12月31日，2021年度“中國華能十大新聞”評選結果正式揭曉。

　　2021年是黨和國家歷史上具有里程碑意義的一年，也是中國華能迎接挑戰加快轉型的一年。這一年，集團公司堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨中央、國務院決策部署，全面落實集團公司年度、年中工作會議要求，緊緊圍繞建設世界一流現代化清潔能源企業戰略目標，扎實推進“六個新領先”戰略任務落實，綠色轉型取得重大突破，科技自立自強邁出更大步伐，重點領域改革取得積極成效，黨建工作質量持續提升，干部職工精氣神進一步提振。面對國際市場能源價格大幅上漲，國內電力、煤炭供需持續偏緊的局面，華能千方百計克服各種困難，堅決扛起電力熱力保供重大政治責任，充分發揮了大國重器頂梁柱的作用。

　　為全面及時回顧華能2021年重大事件，新聞中心于12月中旬啟動“中國華能十大新聞”評選活動，這是新聞中心第十次舉辦這一評選。根據《“中國華能十大新聞”評選辦法》，經過新聞中心推選、總部部門遴選、網絡公開票選等環節后，2021年度“中國華能十大新聞” 最終確定。

2021年度“中國華能十大新聞”及內容摘要

　　(按新聞事件發生時間順序排列)

　　1.華能深入開展黨史學習教育 熱烈慶祝建黨百年

　　2021年，中國華能集團有限公司扎實深入推進黨史學習教育，及時跟進學習總書記重要講話和重要指示批示精神，精心安排部署學習“七一”重要講話精神和黨的十九屆六中全會精神，切實做好貫徹落實。舉辦“傳承紅色基因 聆聽革命故事”宣講會。在京單位舉辦“永遠跟黨走 奮進新征程”職工歌詠展演，系統各單位攝制MV“唱支贊歌給黨聽”。策劃推出“赤子初心”、“打卡紅色地標”系列報道，《中國華能》雜志推出“七一”特刊及“學史力行”系列理論文章。在“七一”前夕召開的全國“兩優一先”表彰大會上，華能清潔能源技術研究院副總工程師郜時旺榮獲“全國優秀共產黨員”稱號。

　　2. 華能首個控股建設的壓水堆項目——海南昌江核電二期工程開工

　　3月31日，中國華能集團有限公司首個控股建設的大型壓水堆核電項目——海南昌江核電二期工程正式開工。該項目是我國“十四五”開工建設的第一個核電項目，也是開展海南自貿區(港)建設以來在瓊投資最大的項目。

　　該項目建設兩臺120萬千瓦核電機組(3、4號機組)，其中，4號機組于今年12月28日開工。昌江二期采用具有我國自主知識產權的“華龍一號”技術方案，預計總投資近400億元，計劃于2026年底全部投運。

　　3. 華能派墨公路全線貫通 獲評“中國最美公路”

　　5月16日，華能派墨公路最后一個控制性節點工程--老虎嘴隧道勝利貫通，比原計劃工期提前228天，標志著歷時近7年建設的派墨公路全線聯通，向建黨100周年和西藏和平解放70周年獻上了一份厚禮。該公路于今年12月被《中國國家地理》雜志社評選為“中國極致最美公路”。

　　華能派墨公路是中國華能重點援藏項目，全長67.22公里，是繼扎墨公路之后第二條由西藏林芝市通往墨脫縣的交通要道，總投資約20.15億元，分四段進行建設，計劃于2022年9月竣工通車。

　　4. 華能全力以赴做好今冬明春能源保供

　　今年以來受電力需要快速上漲、煤炭資源缺口大、國際市場能源價格大幅上漲等多重因素影響，國內電力、熱力安全保供形勢嚴峻。作為國有重要骨干發電企業，中國華能集團有限公司持續深入學習貫徹總書記關于能源安全的重要講話和重要指示批示精神，牢固樹立以人民為中心的發展思想，全力以赴做好今冬明春發電供熱和燃料供應，為保障經濟社會穩定運行貢獻華能力量，繼榮獲國資委2020年度經營業績考核A級、黨建考核A級、董事會考核“優秀”之后，又交出2021能源保供新答卷。

