海報設計：熊鑫

　　1980年7月，鄧小平視察三峽壩址和葛洲壩工程

　　鄧小平視察葛洲壩工程

　　鄧小平在宜昌視察

　　鄧小平在宜昌視察

　　上回說到，葛洲壩工程的修建，磨礪了水電隊伍，積累了寶貴經驗。三峽工程的世紀之夢由此也進入新的階段。

　　1978年12月，黨的十一屆三中全會決定，把全黨工作重點轉移到社會主義現代化建設上來，開啟了改革開放的序幕。國民經濟和社會發展的需要，再次把三峽工程提上議事日程。

　　1979年8月，鄧小平與美國副總統蒙代爾簽訂《中美水力發電和有關的水資源利用合作議定書》，雙方同意在平等、互利和互惠的基礎上，促進和建立在水力發電和有關的水資源利用領域內的合作活動。

　　1980年7月，鄧小平視察三峽壩址和葛洲壩工程，詳細了解三峽工程的防洪、航運、生態環境、工程論證和資金籌集等問題。鄧小平說：“洪水淹到哪里，哪里要倒霉，人民要遭殃”，“修建三峽工程，對防洪所起的作用很大，發電效益很大。因此，輕易否定三峽不好”。

　　鄧小平這一次談話，對三峽工程是一個極其重要、極其關鍵的轉折。此后，三峽工程相關工作加速進行。1980年8月，國務院常務會議研究三峽工程問題，決定由國家科委、建委負責，繼續組織水利、電力及其他方面專家進行論證、提出意見。1982年9月，黨的十二大明確到20世紀末工農業總產值翻兩番的目標。三峽工程具有巨大的防洪、發電、航運效益，可保障和促進國民經濟和社會發展，愈加受到中央和社會各界的重視。

　　1982年11月，鄧小平談到準備興建三峽工程時說：“看準了就下決心，不要動搖?！?2月，長江流域規劃辦公室開始研究正常蓄水位150米方案（低壩方案），并于1983年3月提出《三峽水利樞紐150米方案可行性研究報告》，5月由國家計委主持審查通過。

　　1984年2月，中央財經領導小組召開會議，專門研究三峽工程問題，決定三峽工程采用正常蓄水位150米的方案，同意開始前期準備工作。會議還決定成立相關籌建機構。同年4月，國務院原則批準150米方案，要求“按正常蓄水位150米、壩頂高程175米設計?！彪S后，水電部和長江流域規劃辦公室加緊編制150米方案初步設計報告。

　　1984年4月，國務院三峽工程籌備領導小組成立，李鵬任組長。6月，領導小組發出通知，成立三峽工程開發總公司籌備組，陳賡儀任組長。1985年3月，中共中央、國務院發出通知，成立三峽省籌備組，李伯寧任組長。

　　在三峽工程按照150米方案籌備過程中，1984年10月，重慶市委、市政府向中央、國務院上報《對三峽工程的一些看法和意見》，提出：三峽大壩150米方案把重慶港置于庫區之外，使重慶以下較長一段天然航道得不到改善，萬噸級船隊難以直達重慶；希望在最后確定正常蓄水位時，充分考慮發揮長江的潛在航運效益。180米方案綜合效益大，能基本解決川江航運問題，建議中央予以考慮。

　　1985年1月，鄧小平聽取關于三峽工程準備情況時針對重慶提出的蓄水位180米方案說：“三峽是特大的工程項目，要考慮長遠利益，我們應該為子孫后代留下一些好的東西?！薄暗蛪畏桨覆缓?，中壩方案是好方案，從現在即可著手進行。”“反正是兩條，一條是萬噸輪要能到重慶，第二條是能防洪。”

　　當談到三峽移民要實行開發性移民方針時，鄧小平說，“現在的移民方針對頭了”，“100萬移民也有辦法安置，可以發展鄉鎮企業，也可以搞第三產業，還可以發展旅游”。針對李鵬說的“正在考慮成立三峽行政區，用行政力量來支持三峽建設，做好移民工作”，鄧小平講，“可以考慮把四川分成兩個省，一個以重慶為中心，一個以成都為中心”。