位定期履約評價結果，公司所屬水電十四局、水電七局、水電四局在53家參評企業中脫穎而出，分獲主體及安裝施工單位履約評價一、八、十名，被認定為履約評價A級企業，充分展示了公司在城市軌道交通領域的綜合實力，展現了“電建地鐵”良好品牌形象，為公司更深入參與軌道交通建設打開了新局面。

2012年以來，以首次大規模參與城市軌道交通建設——投資建設深圳地鐵7號線BT項目為契機，公司所屬電建鐵路公司引領水電一局、水電四局、水電七局、水電八局、水電十一局、水電十四局、電建建筑公司、電建市政公司、電建基礎局等單位，以“1+9”為模式，以“現場保市場”為理念，堅持重心下沉、服務一線，堅持同頻共振、同向發力，扎實有效推進各項工作，開辟了市場、培育了人才、融入了城市，為更深度融入粵港澳大灣區和中國特色社會主義先行示范區建設堅定了信念、增強了信心。

特別是“十三五”期間，電建鐵路公司及各參建工程局堅持改革創新、銳意進取，秉承“管理提升永遠在路上”理念，堅持精細化管理，打造核心競爭優勢，持續優化管控模式，不斷完善公司治理、項目管理體系，搭建起了“公司-項目”兩級管理架構，建立起了覆蓋“投、建、營”的管理體系，推動各項工作高效運轉。以“爭一流、創精品”為發展理念，以在建項目為依托，電建鐵路公司及各參建工程局不斷增強服務意識，主動對接區域戰略規劃，與地方政府協作共贏、與區域格局發展共融、與時代潮流同頻共進，相繼建設了深圳地鐵7號線、深圳地鐵5號線二期、深圳地鐵10號線一場一段、深圳地鐵4號線三期工程等一批重大項目，通車里程45.7公里，為建設“軌道上的大灣區”貢獻了“電建智慧”“電建力量”。

在“十四五”開局之年，電建鐵路公司緊密團結各參建工程局，緊跟國家政策導向，緊緊圍繞股份公司發展戰略，再改革、再創業、再出發，努力實現新的躍升。一方面，堅持精細管理思維，不斷提升公司精益管理能力。通過認真對標、學習行業內外先進企業，找問題差距，細化提升措施，集中力量推進管理體系和管理能力建設，全面補齊經營管理、現場管理短板，提升了管理水平和管理效益。另一方面，堅持“安全文明、優質按期、綠色環保、投資可控、業主滿意”的項目管理目標，逐步形成“統分有序、協同有力、責任清晰、運轉高效”的管理架構，不斷強化服務意識，提高服務質量，以“統籌+服務”為依托，從文明施工、安全環保、工程質量、進度管控、經營管理等方面加強對項目的引領和服務，確保全面完成在建項目的優質履約任務。

目前，公司在深軌道交通項目包括深圳地鐵12號線、深圳地鐵12號線PPP項目、深圳地鐵12號線二期、深圳地鐵13號線二期（南延）、7號線二期（東延）、穗莞深城際機前段II標、深惠城際先開段工程等，其中深圳地鐵12號線即將實現盾構區間全貫通、車站全封頂目標，預計2022年開通運營，其余各項目也在有序推進。