東京奧運賽場上
蘇炳添以“9.83”秒的成績
刷新亞洲紀錄
用中國速度詮釋了“奧運精神”
金沙江邊大國重器
在水電“奧運”賽場上
也以“速度、跨度、溫度”
創造了又一項世界奇跡
自6月首批機組投產發電
世界在建最大水電站
白鶴灘水電站初露鋒芒
從上世紀90年代
啟動地質勘測至今
川滇交界崇山峻嶺間
漫漫時空跨度
以公里計,也以毫米計
以年計,也以秒計
以萬名記,也以一人記
標尺不一
卻共同度量著大國重器
勇攀高峰的銳意
為民造福的信念
01
跨度
白鶴灘水電站
從設想到首批機組發電超:60年
從一隊踏勘到壩峙兩山
時光如畫筆精雕細琢
寒暑交替間
馬道勘探足跡泥濘
壩面裝備起卸堆擺
機組焊接弧光閃爍
老房家當整理打包
10萬移民
揮別故園 新栽桑梓
2萬建設者
躬身筑壩 砥礪前行
以個體之輕
托起工程之重
“世界第一”“全球首次”背后的
智慧、心血、執著、付出
難以度量 也無需度量
行之惟艱的攀登者,致敬!
移民工程歷時:10年
白鶴灘庫區
金沙水漲
47個移民搬遷安置點
煙火漸起
247.5公里復建等級公路上
快起來的不止車流
還有10萬人奔向新生活的腳步
現代小區
爺爺奶奶學著搭乘電梯
燈火通明 廣場舞起
教室校園
塑膠跑道代替山路
書聲瑯瑯 笑臉純真
街邊路口
不少移民返鄉創業
一方門臉 百貨齊全
“不用再爬那么高的山
走那么遠的路
美好的生活就在眼前!”
轉子自旋一圈歷時:0.56秒
0.56秒內
16臺機組
轉子劃過完美圓周
約2400度電能隨之產生
可滿足一個現代三口之家
近一年的用電量
頭頂星辰 手執江水
最美的“綠色之舞”,起旋!
白鶴灘大壩壩頂弧長:709米
白鶴灘水電站
300米級特高拱壩
以709米“纖纖一脈”
牽手川滇兩省
打通幸福“民生路”
水電站建設期間
拉動兩省GDP超3000億元
建成后將充分發揮
發電、防洪、航運以及
促進地方經濟社會發展
等綜合效益
為生態“留白”
為發展“增色”
一江清水 蓄能兩岸
金沙河谷的“綠色引擎”,開動!
地下洞室群總長度:217公里
160余條隧洞
217公里總長
在白鶴灘水電站
兩岸山體內交錯縱橫
爆破、支護、襯砌
建設者集智巧思
在復雜的地質條件下
開挖出世界最大規模地下洞室群
支撐容納著
車流、物流、水流與電流
彼此相連 交錯奔涌
雄偉精巧的“地下迷宮”,走起!
世界最大清潔能源走廊:
約1700公里
2022年
隨著白鶴灘水電站
全部機組投產發電
烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩
以及三峽、葛洲壩6座水電站
將在這條清潔能源走廊上
璀璨齊耀
從綿遠的橫斷山脈
到廣袤的荊楚大地
可再生能源源源不斷
橫跨5省
將西來之水化為東去之電
每年可節約
標準煤約9245萬噸
減少二氧化碳排放2.4億噸
減少全國碳排放2.4%
水風光互補互調
以更靈活多元的方案
積極回應著中國
能源結構轉型的時代之問
穿山越嶺的“綠色足跡”,向前!
白鶴灘庫區回水長度:182公里
白鶴灘水庫
防洪庫容75億立方米
是金沙江防洪梯隊“干將”
淹沒52處主要險灘
為烏東德-白鶴灘
樞紐間河段通航創造條件
碧波上
一顆顆曾懸掛于山間的
貧困村落“遺珠”
沿著約247公里長的復建公路
新聚在47個移民安置區
10萬川滇老鄉
搬新家、做生意、尋新路
盼了多年的新生活,你好!
