2月13日，電建水電開發公司積極履行央企社會責任，充分發揮安谷水電站水庫的反調節作用，順利助力完成國家重點項目復工復產設備運輸助航任務。

四川省樂山市位于岷江、青衣江、大渡河三江匯合處，水資源豐富，是四川通江達海通道的“黃金”要塞，川內的大件貨物經樂山大件碼頭中轉，通過水路通往岷江、長江沿岸直至上海，實現江海聯運。由于枯水期流域來水較少，加上岷江航道內淺灘、險灘較多，極大地影響航運效率，需要流域水電站發揮綜合樞紐調度能力，為下游補水助航才能滿足通航要求。

公司接到港航中心調峰助航的函，因國家“重點建設項目復工特大件設備運輸需要調峰助航。此時正好遇上流域部分電站機組檢修，流域補水能力有限，而此次運輸時間緊、任務重，急需航運。面對困難，公司積極應對、提前謀劃、多方協調、科學調度、多措并舉，第一時間與四川省電網調度溝通，協調流域梯級電站聯合調度，精準測算，利用流域龔嘴、銅街子兩水電站提前泄放蓄水，保證助航任務時段將沙灣、安谷兩站水庫水位維持在較高水位運行。

助航期間，當班調度人員提前再次聯系四川省電力調度中心各處室，溝通協調上游電站及其他相關單位，確認助航按計劃進行。上午10時，按之前制定助航調峰調度方案，沙灣、安谷兩站機組開足馬力增加出力，充分發揮安谷水電站水庫的反調節作用，助航任務準時開始。調度值班人員通過合理安排蓄放過程，優化發電調度，動態調整。通過協調流域龔嘴、銅街子梯級電站聯合調度，密切配合，科學調峰，有效抬高航道水位，兩站保持平穩出庫，全力保障了助航流量要求，為岷江航運安全提供了有力保證。下午16時30分接到港行中心通知，搭載大件設備的貨輪從樂山港駛入下游岷江航道，順利通航。歷經近六個多小時，圓滿完成國家重點建設項目復工特大件設備運輸助航任務。

此次助航，公司充分發揮兩站聯合調度，進一步提高政治站位，強化責任擔當。在抗擊疫情和保障企業復工復產的同時，充分發揮所屬電站工程綜合利用功能的特點，發揮優勢，主動作為，用實際行動助力國家重點建設項目復工復產，切實履行企業社會責任。