建設中的東深供水工程樟洋渡槽項目
近日,中宣部授予東深供水工程建設者群體“時代楷模”稱號,褒揚他們是“建設守護香港供水生命線的光榮團隊”,號召全社會向他們學習。
在這群“時代楷模”建設者中,有這么一群人,他們精益求精,奉獻智慧,追求卓越,率先采用了同類型最大現澆預應力混凝土U形薄殼渡槽等四項技術,歷時三年,完成東深供水改造工程中的樟洋渡槽項目,創下了當時的“世界之最”,只為那一渠碧水潤粵港。他們就是中國能建葛洲壩一公司的建設者。
時代楷模的締造者
《管子·水地篇》說:“水者,何也?萬物之本原也。”“水者,地之血氣,如筋脈之通流者也。”
1962年到1963年,香港連續9個月滴雨未下,當年350萬香港同胞望水興嘆。
為了緩解香港的用水問題,1963年12月,經周恩來總理特批,中央財政撥款3800萬元,建設東深供水工程,即東江—深圳供水工程,跨越中國廣東省東莞市和深圳市境內,引東江之水以濟香港。
東深供水工程在1964年首次完工后,又經過三次擴建、一次改造,最終滿足了當前香港約80%的淡水需求,成為保障香港供水的生命線。
全力保障香港生命線的過程中,葛洲壩建設者們開山劈嶺、修堤筑壩、架槽引水,建成了一條橫跨粵港兩地的東深供水工程。
技術創新的實踐者
渡槽是一種輸送渠道跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽,也叫“河上河”。
上世紀90年代,香港人口已趨于飽和,經濟發展規模也趨于穩定,東深供水工程歷經幾次擴建后,水量已能基本滿足需求。但很快,隨著珠三角一帶經濟迅猛發展,東江水河道里污染現象日益明顯。怎樣才能迅速并徹底改善水質?架在空中的渡槽成為首選。
樟洋渡槽是廣東東深供水改造工程的沿線三大渡槽之一。2000年8月,葛洲壩一公司就接到了樟洋渡槽的施工任務。“要高山低頭,令河水倒流”,從第一代東深供水工程建設者們傳承下來無懼挑戰的勇氣和擔當,讓中國能建葛洲壩建設者扛下了工程改造任務。
初涉項目,葛洲壩一公司就遇上了一個世界性難題——“東深供水改造工程設計的年供水能力是24.23億立方米,每秒通過管道的水流會達到100立方米,這樣的體量,在當時世界上都沒有先例。”時任東深供水樟洋渡槽項目經理的賈志營回憶道,“當時這也是葛洲壩一公司第一個渡槽項目,沒有成熟的施工技術人員、沒有經驗可供借鑒,一切都是從零開始。”
“從零開始,才可能打開一番新天地。”賈志營給項目部員工鼓勁說,“學習、創新,就是我們突破的工具。” 在施工過程中,葛洲壩建設者在不斷摸索、學習之中,突破一個個業內難題。面對渡槽伸縮縫處理的難題,項目部曾多次組織討論,并結合箱涵施工經驗,最終拿出了技術方案,圓滿實現了“滴水不漏”的目標。在項目管理過程中,項目部與業主一道,在世界上首次運用了工程全線自動化控制系統,有效確保了施工工期與質量。在技術創新中,他們勇于嘗新、大膽實踐,采取移動模架等新技術,使東深供水改造工程的施工技術水平整體攀升。
歷時三年,東深供水改造工程順利完工通水。樟洋渡槽全長1000米,槽壁最薄處僅厚30厘米,為同類型世界最大現澆預應力混凝土U型薄殼渡槽。
在工程全線峻工提前向香港供水表彰大會上,樟洋渡槽項目以總評最高分獲得了“質量特別優秀獎”。2004年,該工程整體榮獲中國建筑工程質量最高獎——魯班獎。
樟洋渡槽之后,葛洲壩建設者們又承建了南水北調漕河渡槽、沙河渡槽、湍河渡槽、孟樓渡槽等一系列渡槽工程領域的標致性工程,以矢志不一的創新精神,不斷刷新行業紀錄,成就了“天下第一”的渡槽施工品牌。
繁榮粵港的見證者
時隔20年,讓很多記憶漸漸消褪,但東深供水樟洋渡槽工程里的許多故事不應被遺忘。如今東深供水工程供水量從最初的3億立方米增加到24億多立方米,工程供水能力大大提升。每年24億立方米的東江水讓香港迅速擺脫了水荒困境,迎來了經濟社會的高速發展。
曾經的800多個日夜,7000多名葛洲壩建設者們胸懷祖國,心系同胞、全力保障香港供水生命線,不斷增強香港民眾的國家認同感、歸屬感和民族自豪感,匯聚愛國愛港強大正能量的先進事跡在社會各界傳揚。
截至2020年底,東深供水工程累計向香港供水267億立方米,相當于一個半洞庭湖的水量。這項1965年誕生、歷經四次擴建改造的供水工程不僅已成為整個大珠三角區域內最為珍貴的“水源生命線”,也給全國跨區域調水以及水質保護工作樹立了典范。
一渠碧水潤粵港。4月下旬,草長鶯飛,天朗氣清。搭建在半空的漳洋渡槽向著香港源源不斷延伸開去,被譽為“生命水、政治水、經濟水”的東深水持續滲入到香港這座城市的每一寸土地,也見證著香港的繁榮發展。東深供水工程的建設者們,還將繼續擔負粵港兩地人民安全優質供水的使命,任重道遠,傳承不息。
評論