　　5. 華能牽頭研制的大型國產化海上風機成功下線

　　2021年，由中國華能集團有限公司牽頭研制的國內首臺具有完全自主知識產權的5兆瓦增速型、7兆瓦直驅型海上風力發電機組成功下線，標志著我國已全面掌握大容量海上風電機組關鍵部件研發與制造的核心技術，極大提升了我國海上風電全產業鏈自主、安全、可控能力。

　　其中，華能-東氣DEW-D7000-186型永磁直驅海上風力發電機組一級部件國產化率達100%，整機國產化率達96.2%;華能-海裝H171-5MW機組一級部件國產化率達100%、整機國產化率超過95%。

　　6. 華能自主研發的我國首座大型二氧化碳循環發電機組投運

　　12月8日，中國華能集團有限公司自主研發的世界參數最高、容量最大的超臨界二氧化碳循環發電試驗機組在華能旗下的西安熱工院順利完成72小時試運行。

　　該機組發電功率為5兆瓦，其成功投運驗證了超臨界二氧化碳循環發電技術工業運行的可行性，有望徹底改變傳統熱力發電技術140多年來以水蒸汽為主流工質的發電方式，標志著我國在超臨界二氧化碳循環發電技術領域已處于世界領先水平。

　　7. 華能建成我國首個全國產DCS/DEH+SIS智慧電廠

　　12月14日，隨著華能秦煤瑞金電廠4號機組完成168小時試運，華能秦煤瑞金電廠二期工程全部建成投運。該工程是我國首個采用全國產控制和信息系統(DCS/DEH+SIS)的大型智慧電廠，標志著我國發電領域已形成較為完整的基礎設施網絡安全體系。

　　中國華能旗下的西安熱工研究院將近年來研發形成的全國產分散控制系統(DCS)、汽輪機數字電液控制系統(DEH)、廠級監控信息系統(SIS)，智慧電廠技術，HT700T高溫合金等一批“黑科技”在華能秦煤瑞金電廠集中應用，形成專利200余項。

　　8. 國家科技重大專項——華能石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程成功并網發電

　　12月20日，我國具有完全自主知識產權的國家科技重大專項——華能石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程1號反應堆首次并網成功，發出第一度電，標志著全球首座具有第四代先進核能系統特征的球床模塊式高溫氣冷堆，在中國華能實現了從“實驗室”到“工程應用”質的飛躍。

　　示范工程裝機容量20萬千瓦，2006年被列入十六個國家科技重大專項之一，于2012年底在山東榮成開工建設。

　　9. 華能隴東多能互補綜合能源基地全面開工

　　12月23日，隨著華能正寧調峰煤電項目澆筑第一罐混凝土，華能隴東多能互補綜合能源基地全面開工。

　　華能隴東能源基地是我國首個千萬千瓦級“風光火儲輸”多能互補綜合能源基地，以“三型”“三化”(基地型清潔型互補型，集約化數字化標準化)為開發路徑，推動構建以新能源為主體的新型電力系統，規劃落地投資超1000億元，裝機規模超1000萬千瓦，其中新能源占比超80%，全面打造清潔主導、多能互補、千萬千瓦級綠色智慧綜合能源基地。

　　10. 華能新能源并網、開工實現“雙破千” 新能源智慧運維系統投運

　　2021年，華能新能源在經歷疫情反復、組件價格上漲、建設指標釋放滯后等諸多不利因素影響后，再一次經歷跨越式發展，實現新能源新增并網超1000萬千瓦，實體開工超1600萬千瓦，連續兩年創造歷史最好水平。

　　8月31日，國內自主可控程度最高、接入數據點數最多、覆蓋應用場景最全的新能源數據平臺——華能新能源智慧運維系統正式投運。該系統是華能數字化的重要組成部分，取得了建設運維高效率、低成本的競爭優勢。系統采用國產硬件設備和軟件系統，打破了大容量數據平臺系統對進口核心芯片、操作系統和數據庫的依賴，國產化技術居于國內領先水平。