02
速度
水流沖擊轉輪流量:
539-546立方米每秒
向下 向下
滾滾江流直沖轉輪
200米落差所產生的功率
可驅動20臺C919大型客機
平穩飛行
為保證機組穩定性與效率
建設者、科研者、決策者深入其中
數百個課題 數千次實踐
只為那一句——
“核心技術,一定要掌握在自己手里。”
泄洪洞最大過流速度:47米/秒
白鶴灘水電站左岸
世界最大無壓泄洪洞穿山而過
47米每秒的設計流速
趕超一輛平穩行駛的特快列車
嚴謹的工程師
升級設備、研究材料、精鉆工藝
造就混凝土“鏡面”奇觀——
3條泄洪洞過流面總長6700米
混凝土表面平均不平整度小于3毫米
養護狀態下
壁面鑒人、倒影清晰
吸引水電同行
甚至橋梁市政紛紛“取經”
“經書”很厚
溫控防裂、混凝土優化、工藝創新
“經書”也很薄
“造大國重器,兩物不能少
一張板凳,一顆匠心”
抗疫與生產速度:5000人與兩個月
庚子年春 大疫突至
5000建設者值守在崗
時如滿弓 間不容發
一張橫向到邊、縱向到底的
防控體系迅速建立
從防疫物資到生產原料
疫情防控小組
平均每5分鐘一通電話
每天起草約20件公文
將萬名建設者“擺渡”入施工區
無一例感染
生產戰線上
每一根毛細血管
有一份熱 發一分光
值守 蓄力 加速
推動白鶴灘大壩連續澆筑
泄洪洞重點部位
按計劃完成施工
大國重器鏗鏘挺近
艱辛焦慮 釋然喜悅
化為建設者那一句莊嚴承諾——
“越是艱險越向前!”
年度混凝土澆筑量:512萬立方米
2019年
白鶴灘主體工程建設高峰年
全年完成512萬立方米混凝土澆筑
創同類工程
年度混凝土澆筑量世界紀錄
料車交錯 纜機流轉間
跨過“速度”標尺
是“倉倉精品”的潛心實踐
24小時風雨無阻
看低熱水泥的充分論證
打破水工界“無壩不裂”斷言
看智能建造“苦練內功”
以科技助推管理提升
從覆蓋基巖的第一倉混凝土
到31個壩段全線到頂
1151個建設晝夜中
建設者如是感慨
“常能感到一陣斗志
在工地上,在團隊里,更在心中?!?/p>
03
溫度
制冰機溫度:-6攝氏度
壩
在濁浪與激流中崛地而起
超過30攝氏度的高溫天氣內
建設者與溫度展開層層博弈
于每一個控制環節
增強國之重器的“精品屬性”
“雪”
在干熱河谷紛揚落下
-6攝氏度的制冰機里
薄如蟬翼的冰片集結向前
在混凝土攪拌罐的“撮合”下
與骨料和水泥完美“邂逅”
交織出一段給大壩“退燒”的
“冰雪奇緣”
人
在“冰”與“火”之間穿行有度
冷了雙手
換一面“巨盾”峙山御水
熱了后背
換一庫平湖書寫安瀾
黑了臉龐
換中國建造享譽世界
泄洪洞混凝土內部
最高溫度(夏季):35攝氏度
3條泄洪“長龍”
以35攝氏度的恒定“體溫”
休眠在金沙江左岸山體內
等待一個豐水期的到來
將它們喚醒
再將穿越山河的激流攬入胸懷
安全送往下一段旅程
機組轉輪焊接環境溫度:40攝氏度以上
這是一段堅定的“追光”之旅
面罩之下,汗滴成花
黝黑的面容上寫滿堅定
方寸之地,弧光四起
“藍色星空”里藏著匠心匠藝
毫厘之間,精準施策
“精品”意識深嵌大國重器
大國重器建設者溫度:正無窮
他們
從春天的七級大風中走來
在夏季炙烤的烈日里
用心丈量國之重器的高度
秋天的落日余暉
將他們的臉龐暈染得更加堅毅
轉眼來臨的蕭瑟冬日
又送來新一年的輪回
日升又日落的金沙江
四季更替 萬物枯榮
唯一不變的
是這群普通人
面對國家和民族重大工程
永遠年輕
永遠熱淚盈眶
永懷赤子之心
設計:李雨瀟
攝影:黃正平 劉濤 謝雷 張禾
張勇 盧忠燦 朱靜霞 黃春江
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